Съвет и инструкции как да караме selespeed

[EvgeniiM]

Здравейте, днес се регистрирах в този полезен и перфектно направен форум. Преди 2 дни си купих 156 2.0 selespeed. Още е в сервиза за смяна консумативи, но останах с впе4атление 4е е доста странна за каране. Моля дайте събет как се кара оптимално този звяр. С нетарпение 4акам нови срещи на клуба за да се запознаем, пък и кабинета ми е на 2 минути от Александър Невски- безплатен стоматологи4ен преглед и специални цени за алфисти

[Dodo 155]

ЧЕСТИТО!!! Със здраве да си я караш и много прекрасни мигове с нея ти пожелавам
Относно карането на selespeed тук колегата Quadrifoglio ще си произнесе тежката дума Той кара такава, ние останалите сме почитатели на ръчните, удоволствието е по-голямо
УСПЕХ и да не забравиш да дойдеш на срещата

[WhitePower]

четито , относно за карането на звяра
ми какво значело еблемата на лафата змията и кръстат
ако я опитомиш и я накараш да ти се подчиява ще влезеш в рая

[KGB]

Честито за колата....само хубави моменти с нея

Иначе за селеспееда...освен колегата QVoglio и 147 има ГТ селеспеед...но най-общото казано...селеспееда има режим на работа който се "учи" според твойто каране...в зависимост от това колко газ даваш на колата тя превклщчва скорости на 2500 на 3500 и т.н. ако си на автоматичен тоест сити режим също така и времето за превключване на предавките се променя....ако искаш да я вкараш с спортен режим превключвай над 5000оборота тогава тогава става най-бързо смяната...това е до колкото си спомням...ако греша колегите със селеспеедовете ще ме поправят

Иначе не знам в кой сервиз си я оставил за смяна на консуматива но е добре да ти проверат хидравличното масло в селеспеед системата...и общото взето освенсервиза на ВантоТреид и този на АутоИтали другата тази процедура силно ти препоръчвам да не я правят...както и смяната на ангренажни ремъци и т.н.

[Quadrifoglio]

Честито пожелавам ти да ти носи радост и удовлетворение и съм почти сигурен че ще бъде така. Колата е много хубава а и скоростите са си интересни. Ами КГБ написа почти всичко. Но като цяло ще ти трябва горе долу седмица за да свикнеш с нея. Ако не си карал автоматик до сега внимавай по навик да не се опиташ да натиснеш съединителя защото закачаш спорачката и става При тази скоростна кутия най трудно се свиква със сити режима просто трябва да се научиш да борвавиш по прецизно с газта за да става така че колата да прави това което ти искаш. Другото специфично е при паркиране на наклон е малко по трудно отколкото с нормална кола и трябва пак много да внимаваш за газта. Успех и ще се радваме да те видим на следващата среща

[hf hpe]

Петкоооооооооооо
и други имаме селеспеед
иначе Пламен най-точно е определил всико
и колега с удоволствие да си я караш

[Bobo]

Честито колега със здраве да я караш

П.С. HF HPE мдаа имат Q-logic , А може и някой колега със ферари да си каже мнението за селеспийда

[KGB]

А да де ама твоя "селеспеед" до като превключи и ние с Бобо отиваме за сандвичи в Ску-я

[Dexer]

А да де ама твоя "селеспеед" до като превключи и ние с Бобо отиваме за сандвичи в Ску-я

добре бе

[EvgeniiM]

Благодаря на вси4ки за мненията,колата е в Александър ауто,мисля 4е са свестни,отнасят се към нея с подобаваща любов и внимание. Разбрах 4е кутията запомня стила на каране през първите 20 мин. Най- добре кажете кога е следващата среща. Отнов Ви благодаря

[Bobo]

Колега аз бих бил много внимателен като си зимам колата от там Тия типове само бели съм чувал да правят Тук във форума бая народ плаче от тях

[KGB]

Александар ауто са ми в нещо като "черен" списък...

[EvgeniiM]

В какав смисъл, с какво да внимавам,проблема е 4е блокирах селеспиида още парвия ден,в понеделник,сменили са консумативите,но още се 4удят дали е софтуерен проблем или има някаде касо,показаха ми две оголени жици под акумулатора, да си спасявам ли колата от там. Ако проблемите са в цените-виждат ми се нормални- 380 лв смяна на масло, ремаци,ролки,филтри

[KGB]

ценити в случея на са чак толкова важни въпроса е да и оправят колата...защото ако актуаторите тези хидравличните неща дето движат селеспееда се прецакат става майка плаче...ако не греша 2000лв. е нов...има хидравлично масло за селеспееда и до колкото си спомням имаше един клапан или нещо от сорта на оплатнение дето то времето дава фира и трябва да се смени защото налягянето пада както и изтича масло.

Аз лично бих си закарал колата в ВантоТреид или поне в сервиза на АутоИталия...и на двете места можем да помогнем с нещо ако се наложи...най-малкото и на двете места могат да сменят софта на селеспееда или поне да разберат какъв е проблем. В вантотреид на скоро взеха последния модел диагоностичен комютър..предполагам имат и доста по-нова версия на целият ти софт за колата както за двигателя така и за селеспееда.

[Quadrifoglio]

А и имат опит със селеспииди , което в този случай май се оказва най-важното