Почистване дроселова клапа

[ADO 1982]

Ей колега мерси за инфото , малко сме далече но за бирата проблем нямаш

[ludkanar]

и при мен има заклащане на оборотите по някои пат.мисля да по4истя тази дроселова клапа и да прегледам ваздуховода както казва колегата ADO 1982.клатят се от 400-500 до 1500-1600.или просто е заминало моторчето за празен ход.благодаря,но всепак ще пробвам

[Derry]

Про мене МПХ и Л сонда нови, почистена дроселова клапа и въздухопровод без дупки ми се клатят оборотите и от време на време ми гаснеше и при палене понякога много прекъсва аха аха да огасне, решението малко случайно си го намерих, при запалване като ми изгаснат червените светлинки чакам десетина секунди и тогава завъртам колата започна винаги да пали нормално, оборотите пак се клатят, но не гасне.

[boian]

При мене клатенето на оборотите и гасненето спря окончателно след смяна на дебитомера и настройка на МПХ на стенд

[nikolaaaay]

Про мене МПХ и Л сонда нови, почистена дроселова клапа и въздухопровод без дупки ми се клатят оборотите и от време на време ми гаснеше и при палене понякога много прекъсва аха аха да огасне, решението малко случайно си го намерих, при запалване като ми изгаснат червените светлинки чакам десетина секунди и тогава завъртам колата започна винаги да пали нормално, оборотите пак се клатят, но не гасне.

Същото е и при мен. Възможно е възвратният клапан на бензиновата помпа да се ебава и бензинопровода остава сух. Като изчакаш да подкачи бензин се оправя почти напълно. Тва го четох някъде из форума и звучи логично, още повече, че аз карам на газ. За колебанието на оборотите при изключване от скорост обаче ще се сменя нещо от 300 кинта или от 500. Може и двете

[dakata]

Абе хора,голямо чистене хвърлих на тоя дросел и пак греда ,клатят се тия обороти та чак ме хваща морска болест.Къде праят настройка на МПХ и в к'во се състои тя?

[Derry]

То адаптацията лесна намери си сервиз на Фиат и ще ти я направят, да си изключиш климатика по време на адаптацията.

[code]

Дросела пак ми е зацапан. Нормално ли е чистих го преди 1 месец???
Егати порнографията с тая кола няма оправия, пак и играят оборотите.

[Derry]

При мене е нормално. Като ми останат малко пари ще си сменя дебитомера да видя какво ще стане, може пък да се оправи .

[nikolaaaay]

Дросела пак ми е зацапан. Нормално ли е чистих го преди 1 месец???
Егати порнографията с тая кола няма оправия, пак и играят оборотите.

Колега, доволен ли си от ГИ? Аз откакто сложих газ (лятото) се видях в голямо приключение. Грешките на компа са по-малкия проблем, но оборотите ми се клатят зверски при запалване на студен ДВГ и накрая взе въобще да не пали! Оказа се от ши`аната газ. Компютърът на колата се самоадаптира към горивото, с цел подобряване на работата на ДВГ и оттам идват проблемите при постоянното преминаване от бензин на газ. Вече карам само на бензин и проблемите веднага изчезнаха. Въобще голямо дърво. Дал съм няколкостотин лева за диагностики. Ако искаш ми пиши на ЛС по въпроса. Двоумя се дали тая кола въобще може да върви на газ или не. Въпреки, че съм дал 1200 за ГИ, ако ми ебава така колата ше го махам.

[mboge]

явно всичко опира до майсторите , които са сложили ГИ-то и до самия инжекцион аз също карам с такъв и всичко си ми е наред

[nikolaaaay]

явно всичко опира до майсторите , които са сложили ГИ-то и до самия инжекцион аз също карам с такъв и всичко си ми е наред

Колко време караш с ГИ? И аз първите няколко месеца бях по-скоро доволен. Явно, че зависи много и от монтажа и от ГИ и от модификацията на ДВГ, щото моята е Евро3 с 3 катализатора и 3 ламбди. Тъпото е, че при изгарянето на газта се отделя вода, която съкращава живота на ламбда-сондите до няколко месеца. След това разходът се вдига с 2-3 литра. А аз ако трябва да сменям по 3 сонди 2 пъти годишно къде ше му излезе края Затова сега си карам на бенз. и сичко е ОК.

[code]

Не мисля, че е от газта, на бензин ги прави същите магарии. И то само топла! Студена до 70гр си е патрон.

[nikolaaaay]

При мен не искаше да запали, а това става винаги на бензин. Проблемът е във въпросната адаптация-самонастройка на ЕКУ-то. Вкарва си настройки за газ, която е със съвсем различни параметри и когато й пуснеш бензин не може да смени програмката веднага и клати оборотите до такава степен, че изгасва. Лятото не го правеше, но сега да. Като си караш на бензин няма никакъв проблем с нищо. Глъхненето като изключиш от скорост също го няма, но моята е Евро 3. Според Бобо разликите между този ТС и стария е много голяма. Там може и да стоят по различен начин нещата.

[flipz]

Изобщо не е нормално това чистене на дроселова клапа през 2-6 месеца.
Моята кола от както я имам 5 години и 50 000 км не съм я чистил нито веднъж и за сега е наред (да не викам дявола). Само с тази констатация мога да помогна.
Да се замърси, едно чистене и трябва да е ок поне 20 000км - иначе имате някакви други проблеми.