Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 21 of 21

Thread: Чудноват проблем с педала на съединителя?

  1. #16
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    Според един майстор и някои от колегите проблема е в притискателния диск, някоя от ламелите е омекнала и това се усеща в педала на съединителя. Каза ми да карам докато се скапе тотално и после нов.
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  2. #17
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by DiStefano
    аз имах подобен проблем ... даже си мислех че съединителя е заминал
    и в една прекрасна вечер потъна леко и няма превключване на скорости ... оказа се че маркуча на лагер помпата на съединителя
    се е бастисал, имало е въздух в системата и се е "оговнил" в един момент ... както и да е ... зех си нов маркуч от Александър Ауто и ми го смениха .. гадното е че е малко скъп за 40 см маркуч ама си има щуцер и резба ... а и освен това мойта се беше "напикала" през ноща когато това се случи ... иначе съединителя в момента е супер
    и моята се изпусна снощи и днес е в сервиза! Сутринта ми светна лампата за спирачната течност, много е "ободряващо" Не може да ти е скучно с италианска кола постоянно си в джаза Карах немска 5г, направо бях имунизиран срещу ядове, тая мръсница ми разказа играта . . . Добре че има и други коли в гаража иначе пеш!

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  3. #18
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    След смяна на спирачни маркучета, обезвъздушаване и доливане на спирачна течност педала на съединителя сякаш се оправи. Няма го онова накъсване при връщането, педала е мек и при запален и изгасен мотор. А сега, де
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  4. #19
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    Проблема се реши със смяна на лагер помпата и съединителя. Явно лагер- помпата е била основната причина, щото съединителя имаше още живот. Благодарности на pinifarina!
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  5. #20
    Рибарче stefoo's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    bulgaria /sofia Фондови жилища
    Age
    42
    Posts
    436

    Default

    хора помагаите не мога да намера никъде в софия маркуч за лагер попма на съидинителя долен в ал.ауто няма тнкар няма аьм ауто никъде от къде да се сдобия с такъв маркуч дори и втора ръка
    Alfa Romeo 156 1.8ts-2000г
    Alfa Romeo 156 2.0ts-1998г


  6. #21

    Default

    Маркуча от кръглия разпределител към лагер помпата ли?
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •