Стана, че съм на работа и има много работа и не мога да мръдна ето това стана
Стана, че съм на работа и има много работа и не мога да мръдна ето това стана
_156_2,4_JTD_136hp_-EX
156 FL 1,9 JTD 115hp "05
Тази седмица ще гледам да се измъкна от работа че ми писна вече
_156_2,4_JTD_136hp_-EX
156 FL 1,9 JTD 115hp "05
Здравко, ако идваш тази неделя, вземи си лаптопа и кабела, че вчера вечерта ми светна грешка на подгрева, а днес я няма.
Тази грешка ми излиза, когато температурата е 5-10 градуса или е влажно. Мерили са ми свещите на сервиз и бяха ОК. Явно някой лош контакт. Тази зима почти не беше излизала и като светна вчера, реших че някоя свещ е заминала. Ама тази сутрин не излезе като запалих и затова се чудя.
от 17 часа нали може и аз да мина
156 SW 1.9JTD 110ph
Тази сутрин - тръгвам към сервиза - "мига". Оставям детето при майка ми, пак паля - "мига". Отивам в сервиза, спирам, премествам колата на сянка - "не мига". Хмммм. По-късно ми се обаждат от сервиза - пак "не мига". Казах им да проверяват и да намерят изгоряла свещ. Ще видим.
Свещите са ОК като ги мерят директно. Като ги мерят през кабелите не са много ОК и се съмняват, че не контактуват добре в луличките. Кабели май трудно се намират нови.
свещите отгоре са с гайка и кабелна обувка, луличките са само гумена изолация
_156_2,4_JTD_136hp_-EX
156 FL 1,9 JTD 115hp "05
възможно е, но свеща си е пак с резба отгоре, та предполагам не е трудно преминаването от лули към кабелни обувки
_156_2,4_JTD_136hp_-EX
156 FL 1,9 JTD 115hp "05
Не е проблем.Просто трябва да си намери здрави кабели, без значение какви.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Аз също мисля за такъв вариант: смяна на всички свещи с еквивалентни с резба (от Фиат май стават) + кабели с обувки (за Фиат се намират), а релето е същото, така че куплунга към релето трябва да стане. Но ще чакам проблема да "улугне". След вчерашните манипулации в сервиза не е "мигало". Може пък някоя луличка да се е поизмъкнала. Все пак тока там е голям и би трябвало да си направи контакт.