Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 46

Thread: Кора под двигателя

  1. #31
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by MUROMAN View Post
    Може да се направи BOND /ЕталБонд - гто знаят някой/.
    Това е многослоен матерял ,по средата е с пълнеж от полиамид/използва се при прекъснатия термо мост на Алуминиевата дограма/ който е покрит от днесе страни с моного тънка ламарина.
    Всички нови и лъскави сгради са покрити с този матерял, реже се много лесно и елементарно , пробива се лесно и издърза н всякакви влияния.

    http://images.google.bg/imgres?imgur...a%3DN%26um%3D1

    ETALBOND

    Композитни алуминиеви панели от ETALBOND с дебелина 4 мм с цвят по RAL. Състоят се от специален нетоксичен пълнител, разположен между алуминиеви листа. Благодарение на тях, независимо от малкото тегло, панелите ETALBOND не се деформират и са устойчиви на силен вятър. Притежават добри изолационни качества. Тези качества се подобряват като върху вече поставената скара се поставя топлоизолация, която се затваря в последствие с предварително проектираните панели. ETALBOND може да се използва в температурните граници от -50°С до +80°С.

    Само ми трябват размерити и даже и цена мога да кажа.
    ))...с еталбонд ще ти е доста солено моето момче кв.метър е към 140лв......натам сам си смятай...
    ...а и няма да върши такава работа.....ще погледна в мъзето, май имам некви парчета....а от там нататък ти си твори....за мен са пълни глупости....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  2. #32
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    Аз имам такава кора отдолу.... всичките плямпате глупости.... кората стига до задните врати почти.... картера е открит...
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  3. #33
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Grim View Post
    Аз имам такава кора отдолу.... всичките плямпате глупости.... кората стига до задните врати почти.... картера е открит...
    Я погледни 8 клапанова 155-ца преди Ти да почнеш да пишеш глупости!!!!Аз не се сещам за нито една която да има такава кора ,а съм заглеждал в поне 15 коли!!!
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  4. #34
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Я погледни 8 клапанова 155-ца преди Ти да почнеш да пишеш глупости!!!!Аз не се сещам за нито една която да има такава кора ,а съм заглеждал в поне 15 коли!!!
    Това, че Ти си заглеждал поне 15 коли е критерии значи...
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  5. #35
    Черная Молния MUROMAN's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    СОФИЯ-Подуене
    Age
    39
    Posts
    3,446

    Default

    Quote Originally Posted by Grim View Post
    Това, че Ти си заглеждал поне 15 коли е критерии значи...
    Мимо ги усеща нещата.
    За него или добро или НИЩО.
    ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша


    Renault Megane II Grand Tour-2004г

  6. #36
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    Quote Originally Posted by MUROMAN View Post
    Мимо ги усеща нещата.
    За него или добро или НИЩО.
    то за мъръвците тая приказка важи бре закопа го човечеца сега...
    иначе преди да се случи случка на форума бах качвал и снимки даже,ако някой иска да търси... не ми се спори с професионалисти като вас....
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  7. #37

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI View Post
    Дали има колеги с повече познания и опит, които да могат да вземат размери от кората и евентуално да си търсим изработка от някаква тъничка ламаринка или нещо такова Аз също съм готов да ударя едно рамо с превоз, обикаляния и т.н.??!?
    Имам такава кора, в момента не е на колата, така че ако искате някакви размери и подробни снимки сега е момента
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  8. #38
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Ами аз като чета май ме отказах колеги Пък и нали съм скръндза и зимата си отиде.....Все пак мога да помогна Някой колега ако иска
    Last edited by VFTI; 26-02-2010 at 13:21.
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  9. #39
    започва да се пристрастява lejj155's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    sofia
    Posts
    50

    Default

    Колеги за тези който се интересуват мога да ги зарадва от къде да си закупят метална скара , но незнам дали цената от 293,30 лв.ще ги зарадва ,незнам дали си струва парите ?. Но които иска мястото е http://http://www.prospeed.bg/bg/product/4479
    Надявам се с тази информация да съм полезен.
    не настъпвай змията

  10. #40
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    а аз се чуда дали на шестаците щее същата като на четири цилиндровите,и по-точно е под въпрос мястото на картера дали е еднакво
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  11. #41
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default

    малко безмислено ми се струва честно казано метална кора тва ще се откачи моментално а на еталбонда печатам реклами
    по добре някакъв ролбар да се сложи на подходящо място и като гледам при шестака има май такова (поне при мене ама нямам клима и незнам къде седи компресора)
    обаче пък аз нямам проблем с отпред а отзад
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

  12. #42
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    компресора седи на майната си отдолу откъм ангренажа. аз също поразглеждах отдолу моята и се чудя кво да измисля,след като никой не каза дали имат разлики отдолната страна 155-ците инесмея да си заръчам да ми носят кора от германия или италия ( втора ръка разбирасе)
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  13. #43
    Старши алфист Grim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    St.Zagora
    Age
    45
    Posts
    824

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    компресора седи на майната си отдолу откъм ангренажа. аз също поразглеждах отдолу моята и се чудя кво да измисля,след като никой не каза дали имат разлики отдолната страна 155-ците инесмея да си заръчам да ми носят кора от германия или италия ( втора ръка разбирасе)
    Почти съм сигурен че ще се продаде почти веднага....
    '97 155 1.8 16V
    GMC YUKON DENALI 5.7 V8
    the cost of living is dying...everybody pays...

  14. #44
    Болен алфист Z:)m's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Кърджали
    Age
    49
    Posts
    1,124

    Default

    Тази кора не пречи на охлаждането на двигателя и прилежащите му агрегати и прочие. Обдухването обикновено става през отворите в предната броня и маската, минава под и покрай двигателя и излиза изпод автомобила. Ако сте забелязали, някои спортни автомобили (повечето пистови) са с допълнителни престилки отпред, които стигат почти до земята. По този начин не се позволява на насрещнопостъпващия въздух да влиза под автомобила и така налягане под автомобила пада, следствие на което пък се увеличава притискащата сила.
    Та моето мнение е, че тази кора не пречи на охлаждането...
    AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
    Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.

  15. #45

    Default

    Кора за защита на двигателя имат само 16 клапановите двигатели.
    Наличието и технологично необходимо, иначе много бързо заминава алтернатора.

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •