Page 13 of 39 FirstFirst ... 3111213141523 ... LastLast
Results 181 to 195 of 585

Thread: ремонти и подобрения по алфа 166 - с цени

  1. #181
    РР 6116 АН achkar's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Age
    34
    Posts
    350

    Default

    Малко да ъпдейтна и аз.

    Изгоря ми вентилатора на парното.. точно 1 година и 1-2 дена след като ми изгоря релето за мигачите.
    Втора употреба моторче за клапа външен и вътрешен въздух - 30 лева,
    Втора ръка вентилатор за парното (една от причините поради която се разминах от срещата в Априлци) - 60 лева, и двете от колегата vanjomont.
    Смяна в Алфа Ромео Варна - 70 лева.
    Смяна на две задни пружини по 60 лева в БУЛАВТО Варна.


    Скоро: смяна на заден десен горен носач, жила на скоростната кутия и може би скърцащи втулки И накрая гърне.
    Ако в края на годината съберете всички презервативи, които сте използвал и успеете да направите автомобилна гума от тях с гордост можете да я наречете GOODYEAR!
    Alfa Romeo 166 2.0 TS + А-95Н LPi

  2. #182

    Default

    А аз най-после прогледнах. Рециклиране рефлекторите на лупите в Стрелча - 37 лв, китайски ксенон - 75 лв и три часа за сваляне на бронята, разглобяване на фаровете и още толкова за обратната процедура. Разликата с предишното мъждукане е потресаваща. Благодаря на колегата Linkestis, описал цялата операция във важната тема!

  3. #183

    Default

    Смених маслото със Selenia TD 6l + маслен филтър Champion 78+7лв - 85лв труд -сам
    нов въздушен филтър Techneco (или нещо такова беше от TN car на "Оборище") 18лв. и антифриз 1л. 4лв. - общо 22лв. Труд от мен.
    Смяна на външен маншон 12 лв. + 15 труд - 27лв.

    Тотал:134 лв.

  4. #184
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Smile

    на първа страница
    Last edited by code; 07-11-2010 at 17:08.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  5. #185
    Запален алфист svrusev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Age
    32
    Posts
    128

    Post

    11.12.2009 - 146238км - смяна на масло Selenia, маслен филтър, въздушен филтър, ангренажен и 2 външи ремъка - 590лв.
    13.12.2009 - 146400км - Гуми зимни 205/55 R16, FIRST STOP, FSTWIN2, тегл. Индекс: 91 - 615,0 кг скор.индекс: Т - 190 km/h 4x149+50 работа - 646лв.
    16.12.2009 - преглед на предния мост - 6.00лв.
    18.12.2009 - 147100км - 2-та носача на предния мост, гарнитура на изспускателния колектор, тапа на паразитен вал на двигателя, антифриз - 660лв.
    19.12.2009 - 147150км - регулеровка на предния мост - 15.00лв.
    06.1.2010 - 149120км - термостат на охладителната течност, чистачки, крушка на преден ляв фар - 226лв.
    08.1.2010 - 149150км - измиване вън и вътре, кожата и тапицериятя - 22лв.
    10.4.2010 - 152372км - Гуми летни 205/55 R16, Hankook 2,2 / 2,2 bar (4x120 лв. гуми, 6 лв. регулировка, 4 лв. чували за гумите) - 490лв.
    12.5.2010 - 154063км - фреон на климатика пълнене, почистване и измиване на радиатора - 80лв.
    17.5.2010 - 154165км - носачи горни на предния мост-2бр 276лв., масло 10W-60 Selenia Racing 6л 159лв, маслен филтър 8лв., накладки задни 56лв., ремък пистов 24лв., ролка пистова 98лв., труд 65 лв - 678лв.
    17.5.2010 - 154165км - поленов филтър на климатика - 25лв.
    17.5.2010 - 154165км - регулеровка на предния мост - 20лв.
    20.08.2010- 158169км - Концентрат 1л. 7лв.,Сигменти 305лв., гарнитура к-т 325лв., биелни лагери 48лв.,Шлайф на глава 20лв., маслен ф. 8лв., Масло Selenia 10w40 4л. 65лв., труд 550лв. Авто-мивка 12лв. - 1340.00лв
    03.10.2010 - 158974км - Втулка на колянов вал - 188лв.
    01.11.2010 - Смяна на гуми + вулканизация на една зимна гума - 31лв.

    ОБЩО --- 5017.00лв.

    __________________________________________________ __
    Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100


  6. #186

    Default

    Най-после дойде ред и на термостата - моята е от по-старите и се оказа,че съм с термостат от Капа. Затова излезе само 60 лв.Труд от мен и парното е 6!

  7. #187

    Default

    1.долна помпа на съединителя-37лв.174 000км-май 2011 труд от мен.
    2.Смяна на масло-лики моли с молибден клас 10W40-65 лв. на 07.05.2011 на 174200км.
    3.Смяна на съединител рикамби 174400км. 18.05.2011-474лв.+120лв.труд-в Пазарджик.
    4.обтяжна ролка пистов ремък -Ruville 11.10.2011г.179819 km.-254лв ,труд от мен
    5.задни накладки МАФФ 23.10.2011г. 180 000км.35лв.
    6.предни накладки МАФФ 180200км.31.10.2011г.-55лв.
    7.горна помпа на съединителя 10.12.2011г.181200 км.-110лв.
    8.втулки заден шенкел, на двата- 30.09.2012- 188 600км. 2х 20 лв.
    9.термостат- 12.10.2012 188 700 км. 75лв. вернет
    10.възд. филтър 188 700 км, 12.10.2012
    11.горен преден десен носач 189 100 км. 03.11.2012 китайски 95 лв.
    ________________________________трябва да оправя още, засега___________________________________________
    1.подгряваща свещ.
    2.смяна на ангренажен ремък на 190 000км.
    Last edited by lordliness; 03-11-2012 at 22:24.

  8. #188
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    Задни накладки Ремза - 66 лв .
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  9. #189
    DON'T PANIC SoHm's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    260

    Default

    Септември 2010 - 220лв. за рециклиран алтернатор от Франзискуп и обтяжна ролка Dayco 24лв.
    Работа - 30лв. (странно ми се стори, но толкова ми поискаха).

    Октомври 2010 - за пореден път тампони на задната стабилизираща щанга - 25лв. Birth
    Задни накладки Akebono 35лв., предни TRW 77лв., половин литър спирачна течност Ferodo DOT4 15лв. и двете жила за ръчната спирачка 49лв.
    Работа за спирачките и тампоните - 100лв.

    Дотук за 32 месеца и 36 000км пробег - 11500лв.
    Никак, ама никак не ми харесва тая част!
    166 2.4 JTD

  10. #190

    Default

    И малко личен опит с 2,4 136 - ако в студа ви се строши шайбата на компресора, или някоя от паразитните ролки на пистовия, или няма как да хвърлите 100-200-300 лв в момента, или просто не можете да спрете колата за ремонт - купувате си от първия магазин пистов ремък 6РК1100 и го монтирате на участъка "демпферна шайба-обтягаща ролка-алтернатор-хидравлична помпа" докато изчаквате удобен момент за ремонт. Това побългаряване не е за предпочитане,но на мен ми се наложи. Ремъка е 15 лв и ляга без проблем.
    Last edited by endeavour; 30-01-2011 at 15:49.

  11. #191
    Запален алфист mian4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Burgas, Sliven
    Age
    47
    Posts
    389

    Default

    Радиаторче на парното ново някакво Белгийско с отстъпката 50 лв. и стотинки.

    Поздрави
    алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
    алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.

  12. #192
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    нема страшно бе

    па и е добре да се знаят тия работи, че иначе доста хора си мислят че ще вземат за 3-4к "перфектна" 166 и тя дори няма да иска ник'ва поддръжка
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  13. #193
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by vladimirche View Post
    Е вземете я затворете или даже изтрите най-добре тази тема, че като чета за какви ремонти и пари става на въпрос и то да кажем само за 68к км., ще взема да се откажа да си купя 166-ца а така съм и навит!
    Е па убавите ра'оти струват кинти, баце
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  14. #194
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by vladimirche View Post
    Е да струват парички ама да я вземеш за 7-8к. и да хвърлиш още толкова за има няма годинка-две, не са ли множко ?
    Ами множко са. Всъщност няма голямо значение за колко ще я вземеш, а има значение колко ти излиза годишно. Тове се смята за всяка една кола и така може да сравняваш различни марки и модели. В годишния разход трябва да сложиш: застраховки, гуми, обслужване, накладки, текущи ремонти и т.н. плюс разхода на гориво. Когато кола от този клас ти излезе под 5 бона годишно при 15 000 км пробег, ела да те черпя каса бира.

    Например:

    15000 км х 8.5 л нафта/100 х 2.50 лв = 3187.50 лв

    6 л масло х 20 лв = 120 лв

    филтри ~ 80 лв

    2 гуми х 200 лв = 400 лв. (всъщност си трябват 4 зимни и 4 летни = 8 гуми за мин. 1600 лв, но разделено на 4 години ги давам 2 гуми/годишно)

    Каско + ГО ~ 600 лв.

    Годишна винетка - 70 лв.

    Общо 4 457.5 лв годишно. Забележи, че това е само минималното обслужване и то без разходи за труд. Отделно имаш смяна на ангренаж като я купиш, някой и друг носач (щото сме в БГ) и куп други неща.

    Освен това амортисьори и съединител на хубави пътища карат 200+ хил км, а ти я взимаш поне на толкова, така че ти се пада точно ти да ги сменяш, ако е нов внос. И т.н. и т.н.

    И това важи за всяка една кола, като конкретните цифри можеш да ги намалиш, ако вземеш малолитражка.

    Та ако даваш 5 бона годишно, за да караш кола от този клас, дали има значение за 5 ли си я купил или за 10?

    ---------- Post added at 18:33 ---------- Previous post was at 18:16 ----------

    Всъщност има вариант да ти излезе евтино, но за мен той не съществува:

    1. Слагаш "супер" гуми с ДОТ 99 по 10 лв едната;

    2. Купуваш "страшно" масло, дето ти го наливат от варела за 4 лв литъра;

    3. Караш без каско и кат огънеш нещо ти го правят в съседния двор с "оригинално" боя;

    4. Ангренаж не сменяш, щото е "сменен". Някога.

    5. Дискове не сменяш, щото имаш "много добър" стругар, който им пуска по една стружка за шише ракия;

    6. Като се развали нещо, питаш във форума как се разглобява, те ти отговарят и ти си го оправяш с тел и клещи, връзваш със свински опашки и "заспива";

    7. Като светне неоя ламба, отиваш да ти изчитят грешката и - "готово".

    8. Пътуваш с автобуса, а колата я изкарваш само в събота и неделя пред блока, щото харчи "много". А и по този начин нямаш проблеми с безопасността
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  15. #195
    Алфист, не алфаджия andro88's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Sofia, Brussels
    Age
    35
    Posts
    615

    Default

    Мда....
    Дойде и моя ред за тая тема..
    Та ето :
    Съединител "Рикамби оригинали"- 478лв
    Труд във "Енцо" Пазарджик-120лв
    Горна помпа на съединител ,втора ръка -40 лв
    Tpyд-25лв
    Спирачна течност "Motul DOT 5.1 Brake Fluid" ~20 лв
    Емблема и скуде-30 лв
    Маслен филтър "Филтро"- 17 лв
    Масло "Стад оил" 10в40, за ЖТД/ТДИ двигатели- 70лв
    Подгревни свещи 5 броя "Искра"- 70 лева(още не са сменени)
    Както казват някой етиoпски племена: So far...so good
    Last edited by andro88; 31-05-2011 at 15:46.
    Skoda Superb II 2.0TDI Laurin&Klement EX-Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99 Edizione Sportiva EX-Volvo S80 2.5D Summum

    EX-Alfa Romeo 33 1.3 Boxer

Page 13 of 39 FirstFirst ... 3111213141523 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •