Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 108

Thread: еИ го е тракалото които не е виждал ......

  1. #16
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    да им еба мамата беше 200 лева
    имаме валутен борд
    еврото не е мръднало
    какво правят 300 % печалба ли искат тия търговци
    щото се търси и за това е скъпо
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  2. #17
    Младши алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    9

    Default

    а ако не сме смени има ли проблем така да си караш се едно си с дизел.

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    Quote Originally Posted by sirPetakoff
    а ако не сме смени има ли проблем така да си караш се едно си с дизел.
    Абе едни казват, че няма проблем, стига да не те дразни шума, други казват, че пада мощността на ниските обороти с около 30% /!?/ и съответно харчи повече... Знаеш ли на кой да вярваш? Аз в 100 сервиза ходих, мненията са 60/40 в полза на това да не правиш нищо. Обаче и на тях им нямам вяра, щото кат` не знаят кое къде е и ги е страх да пипат, викат "карай така и хич да не ти пука" да им е мирна главата((
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

  4. #19
    Сатанист Член на клуба Bodom's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    София
    Posts
    783

    Default

    Някой знае ли какво точно им се чупи/износва на вариаторите?
    Могат ли да се рециклират?
    Аз имам някаква бегла представа от устройството му от чертежи.. но не ми е ясно какво им се износва и как.
    Друго - факт е, че тракането се влияе от маслото!
    Вариаторите тракат най-много в момента на запалване на мотора.. докато не качи налягане на маслото..
    Днес примерно, сутринта долях малко масло и запалих веднага след това.. тракането почти го нямаше.

    Накой знаещ отговорите?
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm '07
    EX' Alfa Romeo 145 1.4TS '98

  5. #20
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    София
    Posts
    387

    Default

    Quote Originally Posted by hollyman_R
    Ха-ха... Беше 300. Сега може да се намери между 380 и 400 и нагоре.
    еййй... не съм отчел инфлацията...
    миналата година го сменях и май беше някъде толкова. може и да си въобразявам, но след смяната му колата е като стрела. и аз съм чувал, че тези ремонтните не държат по много и в крайна сметка си вътрешно със смяната му, което както бях писал всяко сваляне ти го таксуват като смяна на ангренаж.
    Alfa Romeo 155, 2.5, V6/ GTV 2.0 TB V6 / 146 TS, 2.0 Junior/ 145 TS, 2.0 16V/ Giulietta 1.8, 166 2.0 V6 TB

  6. #21
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    еми като си зимате фиатски мотори се разтропват вариаторите :P
    що старите вариатори не се ебават?
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  7. #22
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    Quote Originally Posted by търтей
    еми като си зимате фиатски мотори се разтропват вариаторите :P
    що старите вариатори не се ебават?
    Е как да го разбираме това, колега??? То вариатор се сменя на 2 смени на ремък - значи на 100-120 000 км. по инструкции. Ти какво точно имаш предвид? Че на старите Алфи /до 1994/ не е необходимо да се сменя вариатор? Айде малко да поясниш...
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

  8. #23
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by hollyman_R
    Че на старите Алфи /до 1994/ не е необходимо да се сменя вариатор?
    виж как се сещаш сам
    алфа слагат променливо газоразпределение - т.е. вариатор от сумати години а се разтропват само последните - не е случайно
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  9. #24
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    [quote=търтей]
    Quote Originally Posted by "hollyman_R":3rz2td46
    Че на старите Алфи /до 1994/ не е необходимо да се сменя вариатор?
    виж как се сещаш сам
    алфа слагат променливо газоразпределение - т.е. вариатор от сумати години а се разтропват само последните - не е случайно[/quote:3rz2td46]
    Еми значи изход практически няма. Ся да тръгне някой да си купува 33ка само заради вариатора...
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

  10. #25
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    [quote=търтей]
    Quote Originally Posted by "hollyman_R":339h7mr7
    Че на старите Алфи /до 1994/ не е необходимо да се сменя вариатор?
    виж как се сещаш сам
    алфа слагат променливо газоразпределение - т.е. вариатор от сумати години а се разтропват само последните - не е случайно[/quote:339h7mr7]
    Еми значи изход практически няма. Ся да тръгне някой да си купува 33ка само заради вариатора...
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

  11. #26
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Вариатор на 33 Говорим за старите ТС-и колега
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  12. #27
    Сатанист Член на клуба Bodom's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    София
    Posts
    783

    Default

    Горните ми въпроси стоят отворени.. но имам нови предвид посоката на разговора:
    След като вариаторите на старите TS-и са толкова вечни - съвместими ли са с новите мотори, и ако да - защо не си купуваме от тях? Или на пазара новите вариатори са само едни и са боклуци.. или пък защо не взимаме от моргите стари вариатори от старите TS-и?
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm '07
    EX' Alfa Romeo 145 1.4TS '98

  13. #28
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Кви са тез цени бре на Оборище в ТиН вариатора е около 250 лв.
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  14. #29
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    Quote Originally Posted by Bodom
    Горните ми въпроси стоят отворени.. но имам нови предвид посоката на разговора:
    След като вариаторите на старите TS-и са толкова вечни - съвместими ли са с новите мотори, и ако да - защо не си купуваме от тях? Или на пазара новите вариатори са само едни и са боклуци.. или пък защо не взимаме от моргите стари вариатори от старите TS-и?
    Ами сигурно защото вариаторът се води нещо като консуматив, щом трябва да се сменя на две смени на ремъка. И става все едно да си сложиш ангр. ремък от моргата))
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

  15. #30
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    252

    Default

    Quote Originally Posted by Mury
    Кви са тез цени бре на Оборище в ТиН вариатора е около 250 лв.
    А стига бе... Верно????? Ми то си струва да дойда до Сф. да си купя. Можеш ли да намериш нек`в телефон техен или поне точното име на фирмата и адрес, за да им търся телефона от Справки??? пРЕДВАРИТЕЛНО ТИ БЛАГОДАРЯ!
    ALFA ROMEO 146 1.6 TS 16V 1998
    ПЛОВДИВ

Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •