Евалата, пичове! Пресен-пресен съм във вашия форум. Искам, обче, да ви занимая с едно въпросче:
Попадна ми една Алфа 147, 1.6, 2002 година с гадно тропане отпред. След кратко разглеждане се оказа, че биелетите са си наред, но тропат вътрешните втулки на реактивната щанга. Обадих се тук-там и навсякаде ми говорят за цяла щанга, барабар с втулките. Това не е проблем, но ми е малко неясно как се сменя самата щанга. Погледнах в каталозите: дават й 1.70 часа сервизен труд, а на мен ми изглежда, че си е цял ден работа.
Някой сблъскавал ли се е с такъв проблем? Някакви идеи?
Мерси предварително