Results 1 to 11 of 11

Thread: Губене на мощност

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default Губене на мощност

    Колеги, подскажете каква може да е причината за следният проблем:
    Колата върви страхотно по принцип , но ако се наложи да седя в сериозни задръствания или просто работи на място около 30-40 минути , колата започва да губи мощност.
    При настъпване на газта до дупка ускорява само до 70 км /ч. Ако изгася и запаля колата моментално се оправя всичко. Един или два пъти се оправи сама в движение сред около минута каране и мощността й се върна обратно.
    За 159 от подписа става въпрос.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic

  2. #2

    Default

    Хвърляме заровете = запушен ДПФ.
    Хвърляме отново = дебитомер


    Имам и ще да хвърлям още заровете, ама поне кажи дали има смисъл - за ново закупена кола ли става въпрос или за автомобил който е закупен преди години и този проблем тепърва се е появил?

    Диагностика правена ли е в сервиз в който вдяват тези коли или не е ? Грешки има/няма?

    Всеки път при натискане "до дупка" на педала на газта "ускорява само до 70 кмч" или само когато се "прояви проблема"?

    И като стигне до 70 кмч какво се случва ?
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  3. #3
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    344

    Default

    Виж си горивната помпа,ако се увеличава шума на помпата когато не ти върви колата,цедката се е запушила
    Last edited by alfa156jtd; 22-12-2022 at 23:43.
    Алфа Ромео 159 1.9 jtdm

  4. #4
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default

    Колата я имам от 8 години.
    Преглеждана е в сервиз и няма записани грешки, поне така ми казаха. ДПФ е премахнат и ЕГР е затапен .
    Ускоряването до 70 км/ч става само след като дълго поработи на едно място (повече от 20-30 минути) или ако се движа в страшно задръстване и отново не винаги.
    След като ускори до 70 , виждам как оборотите се вдигат, но просто няма мощност.
    Преди време ми казаха , че са правели корекции май по едната дюза, не знам дали може там да е проблема.
    Колата става по-шумна всякаш наистина, като я мъча.
    Възможно ли е да е някакъв температурен датчик ?
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic

  5. #5
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Quote Originally Posted by Juventino View Post
    ...След като ускори до 70 , виждам как оборотите се вдигат, но просто няма мощност....

    Ако под нямане на мощност разбираш, че скоростта не се увеличава, то съединителят, или каквото е там, буксува.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default

    Колата е автомат ��
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Автоматите нямат педал на съединителя. Това не им пречи да имат няколко съединителя.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Автоматите нямат педал на съединителя. Това не им пречи да имат няколко съединителя.
    Да разбирам , че може да е скоростната кутия ?
    Не съм много запознат с устройството им.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic

  9. #9
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    В случай, че си сигурен, че съществува ситуация в която оборотите на мотора растат, но скоростта, не, то аз мисля, че е твърде вероятно да се касае за проблем в автомата.

    Поради това по-горе попитах, какво точно разбираш под "оборотите се увеличават, но няма мощност"
    Last edited by ecotronic; 24-12-2022 at 23:52.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #10

    Default

    Ако нещо прегрява в кутията, едва ли ще се оправи моментално след гасене и повторно палене.
    От друга страна пък, това че се оправя след няколко минути каране, също и така описаният проблем с оборотите, и на мен ми звучат като да е нещо от кутията.



  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default

    Благодаря за отговорите ! Ще го имам предвид автомата.
    Проблема за мен е , че се появява рядко , за да го покажа в сервиза и в същото време достатъчно често , за да търся причината и да няма изненади. Обичам всичко да е поддържано и избягвам мотото карай, докато се строши.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •