Здравейте. Чак днес се сетих, че не съм се похвалил и аз за придобивката.Та значи, ето за какво става вапрос. Вече почти гадина се радвам на една 166-ца 3.0 V6 220HP "Distinctive", дата на производство 11.2001 и на регистарация някаде към средата на 2002. След дълго търсене накрая, успях да открия и то при един приятел автотърговец, екземпляр който е бил дипломатическа кола в Италия и е на реални 120 000 км. Доказуеми с пълна сервизна история, аз лично свалих наелоните от корите на вратите и част от задната седалка. Колата пристигна с чисто нов втори ключ (с листче с баркод на него), макар че е обслужена на 100% (масло скорости и двигател, маслен, въздушен и поленов филтър, ремак, ролки, водна помпа, спирачна течност, хидравлична течност, антифриз, компресор на климатика, фреон всичко това доказуемо с фактури) преди 2 год. или на 97 000 км. (по сервизна книжка), колата пристигна и с пълен комплект ролки и ремаци (нови в кутии) за следващата смяна. За нивото на оборудване си има почти всичко, което може да се поръча, като: черен кожен салон с ел. седалки с памет и пдгряване, сензор за дъжд, 4 AIRBAG, круизконтрол, навигация, чейнджар, телефон, ABS, ASR, VDC, бутон за спортен педал на газта, щора, брембо спирачни апарати, новия сгъваем ключ с ботон за отваряне на багажника, бленда на огледалото, ел. подгряване, прибиране и управление на огледалата, махагонов волан, топка на скоростния лост и централна конзола, също нещо което много държах ръчни скорости и много други. Всъщност колата няма само мулти волан, люк, топ озвочението с двата баса на кората и ксенон, което за ксенона немога да си обясня защо го нямам, на фона на всичко останало ксенона на късите не е кой знае каква екстра, но няма как да има всичко, все нещо ще липсва. Когато дойде при мен, колата получи необходимото внимание и беше сменено пак всичко споменато по горе + свещи и 17" джанти, защото пристигна с 16" с два комплекта (4 зимни+4 летни), но летните бяха почти заминали и като сложих зимните, летните вобще не ги взех от гумаджията, та направо взех 17" за летни и оставих на 16" зимните и сега си имам 10 бр. ляти джанти. Единственото нещо, което ми се налжи да сменя (освен обслужването), бе акумулатура който се оказа, че си беше заводския на алфа и никога не беше свалян от колата, получи един Bosh S5 100Ah и идилията стана пълна за сега. Как я похвалих дано не хване очи