Results 1 to 6 of 6

Thread: Въпрос за реле

  1. #1

    Default Въпрос за реле

    Преди 2-3 дни след като бях оставил колата за няколко часа,после не искаше да запали Стартера върти,помпата се чува,ама пущината не пали,а доскоро нямаше никакви проблеми.Хрумна ми да изкарам едно от релетата,които са под волана и да пробвам дали не ми прави проблем някое от прословутите релета зад акомулатора.Пробвах едно-две и запали.Оказа се обаче,че релето което взех май е било е било за фаровете,защото сега не иска да сменя къси-дълги.Днес обиколих няколко магазина,но никаде не намерих точно същото реле.Има такива с 5 "крачета" ,но има разлика в числата който са на всяко краче(примерно вместо 88 е 87).Та въпроса ми е проблем ли ще бъде ако сложа такова реленце или всичко трябва да съвпада на 100 % ???
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  2. #2
    Запален алфист elenkov's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    284

    Default Re: Въпрос за реле

    Quote Originally Posted by hsr
    Преди 2-3 дни след като бях оставил колата за няколко часа,после не искаше да запали Стартера върти,помпата се чува,ама пущината не пали,а доскоро нямаше никакви проблеми.Хрумна ми да изкарам едно от релетата,които са под волана и да пробвам дали не ми прави проблем някое от прословутите релета зад акомулатора.Пробвах едно-две и запали.Оказа се обаче,че релето което взех май е било е било за фаровете,защото сега не иска да сменя къси-дълги.Днес обиколих няколко магазина,но никаде не намерих точно същото реле.Има такива с 5 "крачета" ,но има разлика в числата който са на всяко краче(примерно вместо 88 е 87).Та въпроса ми е проблем ли ще бъде ако сложа такова реленце или всичко трябва да съвпада на 100 % ???
    да ти кажа мисля че няма да имаш проблем Правил съм го тоя номер на моята алфа .. даже слагах реле от друга кола .. и нямах проблем

    поздрави

  3. #3
    Болен алфист TRENDi's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Sf, BG
    Age
    74
    Posts
    1,132

    Default

    Да така е. Идеално стават ладови реленца с 5 крачета - по 4-5 лв са мах.
    75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
    155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
    FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
    Мненията са като задниците - всеки си има!

  4. #4

    Default

    Аз преди имах проблеми с паленето и си бях взел 4 такива руски реленца точно за там,но един господин,който уж е майстор-токаджия ми беше казал,че не стават за там.А разликата им уж не е голяма Както и да е понеже не ми се рискува да ми изгърми я компа,я помпа я нещо друго преди малко боднах едно от тия руските за фаровете,а това оригиналното дето го взех оттам мисля да си го оставя за запалването,така Така ми се струва по-безопасно :P
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  5. #5
    започва да се пристрастява nikkysix's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Age
    50
    Posts
    84

    Default

    ако пасват крачетата слагай смело! разликата в крачетата е заради за какъв ток е релето а дали ще е от алфа лада бентли или танк пак ще си е същия електромагнит
    155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05

  6. #6

    Default

    По принцип е така ама нали знаеш "Парен каша духа"
    Иначе аз по-горе обясних кво направих,че да съм си спокоен :P
    155 1.8 8v TS & FZR 600

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •