Results 1 to 6 of 6

Thread: Проблем с турбини

  1. #1

    Default Проблем с турбини

    Здравейте,имам проблем с турбината на 1.9, 115 коня.
    Когато взех колата,турбината свиреше и беше ясно ,че ще се сменя,влизаше и в авариен режим от пренадуване Дойде и времето и се разцепи на две,смених я ,също така смених и дюзите защото имаше две със счупени инжектори и една с прегорял инжектор.Бях отворил и картера за промиване , та се възползвах и смених основни и биелни лагери. Новата турбина ,която купих беше рециклирана (сменена средна част)изкара точно един ден и започна да вие но не пренадуваше ,започнах да оглеждам за проблеми и открих спукан вакум преди актуатора ,свених го и веднага след това още при потегляне на първа счупи оста .Смених отново турбината ,този път дори не успях да я подкарам ,докато чаках да изчисти от старото масло ,при леко форсиране на място ,отново счупи турбината.Последва отново смяна на турбина ,тази турбина изкара около десетина километра и тя се счупи ,като отново влизаше в авариен режим от пренадуване. Възможно ли е от N75 да води до такова бързо чупене на турбина,и какво друго да гледам и проверявам за този проблем,лошо мазане,запушени катализатори ,някой ако има идея моля да казва !

  2. #2

    Default

    Или си тотален фен на счупените турбини, или не ги монтираш правилно.

    От друга страна не разбирам защо си давал пари за "рециклирана" турбина, тоест защо си разчитал на някой друг да я рециклира, а не си си избрал и купил една втора употреба и да я дадеш да ти я рециклират.

    Имаш и трети вариант - да оставиш алфата на проверен сервиз на италианки, който е правил такъв ремонт десетки/стотици пъти и да очакваш = резултат/срещу пари.

    Ако разбираш от турбини имаш 3 варианта:
    - преглеждаш за състоянието някоя втора употреба, купуваш и даваш да ти я рециклират(на хора за които знаеш, че работят качествено).

    -караш на сервиз и оставяш да се оправят с колата.
    -нова турбина и монтаж от теб.

    Ако нямаш понятие от турбини, то вариантите са ти само 2:

    - караш колата на доказал се сервиз за тези ремонти, диагностика, дават ти оферта - плащаш/чакаш резултат.
    Дори има такива сервизи, които ако те познават и си се доказал като сериозен клиент ще ти дадат оферта и кажеш ли им че "отговаряш" на цената - да я ремонтират няма да ти искат пари напред, а едва, когато е готова...
    - нова турбина и на доказал се сервиз да я монтират...

    Аз като чета то тази турбина ти е излязла златна. По-добре да си беше купил нова...

    След прочетеното - според мен вземи се ориентирай към сериозен сервиз за ремонт - не искат чак толкова пари, поносими са ремонтите.

    П.П.

    Какво означава "Докато я чаках да се изчисти от старото масло, при леко форсиране на място ,отново счупи турбината."

    Каква е тази процедура "чистене от старото масло" при която турбината работи? Как става това?
    Last edited by alfa racer GTA; 05-03-2023 at 16:28.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  3. #3
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Или си тотален фен на счупените турбини, или не ги монтираш правилно.

    От друга страна не разбирам защо си давал пари за "рециклирана" турбина, тоест защо си разчитал на някой друг да я рециклира, а не си си избрал и купил една втора употреба и да я дадеш да ти я рециклират.

    Имаш и трети вариант - да оставиш алфата на проверен сервиз на италианки, който е правил такъв ремонт десетки/стотици пъти и да очакваш = резултат/срещу пари.

    Ако разбираш от турбини имаш 3 варианта:
    - преглеждаш за състоянието някоя втора употреба, купуваш и даваш да ти я рециклират(на хора за които знаеш, че работят качествено).

    -караш на сервиз и оставяш да се оправят с колата.
    -нова турбина и монтаж от теб.

    Ако нямаш понятие от турбини, то вариантите са ти само 2:

    - караш колата на доказал се сервиз за тези ремонти, диагностика, дават ти оферта - плащаш/чакаш резултат.
    Дори има такива сервизи, които ако те познават и си се доказал като сериозен клиент ще ти дадат оферта и кажеш ли им че "отговаряш" на цената - да я ремонтират няма да ти искат пари напред, а едва, когато е готова...
    - нова турбина и на доказал се сервиз да я монтират...

    Аз като чета то тази турбина ти е излязла златна. По-добре да си беше купил нова...

    След прочетеното - според мен вземи се ориентирай към сериозен сервиз за ремонт - не искат чак толкова пари, поносими са ремонтите.

    П.П.

    Какво означава "Докато я чаках да се изчисти от старото масло, при леко форсиране на място ,отново счупи турбината."

    Каква е тази процедура "чистене от старото масло" при която турбината работи? Как става това?
    Според мен е трябвало да изчисти интеркулера и турбо пътищата от масло след първата счупена турбина, а не да чака това да го свърши другата поставена....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  4. #4
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    1,412

    Default

    Ти пък са,човека вероятно не е пропуснал да извади кулера и да го промие щом е пренадувала

  5. #5
    Авиомеханик firedragon's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Бургас,София
    Age
    34
    Posts
    896

    Default

    за 10км да умре турбина, трябва или да е била тотал още в началото или да няма никакво мазане на оста. Слагам 5лв на второто. Огледай много добре маркучите за захранване с масло и за изтичането или най добре направо ги смени с чисто нови.
    Alfa Romeo 33 SW 1.7 16v - Няма я вече.
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS - и нея
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 8v '02 - и нея
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 jtdm 16v '07

  6. #6
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by 546 View Post
    Ти пък са,човека вероятно не е пропуснал да извади кулера и да го промие щом е пренадувала
    Де да знам...само предполагам...
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •