Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 17

Thread: Реотан на задното стъкло ?

  1. #1
    Guest

    Default Реотан на задното стъкло ?

    Здравейте прекъсната ми е писта на реотана на задното стъкло , някои да има идея как да го оправя .

  2. #2
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    здравей!
    Продава се електропроводимо лепило със сребро в него - в Бриколаж струва 30 лева! за една много малка тубичка - та откриваш къде е прекъсната и с една малка четка го мазваш там, като отстрани лепни примерно книжно тиксо за да я направиш правилна пътечката и да не цапаш стъклото. после чакаш да засъхне и пробваш. При нужда - повтори операцията.
    Успех!

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

  3. #3
    алкохолист pr_00f's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    5,104

    Default

    Tова което предлага Dexer мисля че ще свърши работа, само ми се струва че 30 лева за тубика с лепило са малко много.

    Тук може да да се прочете как се оувърклоква Athlon XP/MP.
    http://hardware.bg/index.php?a=article&artid=107&cat=1
    Сигурно ще кажете каква връзка има по дяволите оувърклока на процесори със реоатана на задното стъкло. Ами има - и при двете се ползва такава сребърна проводима паста. Звъннах в конрад електроникс - понеже те бяха послочени в статията, и ми казаха че такава паста струва 12 лева. Според мен има разлика м/у 12 и 30.
    Не знам дали тази паста изсъхва впоследствие и дали ще стане здравно, но и за това си има лек . Според мен след като се нанесе пастата после може да се мине отгоре със силно лепило - каноконлит например което след като засъхне да играе ролята на предпазител на пастата. Мисля че този вариант ще сработи, а и е доста по ефтин.
    И от мен успех.
    п.с. HOKUM ако направиш нещо по този въпрос, сподели после с колегите как си решил проблема.
    Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

  4. #4
    Guest

    Default благодаря , ще прескоча до конрад и ще ви пиша за резултата

    благодаря , ще прескоча до конрад и ще ви пиша за резултата

  5. #5
    Болен алфист virusalfa's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Благоевград
    Posts
    2,382

    Default реотан

    Това се правеше още в Тошово време-от едната страна на стъклото слагаш магнит,а от другата-метални стърготини(предварително се маже по стъклото с лепило)
    Аlfa 164 Super 2.5TD

  6. #6
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default

    Аз съм пробвал такова лепило, за което говори Dexer
    Незнам за сребърната паста, но лепилото е много добро, а и има същият цвят като на реотана (тъмно кафяв). Това, което аз си бях купил и то преди около 7-8 год. беше на BIZON. Тогава нямаше чак толкова глезотийки и струваше по мои спомени около 15-16лв. сегашни пари Виждах го наскоро в един магазин, но в момента не се сещам къде . Съдържанието е в шишенце и е точно 3,5гр. (течно състояние) и стига за доста репаратури. Дават го, че може да покрие 15см линия с дебелина 4мм, което е достатъчно Обикновено разкъсванията са около 0,5-1см Аз също имам два нагревателя, които не работят, ама ме мързи сега в студа да се занимавам Важното когато извършваш цялата операция е да намериш (с мултицет) къде точно е наранен реотана (много честа причина е че по родните автомивки мият стъклата с вестник :wazuup: ). Маркираш полето в хартиено тиксо (както спомена Dexer) като трябва да го отцепиш само по вертикала. Почистваш го внимателно със спирт (можеш да използваш клечки за уши, те са малки) за да махнеш мръсотията и мазните петна. Нанасяш на тънък слой с финна четчица (тази в комплекта не върши много работа, купуваш си за рисуване) изчакваш да изсъхне и пак минаваш мястото. След около 2-3 часа махаш лепенките внимателно и си готов Не трябва да пускаш реотаните поне 24 часа, за да се втвърди лепилото до край
    Можеш да имаш разкъсване на няколко места на един и същ реотан (така беше при мен, единият беше прекъснат на 3 места) така че гледай внимателно
    УСПЕХ

  7. #7
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    Само да добавя - лепилота за 30 кинта е на Бизон и се продава в Бриколаж, питах на още едно място и пак такава цена.
    Но ако pr_002 го е намерил за 12 лева - идеално!
    Ако каже сега къде да си го и купим може и да изкара 1 бира на другата среща.

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

  8. #8
    алкохолист pr_00f's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    5,104

    Default

    Държа да отбележа че това за което говорих аз е паста а не лепило. За това казах че може да се наложи да се укрепва с лепило допълнително.
    И другото което е по неприятно е че не знам какъв точно цвят е тази паста. Защото съгласете се че ако е сребристо бяло няма да върши голяма работа. Може би ако търсиш повече ще има и избор на цветове даже, но ако трябва да се обикаля за да спестиш 10 лева и изгориш 15 за бензин
    Иначе подобно нещо би трябвало да се продава във всеки магазин за електроника, и според мен е възможно да го имат и в някои по-големи компютърни магазини.
    Просто се опитах да дам някаква идея и да помогна на колегата.
    Ако не става здраве да е . Все пак си има и специални придукти за целта. Само дето са малко скъпички и то според мен неоправдано.
    Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    292

    Default

    Аз не бих разчитал, че пастата би могла да свърши същата работа като специализирано лепило. Все пак не съм сигурен, че имат еднакви параметри, а дълбоко се съмнявама тока, който протича, както и мощността, която разсейва атлона да са същите като тези на реотана на задното стъкло....Все пак това може да се провери и ако са еднакви или поне без големи разлики, то тогава наистина не би имало никакви проблеми
    Alfa Romeo 145, 1.6i boxer - продадена
    Alfa Romeo 164 Super, 2.0 TSPARK
    Lancia Kappa 2.4 5.20

  10. #10
    Турболентен ShoxXx's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    1,753

    Default

    На мен също не ми бачка една писта, ама ко да се прави...едно време имахме такова лепило в нас и то е използвано 2 пъти...сигурно има още бая в него, ама кой го знае къде е...
    Иначе на мен като ми поработят малко по дълго гругите рееотани то се оправя и около реотанчето дето не бачка.
    30лв много ми се струва само за една пистичка, но съм сигурен, че в по-убавите сервизи и за 5лв може да ти го оправят, ако имат такова лепило!

  11. #11
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default

    Еми хайде да си направиме партия на едно шишенце и да си оправиме всички реотаните
    Аз ще дам 10, че имам 2 прецакани, ти ще дадеш 5, Dexer 5 и още някой ще се включи и сме ОК
    Аз моето когато го ползвах бая ми остана, ама се втвърди след 1-2 год. и за нищо не ставаше след това Явно като го отвориш веднъж и смукне въздух край с лепилото

  12. #12
    Турболентен ShoxXx's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    1,753

    Default

    Няма проблем. Само да намерим къде точно го има и какви пари е...иначе така всички ще сме доволни...

  13. #13
    алкохолист pr_00f's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    5,104

    Default

    Ето това е колектива. И веднага намерихме начин да се намали цената )) И аз ще си погледна нагревателя , че на едно място малко бавно нагрява , може и аз да имам прекъсване. Да се включа и аз в партията, и да свалим още цената.
    Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

  14. #14
    Турболентен ShoxXx's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    1,753

    Default

    Може и другите потребители от форума да се включат ако мислят перспективно обаче...все на накяой някога може да му се случи... ...майтап де!

  15. #15
    Guest

    Default Купих от Конрад паста за възтановяване писти на платки

    Цената и е 12,65 лв и е като лак. Нанася се и след около 5-10 мин изсъхва . Проблема е че е сребриста , но при мен прекъсването е около половин милиметър ,така че не се забелязва " с невъоръжено око " . Сега чакам да застудее в понеделник за да го пробвам .

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •