Турбо на 155
Имам идеята да монтирам турбина на алфата .. дали може да се монтира ? За турбина гледах .. по дискавъри че слагаха от голф ГТД и от камион .. в смисал има ли значение от кво е турбината ? и има ли някой които да е сложил такава на 155 .. говоря не фабрична .. поздрави
Това с поставяне на турбо не е като да направиш снежен човек от пластелин и да му туриш клечка от кибрит за носТрябват пари,време,нерви и познания
Аlfa 164 Super 2.5TD
xx
мислех да не го казвам , но знам в какъв филм се забърквам парите и времето ги имам .. нервите .. почти на всички са опънати така че се свиква .. искам компетентно мнение по въпроса .. така или иначе ще ходя при един агент дето с това се занимава .. но искам мнения поздравиOriginally Posted by virusalfa
Това с поставяне на турбо не е като да направиш снежен човек от пластелин и да му туриш клечка от кибрит за нос
имаше некъв датски сайт
има и линк в форума
става въпрос за мотор с верига
иначе, с ремък си имаме и в България
Май за тази говори Еньо
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
xx
a виж какви хубави снимки .. Енъо за това ли имаше в предвид ?Май за тази говори Еньо
бтв мерси хубавите снимки аз ще ги кача и ще покажа на майстора да добие представа .. поздрави
тъпа раута... но според мен проверяваш колко ти държи мотора... ако няма да го бараш.... ако ще го бараш издирваш си кована карантия.... и после отваряш някое каталогче за турбини... гледаш кривите на дебит/ налягане - преценяш в какви режими ше го караш тва магаре , гледаш цената на турбота и ако ти отърва го почваш.... после кулър , по големи инжектори - помпа , и накрая черешката на тортата елетроника.... и там една торба пари и с повечко късмет след месец два... ще си караш коравото магаре....
Но ако питаш мен я земи си намери един компресор от тея старите мерцедеси , закачаш го с ремък надуваш до към 0.7-0.8 бара и ше литне тая пуста кочина.....
Тук имам едни двама познати с едни мошни wv-та единия с компресор а другия сега се турбинира с някво КК , та с почти нормална карантия тъпия голф (с по висока гарнитура на главата) си лети... ма пусто няма дино да го видим колко коня е
а тоя пич пък с копресора е с елетромагнитен съединител и като си кара нормално напред назад си off-ва компресора да не лапа бензин и да не се товари мотора излишно ....
Информация колко щеш само чете иска....
xx
я ме открехни как става тая далавера с компресора от мерцедес ? Заинтригува меслед месец два... ще си караш коравото магаре....
Но ако питаш мен я земи си намери един компресор от тея старите мерцедеси , закачаш го с ремък надуваш до към 0.7-0.8 бара и ше литне тая пуста кочина.....
а тоя пич пък с копресора е с елетромагнитен съединител и като си кара нормално напред назад си off-ва компресора да не лапа бензин и да не се товари мотора излишно ....
Информация колко щеш само чете иска....
поздрави
Re: xx
тея дни ми е малко натоварено.... но обещавам до края на седмицата да приложа снимков матерял на въпросния голф с компресор от мерцедес... а на Лс може и да ти дам кординати на въпросния човек... понеже той това работи и много го тормозят..... а иначе ако имаш време да доидеш до сливен мисля че спокоино ще седнем с него да пием по бира и ще го видиш на живо как е направено и как вървия ме открехни как става тая далавера с компресора от мерцедес ? Заинтригува ме..........и кара нормално напред назад си off-ва компресора да не лапа бензин и да не се товари мотора излишно ....
Информация колко щеш само чете иска....
поздрави
Re: xx
[quote=Alexander_pavlov]тея дни ми е малко натоварено.... но обещавам до края на седмицата да приложа снимков матерял на въпросния голф с компресор от мерцедес... а на Лс може и да ти дам кординати на въпросния човек... понеже той това работи и много го тормозят..... а иначе ако имаш време да доидеш до сливен мисля че спокоино ще седнем с него да пием по бира и ще го видиш на живо как е направено и как вървия ме открехни как става тая далавера с компресора от мерцедес ? Заинтригува ме..........и кара нормално напред назад си off-ва компресора да не лапа бензин и да не се товари мотора излишно ....
Информация колко щеш само чете иска....
поздрави
почти всяка седмица пътувам до Ст. Загора .. ако се оговорим нещо може да се видим ..поздрави бтв ще чакам снимки от голфа .. да видя за кво става въпрос
Офффтопик
Колега - пропусна поздравите
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Re: xx
[quote=elenkof]почти всяка седмица пътувам до Ст. Загора .. ако се оговорим нещо може да се видим ..тея дни ми е малко натоварено.... но обещавам до края на седмицата да приложа снимков матерял на въпросния голф с компресор от мерцедес... а на Лс може и да ти дам кординати на въпросния човек... понеже той това работи и много го тормозят..... а иначе ако имаш време да доидеш до сливен мисля че спокоино ще седнем с него да пием по бира и ще го видиш на живо как е направено и как вървия ме открехни как става тая далавера с компресора от мерцедес ? Заинтригува ме..........и кара нормално напред назад си off-ва компресора да не лапа бензин и да не се товари мотора излишно ....
Информация колко щеш само чете иска....
поздрави
поздрави
xx
моя майстор ми каза че нямам мозак ..
поздрави
тая освен да е еволюирале
онази за която говорех аз, беше с испускателен колектор
правен в 4 клас по трудово
при теб извън стандартните наложителни неща, ще трябва да вземеш
решение как да се пребориш с дебитомера
според мен на първо време може само да се монтира компресора... и да започне да се надува по малко.... все пак стандартната електроника / дебитомер/ дюзи имат малко запас.... и мисля на по ниски налягания че ще си работи колата.... това според мен е нормания начин , от там на татък се почва страшното.....
но разликата с компресора ще е още доло на ниски обороти и ще си личи много ! който се е качвал на кола с компресор ще ме разбере.... а за липсата на турбо лаг няма да говорим..... а за любителите на съскането (блоуоф) да знаят че пак ще го има.... но е добре да се вкара пак в смукателите.... преди дебитомера защото на моменти сместа ще е прекалено богата (понеже тоя въздух е отчетен от дебитомера)......
сектанти иди ги разбери !
Posting Permissions
Reply With Quote
