раэвали се работния цилиндър.каде мога да намеря нов или да ремонтирам стария.155 18тс 1994
раэвали се работния цилиндър.каде мога да намеря нов или да ремонтирам стария.155 18тс 1994
Аз на моя му смених само гумичките- ремонтен комплект. Пробвай в магазините
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
аз бех запалил съединителя на моята .. и направо купих комплект дискове .. 130 лева ако не се лъжа ..
Колеги,има ли някой представа за точното положение на гумичките на буталцето на цилиндъра на съединителя. Моите ги извадих за смяна,но не запомних как бяха и сега си блъскам главата.ето за това става въпрос
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2...seC5KfdAH5.JPG
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2...FSUkPbcaaA.JPG
Last edited by beili; 27-12-2011 at 22:40.
Alfa Romeo 155 1.7 TS
редактирах и би трябвало да се вижда
---------- Post added at 20:50 ---------- Previous post was at 20:47 ----------
и на двете гумички ли?
Last edited by beili; 27-12-2011 at 22:50.
Alfa Romeo 155 1.7 TS
Колега това не е никакъв проблем,новия цилиндър е около 35лв в Euro 07.Aз миналия месец смених моя с марка ''Метели'' от там и досега няма ядове.Каталожния номер е;54-0039.Вместо да се занимаваш със смяна на гумички,които пак ще протекът освен това на стария цилиндър буталцето ще е износено и квото и да сменяш пак ще тече,вземай нов и давай газ.Ето и линк;http://www.euro07.bg/catalog/catalog...hByCar&id=5997
НЕ ДАМО КОСОВО!
Спирачната течност е хигроскопична и задържа влага, а влагата създава с времето язви в цилиндъра на помпите и колкото и гумички да се сменят, няма как това да се отстрани, освен с нова помпа.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Цилиндрите за 155 са два модела,единия е 34 кинта а другия е 51. Аз съм с този от 51 и днес го купих нов и е на колата.Няма такъв гърч като този да сменяш такъв цилиндър,наврян е на п...а си майна,ама няма как
Alfa Romeo 155 1.7 TS
Моят работен цилиндър го смених доста лесно. Трябваше само да развия трите (мисля че бяха три) болта на стойката накумолатора и после е детска игра бъркането за смяната му
Но за целта трябва канал или подемник че на крик е кофти
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG