Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 19 of 19

Thread: Обикновена газова уредба на 1.6 16V

  1. #16
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default Re: Не!

    Quote Originally Posted by qnis3
    Quote Originally Posted by JORDI
    въпреки,че не бих си монтирал такава уредба дори и на двуцилиндров двигател
    Колега проблема си е твой. Но съм твърдо против да се слагат на коли на които може да се сложи обикновена газова, газ инжекция само за ради печалбата на самия газаджия да се заблуждават хората особедно като видят че са с такива колектори. Да и аз искам да изкарвам повече пари но защо трябва да се лъжат клиентите.
    колега не искам да изказвам мнение за тая апликация с горкото бмв но както писах вече съм виждал газови уредби и с моя поглед над нещата де професионално де любителски мога смело и отговорно да ти заявя че такова нещо на кола сложено говори само за неграмотност и комерсиалност от страна на сервиза които го е монтирал вместо да си хабите времето за тая умряла схема да бяхте си купили малко софтуер и един компютър и да се бяхте научили как се работи с тях а не да залъгвате себе си и клиентите с тоя таралеж как добре ставало щото на тая кола не сте имали проблеми но ако направите 10 такива творения поне 8 от тях ще са мама миа тоест 80% от творенията ви няма да работят демек тогава излиза че вие сте комерсиалистите дето само и само да земат некви умрели 200 леа далаверка сте преебали на човека колата
    МОЯ СЪВЕТ КЪМ ХОРАТА КОИТО ЩЕ ПРОЧЕТАТ ТАЯ ТЕМА И СА ПРЕД ДИЛЕМА КАКВА УРЕДБА ДА СИ СЛОЖАТ : НА АВТОМОБИЛИ С ПЛАСТМАСОВ КОЛЕКТОР И ДЕБИТОМЕРИ С НАЖЕЖАЕМА ЖИЧКА УЛТРАЗВУКОВИ И Т.Н. КОНВЕНЦИОНАЛНАТА ГАЗОВА УРЕДБА НЕ Е УДАЧЕН ВАРИАНТ!!! ПО ДОБРЕ НА БЕНЗИН КАКТО ТРЯБВА ОТ КОЛКО НИ НА ГАЗ НИ НА БЕНЗИН КАКТО СИ Е РЕД

  2. #17

    Default

    Колега далаверата е малко над 1000лв. ли по точно 1360лв. аз ще ги пренебрегна и няма да дам коментари. Ще ти снимам няколко коли. При мен има няколко коли с монтирана в Италия газова със същия мотор как са направени и са работили доста години и км. на газ по този начин. На колекторите имат сложена една клапа на ПОЛИАЛТО *ако ги знаете* а това с тези клапи не съм го измислил аз а някой луд италянец :P *ако се разровите в нета ще ги намерите в повечето листи стига да имате достап до тях*.
    А за софта сигорно го имам повече от теб за газ инжекций и за ламбда контроли *междо другото това БМВ си има една от най добрите ламбда контроли*на повечето производители всички италяски и някой холански фирми а свен че го имам го и ползвам понеже имам и тапите за него.
    А и не е нужно да викаш не е достойно понеже не ме познаваш.

  3. #18

    Default

    Забравих да спомена че ако колегата желае *но само колегата който се интересува на ЛП. ще я пратя* мога да му кача 20тина схеми на различните пройзводители и различните системи за тази кола как се прави на газ. :P

  4. #19
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default

    явно няма да се разберем с тебе аз ти пиша нещо ти не го четеш знаеш си своето пич давам ти 100% гаранция че която кола отговаря на горенаписаните условия и ти и монтираш това "некрасиво гърмящо газово"то тая кола е обречена друг е въпроса че на тебе ти убягва тоя момент дано някога разбереш какво съм имал предвид

    поздрави от един пишман газаджия
    а сега заключвам темата а за колегите които питат може ли има вече достатъчно инфо по въпроса "може ли " и ако решат че е по важно да имат газова кола пред здрава кола могат да пишат лично на колегата ще им даде поне 4-5 схеми и варианти както предлага

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •