въпрос за алтернатор

[Бобби]

Здравейте,
след проблем с алтернатора (запуши по време на движение) го замених с втора ръка от 159-ка 2.0 дизел, според запознати около мен той е 100 ампера, аз съм с 1.8 tbi който пак според запознати трябва да е 120 ампера (по каталог за оригинални части също го дава 120).
Ако всичко това е вярно какви може да са недостатаците или последствията за работата на колата?

Благодаря

Ами не е за предпочитане....ще сменяш по често пистовият ремък...а и алтернатора незнам колко ще държи....има разлики при задвижването на самото динамо...при дизела шайбата на алтернатора има един известен свободен ход, за разлика при бензина ако ме разбираш...

[angelovi69]

https://bazar.bg/obiava-28969366/alt...3-zhulieta-tbi

Виж този дали е като старият ти алтернатор. Абявата е моя.

[BO]

Много си отворен ...какво караш ми дреме на шмайзера.....

И на мен ми дреме за измислените ти теории, в които в 99% липсва всякаква техническа обосновка, но ми дреме за хората, които може да вкараш в излишен преразход.
Каквото и да стане като проблем - купи нов акумулатор, ама златен, че алфата е златна и тя друг акумулатор не познава.
Маслото ми намалява - купи си акумулатор. Гумите ми спадат - купи си акумулатор. Стъклото ми се спука - сигурно е от слаб акумулатор.
Питаха те и елементарно нещо - който ти мери свещите, измери ли най-елементарното - какъв ток минава през тях? Ама да, със слаб акумулатор не може да се измери това на свещите, най-веорятно. Затова първо се купува златен акумулатор, след това и свещи. Сменяш всичко и може би ще се реши проблемът. А бе докато има балъци, ще има и златни продавачи.

[Бобби]

И на мен ми дреме за измислените ти теории, в които в 99% липсва всякаква техническа обосновка, но ми дреме за хората, които може да вкараш в излишен преразход.
Каквото и да стане като проблем - купи нов акумулатор, ама златен, че алфата е златна и тя друг акумулатор не познава.
Маслото ми намалява - купи си акумулатор. Гумите ми спадат - купи си акумулатор. Стъклото ми се спука - сигурно е от слаб акумулатор.
Питаха те и елементарно нещо - който ти мери свещите, измери ли най-елементарното - какъв ток минава през тях? Ама да, със слаб акумулатор не може да се измери това на свещите, най-веорятно. Затова първо се купува златен акумулатор, след това и свещи. Сменяш всичко и може би ще се реши проблемът. А бе докато има балъци, ще има и златни продавачи.

Колега, какво общо имаш с Алфа бе...?..нещо ми говориш глупости, несвързани с моят пост!!!...поздрави..)...
https://www.youtube.com/watch?v=y4nS...t=RDMM&index=6
Не продавам и не предлагам услуги...!!..просто коментирам...и по добре веднъж дай 500 лв....отколкото след това 1500лв...образно казано....няма как да ме разбереш, защото си промит виртуален образ....и не ти допадам...а е хубаво да четеш и да вникваш в нещата....все пак.... твойте разсъждения по даден въпрос биха набутали потребителя повече, отколкото мойте...както и да е...всеки си преценява.....
Време е за реклама....

[dhtj]

Ами не е за предпочитане....ще сменяш по често пистовият ремък...а и алтернатора незнам колко ще държи....има разлики при задвижването на самото динамо...при дизела шайбата на алтернатора има един известен свободен ход, за разлика при бензина ако ме разбираш...

ТБИ моторите също имат фрайлауф шайба, точно като дизела.
Не се прави на много отоворен и да влизаш остро в темата, след като си неосведомен и технически неграмотен.

[BO]

Колега, какво общо имаш с Алфа бе...?..нещо ми говориш глупости, несвързани с моят пост!!!...поздрави..)...

А, извинявам се. Обърках те. Ти беше този, който караше Поршето на шефа на автомивка и си пускаше снимки с него.
Както казах, още веднъж се извинявам.

[Бобби]

А, извинявам се. Обърках те. Ти беше този, който караше Поршето на шефа на автомивка и си пускаше снимки с него.
Както казах, още веднъж се извинявам.

Моля...и не се опитвай да гадаеш, шефа ми се вози на Мерцедес, но това няма никакво значение...

[Бобби]

ТБИ моторите също имат фрайлауф шайба, точно като дизела.
Не се прави на много отоворен и да влизаш остро в темата, след като си неосведомен и технически неграмотен.

Намери се кой да ми го каже...човекът, който до вчера си оправяше карето на кормилният прът на пресата...)

[dhtj]

Намери се кой да ми го каже...човекът, който до вчера си оправяше карето на кормилният прът на пресата...)

Еха, тоя лаф не го бяхме чували отдавна. Само 200 пъти си го повтарял вече.
Но пицарите сте така явно - една и съща рецепта всеки ден.

[ecotronic]

Ти си си виновен. Трябваше първо да го возиш с 200 и после да му казваш това за кормилния прът.

[Бобби]

Еха, тоя лаф не го бяхме чували отдавна. Само 200 пъти си го повтарял вече.
Но пицарите сте така явно - една и съща рецепта всеки ден.

Просто следя развитието ти...)