Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Crosswagon q4 "+" и "-"

  1. #1
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default Crosswagon q4 "+" и "-"

    Здравейте колеги,обмислям покупка на кросвагон q4 ,бихте ли ми казали плюсове и минуси
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  2. #2

    Default

    + проходимост
    - по-скъпи са от обикновените 156ци, горят малко повече, имат някои редки и скъпи части, понякога се налага рециклиране на кардана.

  3. #3

    Default

    Ако я избираш за "оф роуд" - за риба и леки излети из природата по-добре си избери някой автомобил който е по-масов и с повече налични резервни части и общи такива с други модели и марки.

    Ако щя е ползваш само на пътя и по-рядко за "излизане" на трева колкото за пикник - става.И за зимата ще е идеална за лоши атмосферни условия. Амортисьори и пружини не са като на останалите 156-ци и цената им е доста нагоре и няма да ти хареса. Затова не е добре да се лангърка редовно извън пътя по баири и сукаци...
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  4. #4
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    Ще я използвам за риба през уикендите по черни пътища без оффроуд изяви тъй като достигнах до извод ,че 159 комби не става за тази цел или поне моята .... много е ниска именно за това обмислям покупка на CROSSWAGON
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  5. #5
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    + проходимост
    - по-скъпи са от обикновените 156ци, горят малко повече, имат някои редки и скъпи части, понякога се налага рециклиране на кардана.
    Вечен кеф няма
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  6. #6
    Запален алфист kirekchiev's Avatar
    Join Date
    May 2018
    Location
    Plovdiv
    Age
    24
    Posts
    316

    Default

    Общо взето излиза по-евтино да си вземеш регулируемо окачване отколкото оригинални амортисьори и пружини
    2007 GT 1.9 JTD 150 - тотализирана
    2005 156 1.9 JTD 115

    2004 GT 2.0 JTS 165 - ex

  7. #7
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    Quote Originally Posted by kirekchiev View Post
    Общо взето излиза по-евтино да си вземеш регулируемо окачване отколкото оригинални амортисьори и пружини
    Това е много добра идея , благодаря за което
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  8. #8
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    Някой има ли представа дали създават ядове с диферинциалите
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  9. #9

    Default

    Е, не четеш ли?

    Във форума има теми: въпрос за лагер кардан/заден диф. (clubalfaromeo.com)

    въпрос за кардан (clubalfaromeo.com)

    Има и още във форума- намери ги.

    Веднъж като се направи както трябва може да изкара още толкова.

  10. #10

    Default

    Здравейте.
    С чувство на хумор ще споделя един виц:
    Един мъж е истински щастлив 2 пъти в живота си:
    - като си купи Алфа и след това като я продаде !
    За Crosswagon това важи с особена сила.
    От цялото начинание има едно сигурно - няма да попаднете на запазен Crosswagon.
    Не знам дали е удачно да я ползвате за ходене за риба, но за снежна зима си е едно "дивашко" удоволствие.
    При свалени седалки багажникът е с добри размери, но трудно се товари.
    Разходът си е абсолютно нормален за 1.9 дизел 150 кс. Ако натискаш - харчи.
    Карданът се побългарява, но с тампоните му нищо не може да се приспособи. Въпреки, че поляците слагат от Хонда.
    Писал съм в друга тема, но на моят Crosswagon поддръжката и ремонтите струваха колкото да си купя още един. Добре, че е Румен!
    Лично мнение : трудна, времеемка и скъпа поддръжка.

    Поздрави.
    Every tool has a hammering side. (Eric O. SMAR)

  11. #11

    Default

    Пази си 159ката и взимай някое дърто црв, рав4 или фрилендър за риболов. Тъкмо ще караш на газ, което е супер при цените в момента.

  12. #12
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    Quote Originally Posted by ray4o View Post
    Здравейте.
    С чувство на хумор ще споделя един виц:
    Един мъж е истински щастлив 2 пъти в живота си:
    - като си купи Алфа и след това като я продаде !
    За Crosswagon това важи с особена сила.
    От цялото начинание има едно сигурно - няма да попаднете на запазен Crosswagon.
    Не знам дали е удачно да я ползвате за ходене за риба, но за снежна зима си е едно "дивашко" удоволствие.
    При свалени седалки багажникът е с добри размери, но трудно се товари.
    Разходът си е абсолютно нормален за 1.9 дизел 150 кс. Ако натискаш - харчи.
    Карданът се побългарява, но с тампоните му нищо не може да се приспособи. Въпреки, че поляците слагат от Хонда.
    Писал съм в друга тема, но на моят Crosswagon поддръжката и ремонтите струваха колкото да си купя още един. Добре, че е Румен!
    Лично мнение : трудна, времеемка и скъпа поддръжка.

    Поздрави.
    Навил съм се и няма друга крос ще бъде , незнам нещо ме привлича в тях , но пък и не съм имал такава до сега
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  13. #13

    Default

    Здравейте.
    Тогава не правете компромис с ходовата част:
    - тампони кардан.
    - тампони заден диф.
    - висящ лагер кардан.
    - карета/шлици.
    - предни и задни амортисьори.
    - маншони и полуоски.
    - всичко по таблото трябва да работи, защото е само за този модел.
    - сигурно пропускам нещо.
    Другите ремонти са стандартни.

    Поздрави.
    Every tool has a hammering side. (Eric O. SMAR)

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by Martini_Racing View Post
    Навил съм се и няма друга крос ще бъде , незнам нещо ме привлича в тях , но пък и не съм имал такава до сега
    Взимайте се ... и бъдете щастливи до живот...
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  15. #15
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by Martini_Racing View Post
    Навил съм се и няма друга крос ще бъде , незнам нещо ме привлича в тях , но пък и не съм имал такава до сега
    Луд та му лесно...))...я си вземи един кросов мотор и не се занимавай с глупости...)...то и аз много неща не съм имал, ама ги заглеждам...)
    А бе в Русе много ви хапят комарите...))
    Last edited by Бобби; 09-07-2022 at 00:34.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •