кихалка (предпазен клапан) преди дебитомер ?!?!?!

[ak47]

Здравейте,

тука направо ще задам един въпрос на който ще бъда шастлив ако има разумно решение и отговор

та проблемът е, че на 1.7 16V има дебитомер, които е преди въздушния филтър (вероятно всички със дебитомери знаете), та като дебитомера е в изрядност понякога колата пука (киха или както искате му викайте) и съответно огънят излиза през клапата на въздупния филтър който е след дебитомера един вид 1 пукване на газта е равно на нов дебитомер

та кихалка от тия тип презерватив правена по трудово убоччение преди дебитомера, вероятно не би изкарала цялата огнена струя за да го спаси

и тук искам да попитам някой с подобна газ-псевдо-система как е решен този проблем ?

[Chimev]

Имало някакви клапани дето се монтират преди дебитомера. По газ сервизите ги имало, питай . А колко са ефикасни и дали няма да ти разбие нещо друго...не знам. Ако някой има опит да каже

[JORDI]

...та проблемът е, че на 1.7 16V има дебитомер, които е преди въздушния филтър (вероятно всички със дебитомери знаете), та като дебитомера е в изрядност понякога колата пука (киха или както искате му викайте) и съответно огънят излиза през клапата на въздупния филтър който е след дебитомера един вид 1 пукване на газта е равно на нов дебитомер ...

В интерес на истината посоката на основните флуиди /въздух и гориво/ се движи така: от възд.филтър към дроселовата клапа и от резервоара към всмук.колектори. И ако може да си конструирате по разбираемо изречение може би ще ти бъде отговорено задоволително!

[ak47]

В интерес на истината посоката на основните флуиди /въздух и гориво/ се движи така: от възд.филтър към дроселовата клапа и от резервоара към всмук.колектори. И ако може да си конструирате по разбираемо изречение може би ще ти бъде отговорено задоволително!

разбирасе, че движението е така...

1. вход въздух =>
2. въздушен филтър =>
3. дебитомер =>
4. колектори, дросел

в случея клапата за испускане при евентуално пукане от газта е на въздушният филтър, т.е. ако газта се възпламени съответно детонацията обръща посоката към единствения изход:

1. колектори, дросел =>
2. дебитомер =>
3. въздушен филтър (клапа)

[JORDI]

Значи претисненията са ти дали ще издържи клапата на кихалката?
Ще издържи ако гумената мембраната е кадърна, защото съм виждал увити отворите с тиксо ! Запаси се с повечко мембрани а през това време мисли как да премахнеш детонациите- писано е доста по въпроса! Огледай си свещи, токове,въздуховоди

[yovi]

Другото наименование на кихалката е предпазен клапан. Какво трябва да опази, когато е монтирана на това място?

[ak47]

Другото наименование на кихалката е предпазен клапан. Какво трябва да опази, когато е монтирана на това място?

еми единственото застрашено нещо е дебитомера

[yovi]

Не се сещам как ще предпази дебитомера, монтирана между него и филтъра. Би го предпазила, ако е монтирана между дебитомера и колектора.

[Chimev]

Не се сещам как ще предпази дебитомера, монтирана между него и филтъра. Би го предпазила, ако е монтирана между дебитомера и колектора.

Точно това се цели да се изясни - може ли и как да се монтира клапа м/у колекторите и дебитомера. Явно може, изпълнението е друг въпрос..

[Chimev]

Май, че е малко гадна работа

[ak47]

ми някой може ли да ми покаже тая клапа да я видя ? Принципно при моя боксер има място и с малко преправяне може да се монтира между дебитомера и колектора. Аз смятам евентуално да махна тоя филтър и всичките излишни пластмаси и да сложа спортен, защото ще имам повече място, но пак оприам до тая пуста клапа

[Chimev]

Колега не се прави сам на майстор, а си намери човек дето е в час, да няма после

[ak47]

Колега не се прави сам на майстор, а си намери човек дето е в час, да няма после

ооо определено аз със газ не се ебавам ! да няма бум
имах предвид, че един вид имам план как да стане операцията

[yovi]

Дискутирано е тук

[yovi]

ми някой може ли да ми покаже тая клапа да я видя ? Принципно при моя боксер има място и с малко преправяне може да се монтира между дебитомера и колектора. Аз смятам евентуално да махна тоя филтър и всичките излишни пластмаси и да сложа спортен, защото ще имам повече място, но пак оприам до тая пуста клапа

Най-добре е предпазната клапа да бъде монтирана между дроселовата клапа и колектора. Прегледай темата от линка, който съм дал.