Блокиране на волана

[Antaris]

Ако само за момент си представя, че пътищата са пълни с шофьори с различно от на търтея мислене и поведение за такава ситуация (т.е. като на останалите писали в темата),
НЕ САМО ЩЕ СИ ПРОДАМ КОЛИТЕ И НЯМА ДА КАРАМ, А И ПО ТРОТОАРИТЕ НЯМА ДА ХОДЯ !!!
САМО ПОД ЗЕМЯТА С МЕТРО И ВЕРТОЛЕТ !!

Замисляте ли се за момент, тези двигателоопазващи ваши мисли колко човешки животи може да костват ?
Ако му угасне с 70-80 км/ч по булевард България преди НДК или по Цариградско Шосе преди някоя спирка ???
Не пишете такива мисли, че тук четат шофьори с много малък стаж, почти никакви технически познания и МНОГО ИЗЛИШНИ КОНЕ ПОД КАПАКА !

[lazy]

Кви двигателоопазващи, кви човешки животи, кви пет уева ? Аз ти обяснявам, че ако се случи нещо с колата и инстиктивно натискам съединител, спирачка и изключвам от скорост, ти го обърна на глобално затопляне. Освен това никога не съм карал със загасен мотор, сега разбираш ли що питах търтея дали му се е случвало ...

[Derry]

На мене ми се случвало преди да ми гасне колата при висока скорост ама вкарва6 си на висока скорост и си пали при това няма подскоци лашкане и т.н. За предпочитане е да запаля на скорост отколкото да имитирам летяща тухла. Много време отива да въртя контактния ключ напред назад да чакам да гаснат светлинки, щото през това време малко трудно управлението. Забелязъл съм че когато е на контакт си има спирачки. Пък наи накрая не вярвам на някого които се е докосвал до руска кола и стар мерцедес да не е тикал и палил на скорост.

[trustworthy]

На мене ми се случвало преди да ми гасне колата при висока скорост ама вкарва6 си на висока скорост и си пали при това няма подскоци лашкане и т.н. За предпочитане е да запаля на скорост отколкото да имитирам летяща тухла. Много време отива да въртя контактния ключ напред назад да чакам да гаснат светлинки, щото през това време малко трудно управлението. Забелязъл съм че когато е на контакт си има спирачки. Пък наи накрая не вярвам на някого които се е докосвал до руска кола и стар мерцедес да не е тикал и палил на скорост.

В предишен пост казах, че между бензин и дизел има разлика при палене на скорост. Летяща тухла няма да имитираш, ако за 1.5 секунди завъртиш ключа, а и светлинките нищо няма да им стане, ако не ги изчакаш да загаснат

КОгато е на контакт няма СЕРВО на спирачките, но спирачки си има винаги. Подлъгал си се по това, че след като угасиш двигателя, има серво-усилване за още 1-2 натискания на педала и тогава се втвърдява, но това няма НИЩО общо с това дали е на контакт или не Обърни внимание когато палиш колата с натисната спирачка как олеква педалът. А реално спирачките си спират еднакво добре при запален и угасен двигател. Разликата е в УСИЛИЕТО ВЪРХУ ПЕДАЛА, което оказва шофьорът

А руската кола и стария мерцедес какво общо имат със съвременните автомобили не знам Знам само, че двигателите с вериги почти го няма вече и знам също какво може да стане, ако прескочи ремък при палене на скорост (особено на висока )

[chandra]

Колеги,

Преди месец и нещо колата ми гаснеше и хидравликата (вкл. волана) блокираше в движение при смяна на предавките или при освобождаване от скорост - ужасна работа, почти се размазах на един завой.

Всички смятаха (вкл. и аз), че е проблем в двигателчето за празен ход, когато се оказа, че проблемът е ламбда сонда.

Както и да е - напълно е възможно блокиране в движение...