Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 18 of 18

Thread: шпер диференциали

  1. #16

    Default

    не те гъбарка има такава работа прават го със бронзовите синхронизатори ама аз предпо4итам нови .... по принцип 2-рата много барзо износва синхронизатора ... това с олекотяването е вярно и пове4ето пи4ове които се състезават със трансаксели олекотяват предавките (1-2-3 главно за6тото са най големи и се сваля най много материал) оба4е не е лесна работа ...първо материала е дооста здрав и при дуп4ене да ре4ем се загрява и закалява о6те пове4е и само с карбидни бургии маи става ... плюс това после трябва и да се балансират ... ина4е много бързо се тро6ат лагери и вси4ко вътре ... бе сложни и интересни са на6те баби

  2. #17
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Ти ме хварли в музиката и къде по дяволите ще ми балансират зъбните колела и те не тряя ли да се балансират вече качени на вала?
    Alfa Romeo 75 24V

  3. #18
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    софия
    Posts
    72

    Default

    пич на жулиетата 75 33 алфета 90 синхроните и муфите са еднакви но не могат да се рециклират понеже са метало керамика ако си решил твърдо да слагаш шпер веми си кутия и ще ти я направя не е ннужно да се сменява лостовата система

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •