Ами не съм го сменял горивния филтър колега, когато бях на сервиза майсторите ми казаха че не е за смяна, но ще проверя 100%, мерси колегаOriginally Posted by Mury
Ами не съм го сменял горивния филтър колега, когато бях на сервиза майсторите ми казаха че не е за смяна, но ще проверя 100%, мерси колегаOriginally Posted by Mury
Alfa Romeo 146 1.6i boxer 103hp,
Fiat Coupe 1.8 16v 131hp
i dvete begachki
Алфата е страхотна! Като иска мом4ето да си прави тунинг,явно го вле4е.Но внимаваите по пътищата,4е е пълно с малоумници.А колкто до навартяните километри,аз карам от 20 години и мисля 4е имам над 2 000 000 километра и не мога да кажа 4е вси4ко ми е ясно още Знам 4е трябва да се мисли и внимава,това е.
Alfa Romeo 145 QV 2000
винаги трябва да се мисли и внимава мерси за подкрепата с тунингаOriginally Posted by niki19
Alfa Romeo 146 1.6i boxer 103hp,
Fiat Coupe 1.8 16v 131hp
i dvete begachki
Що си мисля, че прекъсвача на боксера е на 7200 оборота
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
ами и аз така мислех амам колегите ми казаха че е на 6000-6500 и предполагам си е така иначе няма причина моя боксер да го правиOriginally Posted by boian
Alfa Romeo 146 1.6i boxer 103hp,
Fiat Coupe 1.8 16v 131hp
i dvete begachki
1.5.5 на Твинспарка започва да редуцира от 6800 инж. време , а на 7000 кълца. За Боксера 1,6 на 6500 кълца.
За 1,7 16В боксера неможах да намеря данни.
97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
06' Smart Forfour 1.3
.....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....
на 6800
I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
Roosevelt