Направи ми впечетление, че в последно време много коли се САМОЗАПАЛВАТ.
Преди година, един познат се сбогува с Фолксваген Пасат 1,9ТДИ, именно заради това. Както си шофира, колата се запалва. Изгоря за секунди.
Аудите но един друг приятел се запали пред един магазин за авточасти, отново без никаква причина/явна/.
Онзи ден, както си чакам на светофара, един микробус пред мен, през 2-3 коли се запачи както си очакваше зелената светлина
Имате ли представа на какво може да се дължи това?
Дали си е нещо нормално за новите коли, или е просто стечение на обстоятелствата, всичко това да се случи в такъв кратък период?Не че съм експерт ама тва се случва ако ти са стари или от времето маркуч някои с бензин или кво е там се къса и си е** майката. На майка ми се запали реното се оказа от скъсан маркуч. Добре че не е имало мн бензин и че мамчето беше ок!Нищо чудно ... особено по тия жеги .. доста коли се запалиха .. тука из нашия град на няколко приятели не им изгоряха колите ... но е кофти ако се случи .. дано повече да няма такива жеги и всичко да бъде нормалноТова, че причината не е явна, не значи, че я няма Wink Рацерите най-много страдат, тъй като докато показват, колко са печени и ръчкат колата, повишават неимоверно температурата в изходящите колектори и доста често, това води до нагряване до червено на катализатора (или първото гърне), намиращ се в коша и от там става...мазало!!! Гумени съединения, кабели, пластмаси... Те това е...Аз преди години се запалих!
Причината беше износено платно на бензиновата помпа и незавита свещ от един "изключително съвестен" майстор.Преживяването остави у мен доста неприятен спомен.
Ето няколко мнения от друг форум, който мисля, че отговарят на въпроса - бусове,аудита,vw,рена и др. - Дали проблема е в Алфа ? ...Причина за подпалване е кофти поддръжка и некадърни ремонти.
Отделно маса народ си мисли, че двигателния отсек е склад за пластмасови опаковки с масло и гориво. Отделно и парцали напоени с масло. Какво да кажа, може ли нормален човек да върши такива глупости?