АЛФА НА ГАЗ

[galinves71]

Здравейте,и аз съм един от вази щастливци или не но собственик на 146т.с. и много се чудя по въпроса за газова уредба.Чета във форума разни оплаквания от това и онова и не зная какво да сторя.Алфата ми е 1998 и е на 116000 реални километра да не чува дявола за сега е пушка от всякъде,като изключим тази тромавост при по-бавна скорост на по-висока предавка.До сега не съм и жалил пари нито за масло нито за какъвто и да е консуматив и за това искам съвет от вас за газовото.Въпроса ми е ставали по-евтиното (не газов инж.)за 146т.с.88киловата 120коня,и някакви ориентир цени на видовете?Тук в Шумен дерат яко.


Колега да те помоля да пускаш темите в правилния раздел!! gigi

[Novachev]

Колега объркал си раздела трябвако е да пуснеш темата в раздела Алфи на ГАЗ, а дали има сметка или няма зависи колко киломерта изминаваш годишно и къде се кара предимно колата.

[Crusader]

По добре сложи ГИ, ефтиното после излиза скъпо

[nikolaaaay]

Колега, ако колата ти е наистина на тези километри не я убивай с газ! Аз съм с ГИ от лятото и сега ще го хвърлям. Направил съм поне 10 диагностики (по 30 лв. всяка) оттогава във връзка с газта и накрая започна да не пали сутрин и на бензин и да клати оборотите, като Москвич. Ходих на диагностика във Ванто (един приятел ме издърпа дотам, щото не запали към 30 пъти) и при Бобо и всичко е перфектно. Карам вече няколко дни само на бензин и нямам никакъв проблем с паленето и оборотите. Освен това, според хора, които са доказали, че разбират от автомобили, газта пре`бава здраво ламда-сондите (от 200 лв. нагоре за Алфа) на колите и след време започват да харчат доста повече и на газ и на бензин. Замяната им е безсмислена, защото не издържат дълго на газ. И тогава икономията остава само в твоето съзнание, защото зареждаш "евтино" на литър. А пък с конвенционална АГУ не ми се мисли какво приключение те очаква

[JORDI]

Колега, сложи си ГИ и след след 8-10 месеца здраво каране ще му избиеш парите! А за този период, ще се убедиш в качествата на карането на газ и ще си доволен! Стига да го монтираш при качествен майстор и непременно с гаранция за пробег! Аз получих гаранция 100 000км и пари за диагностика не ми вземат! Самата диагностика на ГИ трае 10 мин. ...не знам, кой би взел 30лв. за подобно нещо???

[galinves71]

Благодаря друже.Аз имам peugeot405-1.9 89kw моноинжекция вече 5 години го карам на газ доволен съм ногазовото му е ВИАЛИ холандско както им викат заводско и не знам дали ще могат в България да сложа на Алфата майсторски г. и.

[hkdonev]

Пичове,скоро си купих Алфа 156 и сложих ГИ,за сега съм доволен,ама се чудя дали ще имам проблеми.Сега Парното ми не работи-водата циркулира,ама явно не се отваря някаква клапа за да пусне топлия въздух.някой знае ли нещо.Мерси

[galinves71]

Честито,дано останеш доволен!Та по въпроса преди газовото да се появи във Алфата как и беше парното?На мене ми направи впечатление че не е от най-добрите елементи(за парното говоря) с които може да се похвали марката.Имам и автомобил Пежо405 просто няма база са сравнение.И друг въпрос ,какво е съотношението на разхода Г-Б и също в мощността?

[Xtrime7]

Ще ти отговоря аз.Парното си е парещо на 4-та степен.А пък разходът бензин-гас е около 3л нагоре на гас ,а мощтноста еМАЛКО-по-надоло.Но за 5 месеца на гас засега си струва.

[nikolaaaay]

Колега, сложи си ГИ и след след 8-10 месеца здраво каране ще му избиеш парите! А за този период, ще се убедиш в качествата на карането на газ и ще си доволен! Стига да го монтираш при качествен майстор и непременно с гаранция за пробег! Аз получих гаранция 100 000км и пари за диагностика не ми вземат! Самата диагностика на ГИ трае 10 мин. ...не знам, кой би взел 30лв. за подобно нещо???

Аз в Сф. не знам да има по-евтина диагностика за Алфа. Не, че цената е най-важното в случая.

[hkdonev]

Разглобих всичко,измерих всички бушони,ама нищо не излезе.Ако не се окаже моторчето което отваря клапата,сигурно ще трябва да сменя управляващия блок.Колкото до мощността на газ-доста осезаема е разликата и на около 3500-4000 оборота малко сякаш се дави или не и достига горивото,та ако се увлека да изпреварвам може и да забия муцуната-ще ходя пак да я настройват,а разхода не съм засичал.

[FaIrBoY]

с ГИ колата не гори пове4е от колкото на бенз.. има разликата в набирането.....

[deadairplane]

Въпреки че съм с Фиат а не с Алфа мога да кажа майката му е качествения майстор. Няма значение обикновенна или ГИ, на обикновенната можеш да сложиш ламбда контрол ТАП или просто да наредиш сички емулатори. Ако майстора е точен нямаш грижи, аз за съжаление попаднах на майстор дето беше виждал Фиат само на картинка и си сърбам попарата сега. Постепенно нещата обаче почнаха да се поизглаждат, единия емулатор не бил такъв ами онакъв (за голф например) и така, ако не попаднеш на човек дето си разбира ще стане като мене и пак няма значение дали е обикновенна или ГИ. Ако нямаш човек дето разбира за тая работа не си слагай изобщо. Ако имаш такъв и икономия ще имаш.

[koolio]

В тази връзка да попитам- ако купувам кола, внесена с газовата уредба, къде да отида да ми кажат читава ли е?

[Crusader]

По-добре не го прави!
Нали се сещаш, че за да сложи АГУ, "бедният" италианец или германец - значи я е спукал от каране тая кола. Обаче го има и момента че внесените от вън коли с АГУ, обикновено са 99% по-качествено монтирани от тук поставените.