така е но нали трябва да ти светне навреме, а и всеки път си мисля че съм решил проблема глобално
така е но нали трябва да ти светне навреме, а и всеки път си мисля че съм решил проблема глобално
Alfa Romeo Giulietta 1.8 84' -бивша
Alfa Romeo 146 JTD 99'
хем глобално хем с гуми4ки аз на моита преди 5-6 години и смених помпата с нова и нямам проблемиOriginally Posted by Slide
новото си е ново спор няма, аз докато разбера че проблема е в цилиндъра а не в гумичките мина доста време
Alfa Romeo Giulietta 1.8 84' -бивша
Alfa Romeo 146 JTD 99'
Обикновенно този дефект се появява при не навременна смяна на спирачната течност ,поради което отлагането от гумичките нараняват цилиндъра и самото бутало се износва. В повечето случай след като се износи горната помпа дефектира и долната за това своевременната смяна с нова е желателна дори и за двете,като се прочисти цялата система. В магазина на бул"Стамболийски" и ул "Одрин" продават и двете помпи на добра цена. Помпата се демонтира лесно с подходящи инструменти ,често се износва и щифта на педала ,което води до повишен луфт и помпата не е достатъчно ефективна. За това при Алфа 75 след '88г. ходът и действието е подпомогнато от специално устройство. Красимир Рангелов
алфа ромео 145 1,4 боксер
Последният така наречен майстор, който ми я прави каза че голямо значение има и спирачната течност. Каза ми да я карам само с ДОТ 4 или със старите руски течности.
Alfa Romeo Giulietta 1.8 84' -бивша
Alfa Romeo 146 JTD 99'