Results 1 to 5 of 5

Thread: Полиране на ринговете на уредите

  1. #1
    кара алфа на въже Ivo Skoklev's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Пловдив
    Posts
    400

    Default Полиране на ринговете на уредите

    Бях тръгнал да свалям ринговете,мислейки че са от пластмаса и да ги нося на никел за пластмаса.Оказа се че те са от алуминии,и беше нужно само да се полират,ето и резултата:




    GTV с ново сърце и валчета .....много/100км.

  2. #2

    Default

    взех алфата преди два дни и моето табло е същото 99г
    дай ми съвет с какво да поддържам кожата по таблото
    и вратите също пластмасите за да не побеляват че интериора ми е много запазен.ако можеж да ми кажеш и каква диагностика да и направя изобщо каквато информация имаш ще ми е от голяма полза също имам съмнения че мотора ми е 1.8 имаш ли идея как да разбера.
    ще я снимам и ще пусна снимки.благодаря ти предварително
    не ми пиши имена на сервизи понеже съм от варна
    Alfa romeo GTVex
    Alfa romeo 159 08"16V JTDmex
    Audi A6 Avant 09" 3.0 TDI S-line Quattro
    Аudi A3 1.8 20V 02"

  3. #3
    кара алфа на въже Ivo Skoklev's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Пловдив
    Posts
    400

    Default Re

    Не й ли гледа документите като я копува?
    Видимо не можеш,има щампа на мотора,но е откъм колекторите и не можеш да я видиш.Вкарай си N Рама тук:http://vin.alfaromeo-bg.com/
    ,и ще разбереш всички необх данни за колата ти
    Kolkoto dо кожата,аз не съм доволин от препарата който си купих-някъкъв немски за 15-на лв. от Brikolage.Костенурка е най-добрата марка за такива работи,ако намериш,вземи.Успех
    GTV с ново сърце и валчета .....много/100км.

  4. #4

    Default

    колега това е много МНОГО ценно което си написал. Съвсем скоро ще ги преправя и моите рингове. Поздравления и браво и за снимките!!!
    Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso

  5. #5
    кара алфа на въже Ivo Skoklev's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Пловдив
    Posts
    400

    Default

    Внимавай само с едрината на шкурките,почни с 600 и стигни до 1000,а ако намериш силен препарат за сваляне на боята ще ти е още по-лесно.В Brikolage са пуснали комплект кичета с паста към тях,но ги купих след това и не знам дали работят.А за полирането става и на ръка,но накрая трябва от онези машинки с жилото...за да светне,ако ти зе занимава да ги лакираш накрая,ще е най-добре,за да не потъмнеят
    GTV с ново сърце и валчета .....много/100км.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •