Колеги питате ли се защо толкова много италянски машини сменят термостатите
Някаде бях чел че в Италия слагат нарочно термостати които да отварят по рано заради високите температури
Имали нещо вярно?????
Колеги питате ли се защо толкова много италянски машини сменят термостатите
Някаде бях чел че в Италия слагат нарочно термостати които да отварят по рано заради високите температури
Имали нещо вярно?????
Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...
Ако си карат колите по 5-15 мин има някаква логика...Originally Posted by vegatta_156
Моbile: 0884612720, ICQ# 92621498, Skype: satamototo
Луд ужасник с 03' 156 SW 2.4 JTD Distinctive HIGH CD (ECU fine tuning by Bobo Готиното)
Говорим за по дълго каранеOriginally Posted by Antaris
Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...
Alfa 156 1,9 JTD - 02,2000г
Avensis 2011 -2.0 D-4D
Не виждам каква е логикатаOriginally Posted by Antaris
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Ами те отварят при достигане на определена температура на охлаждащата течност. Когато е по-топло ще отворят по-бързо. Едва ли има значение климата. Пък и Алфа се продава не само в Италия.
Искам да кажа че според мен в Италия слагат термостати които отварят на по малка температура примерно на 60-65 градуса
Alfa Romeo 156 2.4 JTD...Alfa Romeo 155 2.0 8V TS Turbo... Alfa Romeo 75 2.0 TS...Powered By ...
Ако отваря на 60-65 при студено времеколата няма да може да загрява защото като стане температурата в двигателя 65 той ще отвори и ще подърша постоянно такава температура. Според Auto data на колата от подписа ми термостата трябва да започне да отваря от 81 до 85 може за топлия и студения климат да има някаква разлика в температурите на отваряне на термостатите но тя ще е в рамките на няколко градуса
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
С оригинален термостат ако ще и на сафари да ходиш с алфата пак ще си отваря около 85.
П.С.Точно италиянците НЕ си карат по 10 мин. на ден колата.може да има и изкл. разбира се.
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=11151
Хората се мъчат ма май напразно.
настояща - BMW 3er
ex. Alfa Romeo 156 - 2006-2007
ex. Alfa Romeo 164 - 2000 - 2005
Вчера го смених моя, днес вече беше друга БИРА държа си малко под 90 градуса всичките 200 километра. Мисля си че трябваше да е 90 но няма какво да го мисля, като намеря време ще се ходи на преглед. Може нещо датчика да мери различно? Иначе термостата е BEHR.
Alfa Romeo 156 2.4JTD
Mazda CX-5
Ами преди 90гр е добре. Понеже датчика е чувствителен, стрелката пада и до над 60гр, нормално е
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
моя термостат го смених преди два дни от ТиН марка BEHR и от тогава насам загрява доста бързо и стига 90градуса и не спада.А преди това като се спуснех по някой наклон и ми падаше до 60 градуса.А по въпроса на колегата не само на италианските коли се сменят термостати сега масово ,защото преди мен смениха мой мюпознати- на Рено Меган ,на Хонда Сивик това незначи ,че тези марки са проблемни!
...и аз съм така....вдига ми докъм 72 гр. и там държи...а се пуснеш по надолнище, или минеш в пенсионерски режим на каране..пада и до 60 гр....само шипка като качвах скоро ми дигна 90 гр.....ще го махам, ами....я подскажете къде точно се намира този термостат на 156-2.4 JTD, че като знам що листи са из мануала и че вс. е на талиански... мерсиOriginally Posted by stefi
156-2.4-JTD-99;
156-2.4-JTD-SW-01;
е това чудо 17 е термостата. Има поне 3 варианта според компютъра, моя е с два датчика. Но може да се ориентираш като го видиш твоя.
Alfa Romeo 156 2.4JTD
Mazda CX-5
ндаааOriginally Posted by mll
ама на 2.4 жтдд с климатик повече от 70 не дига
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ