Започна се с реставрацията

[_Krasi]

Утре - като сваля мотора най-после , ще се позанимая и с това да видя на какъв хал е . Идеи от къде да зема нов и евентуална цена

[vikoalfa]

Утре - като сваля мотора най-после , ще се позанимая и с това да видя на какъв хал е . Идеи от къде да зема нов и евентуална цена

Съмнявам се някой да го е сменявал
Ако не ти е давал ядове не го сменявай-не се занимай с глупости,просто съвет Цена нямам и идея виж на Стамболийски магазина.

[Vesko84]

20 кинта беше филтърът там лани.

[_Krasi]

А идея да има някои, как се сваля пълначката на резервара. Него го сволих, имам и бонус 4 - 5 кила бензин ,но ми остана пълначката горе и ме е страх да не я потроша.

[Събев]

_Krasi "пълнячката" се сваля с висше образование!
Не си правя майтап, супер сложно и гадно е! Аз на моята я свалих на
парчета, добре че си имах друга да я сменя!

[Venci]

Гърловината за пълнене на резервоара се законтря от вътрешната страна на калника със една ненормална гайка до колкото може да се нарече. Почти невъзможно е да я радконтриш без да я счупиш. Тук би могъл да помогне пистолет за горещ въздух, но как ще го завреш там... Я кажи не ти, ли е изгнил калника около капачката? Ако е изгнил така или иначе ще трябва да се прави. Хващай флекса и отрежи един квадрат от ламарината около капачката или каквото е останало около нея. Така на слънчева светлина ще можеш да разгледаш обстойно този еднократен за мен "механизъм". Успех!

[JORDI]

Утре - като сваля мотора най-после , ще се позанимая и с това да видя на какъв хал е . Идеи от къде да зема нов и евентуална цена

Филтъра е задължително метален!Преди три години смених горивния филтър с нов тук в едно магазинче имаше полски на цена 7лв.

[_Krasi]

Ами сега да покажа - СЧУПИХ ПЪЛНАЧКАТА !!!!!!! - ето и издевателствата ми върху нея - Снимките. Кратко описание да дам на ВАНДАЛИЗМА ми:

ДВА ДЕНА гледам тука и мигам - http://91.92.0.122:7080/navi?MOD_COD=13 ... &DRW_NUM=2

Накрая взех българските инструменти и даваи да трошим
1. С НОЖ и чук прорязях пласмасата- спука се много лесно.
2. Взех та разгобих ножовката и и свалих листа за рязане и с негова помощ направих двата среза (режеш пластмасата - докато не усетиш ламарината).
3. Оглеждах за щети и с помоща на отверка - (търсих 10 минути секача ма в тая лудница вътре немога сам да се намеря) изкъртих проклетата простотия.
4. Всичко огледах и видях че е направено ЕЛЕМЕНТАРНО (снимки след малко като се върна там)- ама като не сум свалял друг път такова ..........
5. Резултата е ЯСЕН - трябва ми нова пълначка -( от меката връзка до заден калник)

[canev]

Здравей колега.Жалко че чак днес видях темата.Знам как се сваля капачката.Моята я свалях като боядисвах колата.Много е елементарно, стига да знаеш къде да бутнеш.



Нямаше да е лошо да споменеш къде да бутнеш,за да избегнат подобно развитие другите кандидат реставратори!!!

MrX !

[_Krasi]

Здравейте отново.
Имам два интересни въпроса:
1-ви
Някой може да ми каже къде отремонтират "джама на тавана" ..... На моя проблемът му е че не иска да се прибира назад, вдига се само нагоре и долу . По-рано и назад се прибираше ,но се отчупи парченце от него и сега не иска. Парченцето дето се отчупи е за повдигането на дясната ролка. Така тя си остава на място и запъва в шиината.
2-ри
Защо винаги , за да отворя багажника трябва да подпирам ръчката На фиата не е така , при алфите не е ли същото

[Venci]

Проблема е в ши**ната машинка отзад на престилката. По глупаво нещо не съм виждал. Може да пробваш да я регулираш. Може и жилото да натегнеш малко. Моята се счупи и сега отварям отвътре само. Ще я преправя малко ама кога - не се знае.

[_Krasi]

На други коли - като дръпнеш лостчето и капака леко отскача нагоре и се отваря Моя не мърда .......

[canev]

здр.нещо не ти е регулирана машинката или капака.пробвай да я смъкнеш надолу.като се затвори капака трябва да опира на двата гумени тампона отстрани.те му помагат да се вдигне малко като освободи куката.ако всичко е наред само дръпваш лостчето с един пръст и се отваря веднага.надявам се да съм полезен

[dtk]

А идея да има някои, как се сваля пълначката на резервара. Него го сволих, имам и бонус 4 - 5 кила бензин ,но ми остана пълначката горе и ме е страх да не я потроша.

Миналата година и аз си свалях резервоара, че нещо ми отказа бензиномера. След като го оправих и качих резервоара, същия потече като лейка. Как ли не се опитвах да го кърпя, така и не стана. Продължаваше да си тече, ако не от същото място, от друго. Купих един втора употреба, та оправих работата.
Дано да нямаш проблеми с резервоара, че за нов искат около 170 лв.

[_Krasi]

Здравейте

DTK:" Миналата година и аз си свалях резервоара, че нещо ми отказа бензиномера. След като го оправих и качих резервоара, същия потече като лейка. Как ли не се опитвах да го кърпя, така и не стана. Продължаваше да си тече, ако не от същото място, от друго. Купих един втора употреба, та оправих работата. Дано да нямаш проблеми с резервоара, че за нов искат около 170 лв."

Моят не течеше но съм го свалил сега , за да не го свалям после , когато всичко е готово

Ето какво направих аз:
1. Поотрязах някои и друг маркуч (неможеше без жертви)
2. Свалих внимателно резервоара
3. Опитах се да го позачистя НАРЪКА,с шпакла и телена четка (но не натисках много)
4. Огледах го внимателно после и установи, че отгоре са се появили две малки дупчици (вследсвие на чистенето ми)
5. Намазах целият резервоар с ръждопреобразовател - взех на "Wurth" малко е скъпичък , но ефекта е поразителен
6. Дупчиците са запоени с калай и е сложена пластина "латун" отгоре
7. Воядисване с грунд - Сив съм си взел обикновен
8. Сега се чудя да го мазна ли с някакво БОДИ отгоре и да го боядисам, или първо боята а после бодито Б

За закрепване съм си намерил ленти НЕРЪЖДАВЕЙКА . Старите ленти не стават за нищо ВЕЧЕ ........