д-р boian го дръпна на поезия, но нямаш си представа колко е прав ... това е диагноза ... неизлечимо е ... пробвай веднъж и вече няма да се чудиш Алфа илиOriginally Posted by boian
д-р boian го дръпна на поезия, но нямаш си представа колко е прав ... това е диагноза ... неизлечимо е ... пробвай веднъж и вече няма да се чудиш Алфа илиOriginally Posted by boian
Originally Posted by spe4elist
Пък и такива въпроси: ''защо алфа" ги задават тия с аудитата и беемветвта- бивши голфаджий дето още си мислят че италиянците могат да правят само макарони ризбийш ли а иначе ни дишат прахта.
Ооо не, аз у немска каруца повече няма да седна никога. Преди Фиат-а имах Венто и не искам и въобще да се сещам за него.Originally Posted by viliivanov
С Фиата усетих какво е да се влюбиш в италианска кола
Мисля, че се влюбих
Покарах една и разликата между Бравата и Алфата е от тука до небето. Като седнах, направо се разтопих на седалката. Относно твърдото окачване ... ако се метнеш от Брава на Алфа все едно си се качил на облак.
Вътре е изключително комфортна!
ПРИВЕТ. ЗНАЧИ ПРАВИЛНО СИ СЕ ОРИЕНТИРАЛ.ТОВА Е КОЛАТА.КАТО КОНСОМАТИВИ НЕ Е ЕВТИНА ПОДРЪЖКАТА. НО СИ ЗАСЛУЖАВА.НАЙ-ВАЖНОТО НЕ Е КОМЕРСИАЛНА КОЛА. КАТО Я СПРЕШ НЯКАДЕ И АКО СИ СЕ ПОСТАРАЛ ДА Е ИЗМИТА ДОСТА ПОГЛЕДИ ЩЕ ХВАЩА.КУПУВАЙ-НО УМНАТА-ГЛЕДАЙ-ДОБРЕ.Originally Posted by wwweb
Екшън Мен - Чирпан
Алфа Ромео 156 2.0 155 к.
Гледах цените за поддръжка в темата, която е закачена в раздела и си правя извод, че само окачването е по-скъпо от на Бравата. Другото нещо е повечето свещи. Останалите неща са на почти същите цени като при Фиатката ...