Results 1 to 10 of 10

Thread: Какво прави ЕДЦ-15

  1. #1
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default Какво прави ЕДЦ-15

    или тъй наречения комп на 156 ЖТД. Въпреки, че е далече от уменията на неговите безнзинови събратя имам следните въпроси:

    1. Има ли авариен режим - как преценява дали да влезе в него и какъв е режима, какво ограничава? (знам за лога с грешките) Излиза ли сам? Как?

    2. Обучава ли се? Ако е да, то кои параметри следи и кое променя.


  2. #2

    Default

    Вече си си дал един отговор....та поясни ни какво могат бензиновите му събратя, и как реши, че EDC-15 е по-зле от тях...и от кои тях???

    1.Да има авариен режим

    2.Да обучава се....и променя почти всичко....параметрите които следи бяха над 70 ако не се лъжа....забравил съм.


    И не на последно място....за коя разновидност на ЕДЦ 15 питаш???

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  3. #3
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    за ЖТД 2.4 преди ноември 2000

    по т. 1 като влезне как се държи? а как излиза, сама?


    по т. 2 то няма толкова датчика. Какво означава обучението? кое променя? При бензина има смес, аванс импулс.

    При нафтата няма дори датчик на изхода.


  4. #4

    Default

    Брой ли си ги датциците

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  5. #5
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Да, на схемата на М10


  6. #6
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Дизела като датцичи по схема е точно 10. Туинспарка е почти с два пъти повече. Визирам датчиците с индекс К в DTE на ел схемите.


  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia City
    Posts
    65

    Default

    каквото пишат италианците
    22 датчика
    55 импулса ама друго не им разибрам
    даже не съм сигурен това разбрах ли го

  8. #8
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    KGB захвана темата с датчиците. Въпроса е как ги изпозва екуто.


  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by Nikiboy
    KGB захвана темата с датчиците. Въпроса е как ги изпозва екуто.
    Според теб как ги използва...следи ги постоянно всичките и понеже е самоубочаващо се...си променя таблиците в някакви рамки постоянно...покрай си колата 40-50км с яко ръчка да видиш после как върви.

    Когато, някой параметър излезне извън рамките на позволенето за над определено време, колата влиза в сервизин режим...например. при моята соленоида на турбото не му сваляше бууста на 1.5бар след рязко подаване на газ...и стигаше до 2.3бар не можеше да го свали да речем до 2секунди и аре колата влиза в сервизен режим...

    Ти в София ли се днес?

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  10. #10
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Да, с Търтея мислим да се чуем и да направим една Бояна.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •