Results 1 to 8 of 8

Thread: Колко волта ви подава алтернатора ?

  1. #1

    Default Колко волта ви подава алтернатора ?

    Здравейте,
    Какъв волтаж ви дава на заряд при акумулатора ?

    Скоро правих рециклиране на алтернатора на 2.4 JTDM (175кс) заради умрял акумулатор. След това ми дава около 13.8- 13.9v на заряд.

    Тъй като акумулатора ми падна отново след около 3 седмици, а преди това го тествах и казаха, че не е за смяна днес отидох за нов акумулатор. Оказа се че напрежението пада до 12.3v, в друг момент възстанови на 13.7- 13.8 на заряд.

    Колко дава при вас? Може ли да препоръчате свестен "жичкажия"в район Младост.

    Благодаря!!

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by dmad View Post
    Здравейте,
    Какъв волтаж ви дава на заряд при акумулатора ?

    Скоро правих рециклиране на алтернатора на 2.4 JTDM (175кс) заради умрял акумулатор. След това ми дава около 13.8- 13.9v на заряд.

    Тъй като акумулатора ми падна отново след около 3 седмици, а преди това го тествах и казаха, че не е за смяна днес отидох за нов акумулатор. Оказа се че напрежението пада до 12.3v, в друг момент възстанови на 13.7- 13.8 на заряд.

    Колко дава при вас? Може ли да препоръчате свестен "жичкажия"в район Младост.

    Благодаря!!
    Утре ще премерим подробно една 2,4, 136 кс и ще ти кажа и снимки ще направя. Имаме едни специални уредчета за акумулатори.

  3. #3
    Старши алфист 156's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    692

    Default

    Има една тема "Мистерията на алтернатора" - потърси я, там доста надълго и нашироко се говори за странностите му при 166ците.
    На мен също лятото понякога пада под 13 волта, особено ако е на празен ход и с включени повече консуматори. Даже един път не можах да запаля след 50-60 км каране. Бях записал час да ми сменят алтернатора или поне реле регулатора, но масйторът каза, че просто клемата е разхлабена. Откакто я затегна, не съм имал проблеми, колко и странно да звучи... засега си я карам така, да видим докога ще издържи. Но вече 2 години не е имала проблем.
    '05 166 V6
    '98 156 2.0 TS ex ...

  4. #4

    Default

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_20220301_122923047_HDR.jpg 
Views:	48 
Size:	97.6 KB 
ID:	172520Click image for larger version. 

Name:	IMG_20220301_123320634.jpg 
Views:	29 
Size:	98.5 KB 
ID:	172521Click image for larger version. 

Name:	IMG_20220301_123355922_HDR.jpg 
Views:	29 
Size:	97.3 KB 
ID:	172522Click image for larger version. 

Name:	IMG_20220301_122923047_HDR.jpg 
Views:	48 
Size:	97.6 KB 
ID:	172520
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG_20220301_123528008_HDR.jpg  
    Last edited by El Caballero; 01-03-2022 at 19:02.

  5. #5

    Default

    Резултатите за зареждане са с изключени фарове. 552 е стартовият ток, на минусовият кабел е затова е с минус.

  6. #6
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Quote Originally Posted by El Caballero View Post
    552 е стартовият ток, на минусовият кабел е затова е с минус.
    С минус е, защото отчита посоката на тока, спрямо уреда. Няма значение дали е на плюсовия или минусовия кабел. Просто за уточнение.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  7. #7

    Default

    Да. За статистиката акумулаторът е пет годишен 100Ah. Другите данни са по екраните. Не е карана колата 4 седмици. Акумулатора е бил с откачен минус. При замерването с колко зарежда алтернатора инструкциите на устройството са да се включат фаровете за три секунди, да се форсира мотора за три секунди и тогава се мери.
    Last edited by El Caballero; 01-03-2022 at 21:00.

  8. #8
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    След 2 рециклирания на отделни места лятото в жегите при натоварване пада и под 13 на моменти. Това ми го казаха преди поне година и половина, но досега не съм имал неуспешно запалване. И при мен е по спомен 13.9 когато колата не е супер загряла и / или няма пуснати всички консуматори на макс.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •