След смяна на термостата пак седи на 65-70 ?

[Крум]

Здравейте ,
миналата седмица смених термостата понеже по думи на "майсторте" от Динекспрес колата и градско и извън трябвало да държи 90 градуса , а мойта на магистралата държеше 60 - 65. Сега след смяната пак не качва повече от 65 - 70 градуса. Днес ходих да ги питам защо така , а те казаха че било НАПЪЛНО нормално , защото било студено времето пък и съм си бил пуснал парното. Е какво на студено ли да седя? Кажете според вас това нормално ли е или има нещо нередно ?

[valjo]

има нередно ходи им чупи главите на тия кретени

[BillyBoy`]

еми повече пе ходи във динекспрес да ти ремонтират колата моита също държеше не повече от 65 градуса извън градско но сега като си смених термостата и като загрее държи малко под 80 извън града а във града няколко градуса отгоре

[BillyBoy`]

valjo е прав освен че са некадърници ами и нищо не разбират ако могат ще те одерат яко

[търтей]

я се пак повери датчика дали показва вярно

иначе няма такъв филм че с парно държи по-малко и т.н.
ако темчп наистина е такава иди ги бий

[trustworthy]

... Днес ходих да ги питам защо така , а те казаха че било НАПЪЛНО нормално , защото било студено времето пък и съм си бил пуснал парното. ...

Ако е в градски цикъл и на много къси разстояния, то тогава с/без парно се усеща осезателна разлика във времето за загряване и наистина дига по-бавно при отворено парно. Но на извънградско би трябвало да си дигне и да държи номиналната температура, ако ще да е -40 навън.

[viliivanov]

Батка тия майстори нещо са те качили на шейната много яко, както казва търтея, тва с парното е пълна глупост, все пак не караш Жигулка, на която и пуснаш парното за да не прегрее . Кой знае тия левундери скакъв термостат са те прецакали.Ходи и ги изкърти

[yankoff]

И при мен си държи така - 60-65, гадско/извънградско и на магистрала със 160. Само в задръстване 1-2 пъти съм стигал до 90. Обясних в сервиза, майсторът вика правихме диагностика, термостатът е ок, нямал нужда от смяна и не може да обясни защо аз виждам 65 градуса

[hsr]

..... както казва търтея, тва с парното е пълна глупост, все пак не караш Жигулка, на която и пуснаш парното за да не прегрее . Кой знае тия левундери скакъв термостат са те прецакали.Ходи и ги изкърти

Ма той търтея каза и друго

я се пак повери датчика дали показва вярно

иначе няма такъв филм че с парно държи по-малко и т.н.
ако темчп наистина е такава иди ги бий

[viliivanov]

то се тая. Имам предвид че тая кола не е с технология от преди 40 години...

[hsr]

А тоя теростат те ли ти го продадоха или ти си го купувал от другаде ?
Щото май няма какво толкова да объркат при смяната и остават няколко варианта.

[t0ny]

днес си поръчах термостат от ФИАТ сервиз хасково ,казаха че по каталог излизат 2 термостата казах им номера на рамата пак не могат да ми кажат кой от двата да взема , сега 6те свалям моя да го гледат но каква е гаранцията 4е 6те разберат кой да ми дадат дайте съвет?

[търтей]

като го видят ще разберат
въпросът е дали си с 1 или 2 датчика на термостата

[t0ny]

е как може при положение че знаят , номера на рамата , двигателя и годината да не знаят с колко датчика съм?

[raiders]

eее нали Ви казах как да разберете термостата дали седи отворен или горе- долу на каква темп отваря

моята кола 156 2.0 седеше на 60 малко повече 65 да е макс, и викам лятото може да си е така, от де да знам, щото на другата ми кола, лете, зима, градско, една идея под 90 и не мърда, но на последната среща в студенски град, студ нема и парно и колата за 15км не дигна повече от 70 даже в задръстване едвам, и после пипнах маркуча към радиатора еми беше топъл, ясно, на др. ден я запалих и затоплят едновременно, ето това е отворен термостат, смених го в събота, запалих колата и чакам, загрява маркуча,но към радиатора е студен, чудесно затворен е, и малко преди 90 може би на 86-88 отвори, стигна 89-90 и падна на 88 някъде и това е