И до тук добре ....изчистих си фаровете но вече не са ми регулирани . Някой да знае схем по която се регулират.(едно време на ЛАДИТЕ в книжката имаше такива схеми)
И до тук добре ....изчистих си фаровете но вече не са ми регулирани . Някой да знае схем по която се регулират.(едно време на ЛАДИТЕ в книжката имаше такива схеми)
Обороти му е майката...
колеги направих две тъпи мизерии и странно защо стана така,първата-реших да си почистя и аз фаровете взех чист памучен парцал и малко вода и почнах да чистя рефлектора,като махнах парцала какво да видя,огледалното покритие падна на доста важно място лелелелелелеелеле направо изперках,и втората мизерия която осъществих-викам си:Я като фаровете са разглобени да взема да сложа сини габаритни крушки.ОК.Много яко светнаха и какво да видя като пускам фаровете и на чек панела двата най-крайни диода светват не мога да Ви ги покажа защото не съм ги снимал,но който знае ще се сети,Моля Ви помогнете че направо изперках наистина здравата,БЛАГОДАРЯ предварително[/img]
Kappa SW
Bravo GT
Mondeo RS
Предполагам че светят, щото си мислят, че имаш изгорели крушки. Проверката се извършва на база съпротивление, мисля, което може да е много различно при новите крушки.Originally Posted by Ivo Mitkowsky
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
Разгледай този линк. Там могат да ти направят покритие на рефлекторите. Цената е около 15 лв. на рефлектор. Може да им ги пратиш с куриер.
http://www.ideabg.com/clients/ewert/proizvod.php
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
Колеги искам да попитам нещо? Проблема при мен е,че когато мина през някоя дупка от вибрацията рефлекторите играят? Някои до сега имал ли е този проблем?
Имаш проблем със закрепването на самите рефлектори - счупени щипки или нещо подобно. Сигурен ли си, че колата ти преди не е имала челен удар ?
Аз сменях цял фар заради едно счупено стъкло, и фара който слагах, също така играеше през дупките. Оказа се, че е от удряна кола, и има счупени елементи по застопоряването на рефлектора.
P.S. Не исках да прозвуча грубо, колега - просто аз на такава причина съм се натъквал. Трябва да си разглобиш фара и да огледаш внимателно всичко - може пък самия рефлектор да се е измъкнал от държачите...
Малко спам.
На халогените пак ли са H1?
155 2.5 TD VM31B 07.03.1997
http://www.youtube.com/watch?v=r7_l0...6CE27&index=21
!!! http://vbox7.com/play:8b1da481&al=1&vid=1084993 !!!
H3 са.Originally Posted by mimo_
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
А някой нещо да каже за регулиращите механизми? На десния фар е заял този за вертикална корекция и ще се разглабя явно, ма да съм подготвен, ако има някаква специфика...?
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
Кой е заял? Този за вертикалното насочването или хоризонтално? Най-добре е да не се напъва, а да се разглоби фара, за да не се счупи нещо, а може и самата резба да е свършила.Originally Posted by bass
Този за вертикалното носачване го има на снимка на P1030459.jpg на първата страница в темата.
За хоризонталното регулиране е ето този:
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
АЗ имам този проблем с десния фар, късата светлина. След разглобяване вчера установих че ламаринката дето е запресована към рефлектора шава и на дупки като светят фаровете все едно ми играе фара.... та не ми се сваляше лупата и другите джунджурии и реших да го лепна както си е там. Засега се застопори, да видим колко ще изкара! Интересното е че левия фар не е така - там си стои стегнато тая ламаринка на която се слага крушката... Тя по принцип тая ламаринка си има две огънати местенца и с тях се хваща за рефлектора.Originally Posted by TS
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Може да не е заял, моя така ми се стори, но нали отпред е направен за регулация с кръстата отверка, ама като го погледнеш отгоре то е една зъбна предавка на 90 градуса. Та там на вертикалния винт е торкс(шестостен). И оттам и с отверката отпред се въртеше без усилие, а само с отверка неставаше и реших да не го напъвам. С шестостенчето и отверка заедно стана с лекота - просто с шестостена го държиш да е в съосие с отвора сиOriginally Posted by bass
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
колега имал съм същия проблем със стария смъртник които беше пасат 1.8 на него му играеше левия фар така, аз имах един страничен удар при който фара си замина директно заедно със предния капак и броня и т.н. мн се отплеснах та смених си консумативите и се оказа че маисторите дето са монтирали новия фар са му скинали едното краче за захващенето и после колкото и да го лепихме.... фаида никаква а в краина сметка какво се получи ... продадох пасата и се съм супер щастлив собственик на 155-цаOriginally Posted by Furious 155
дано това да ти помогне малко от малко и да не търсиш кои знае какви неща пък и ти каза че може да е от захващането на крушката... хех дано....
Ние вчера го направихме това упражнение,не е сложно,но си е играчка.Рефректора и лупата само ги забърсах от прахта,смених габарита,сложих Ксенон и измих от вън и отвътре стъклата на фара.Сега само трябва да се направи един хубав реглаж на фара и всичко ще е ок.Които слага Ксенони трябва да има впредвид,че отзад на фара има капак,които или трябва да се махне или да се пробие дупка за кабелите .
ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша
Renault Megane II Grand Tour-2004г
Капака обезателно се пробива, а не се маха.
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet