16/100 извънградско, как стана тая работа....?

[yovi]

@deadairplane:
Ами щом си силен в помпите (компресорите) пробвай да получиш налягане от 5-6 bar на газова фаза с помпа за течности, каквато се използва при колонките за зареждане на пропн-бутан.

[Chimev]

П.С. Все пак зареждам от 2-3 добри бензиностанции(без омв, газта им беше отвратителна по-рано, сега не знам ), не че е невъзможно да ти напраскат въздух в някоя оргиналдъ бензиностанция

Можеш ли да обясниш как точно става номера с въздуха, дето ще ти го напраскат? Доколкото си спомням пропан-бутана се вкарва с помпа в течна фаза. Не с компресор, а с помпа.

Колега не приемай всичко толкова на сериозно и буквално. Не знам дали ти вкарват въздух или гадна газ, идеята беше, че в редките случаи, когато се е налагало да зареждам на бензиностанция "куче влачи рейс" резултата е бил незадоволителен

[SFINKS]

в топ 3 на менте бензиностанцийте на първо място ми е OMV на магистрала Тракия посока Стара Загора - София

Зареждайте там само при крайна нужда

[nikolaaaay]

ОМВ са франчайзинг, зареждай на Лук Ойл , Петрол и Шел и това за различното налягане на различните колонки е вярно!
Засечи я пак!

На франчайзинг са част от бензиностанциите на Лук Ойл. Там обикновено горивата са малко по-евтини. ОМВ-тата са си собственост на фирмата и се отдават за управление. Това не е франчайзинг. Горивото се доставя централно за всичките бензиностанции, но далаверки от персонала са възможни навсякъде /нали сме в БГ все пак/, въпреки уж драконовския контрол, с който всички вериги си правят реклама.
Разходът на газ и бензин никога не ми е варирал особено. Даже на газ си беше съвсем еднакво. 11,4-11,6л. от Опет и ОМВ или Лук Ойл. Това на градско. Не виждам защо да не може да се засече точно, когато пълниш винаги бутилката догоре и в повечето случаи на една и съща колонка?! Извънградско от 8.5литра /100км./ч. средна скорост/ до 10л. /малко по-бързо/.

[Crusader]

Тук се наложи да поразчистя малко
Моля, обърнете внимание на заглавието на темата и ако можете помогнете на колегата с високия разход.
Чата на ЛС


За Лук Ойл не е така, или поне не е така за всички бензиностанции. Всички които са в нашият регион са 100% собственост на Лук /това не означава че е така за цяла България/, това обаче не важи за бензиностанциите на ОМВ в Плевен /които са частна собственост и БИ ТРЯБВАЛО да ползват само горивото на ОМВ Обаче като видя посред нощ ЗИЛ /горивозарядчик/ без обозначения на фирма да излива някокло тона гориво в танковете на бензиностанцията, познай какви идеи ми минават
Което доказва че у нас всеки работи според "зависи"

[qnis3]

Какво стана колега успяли да се справиш с разхода?

[Chimev]

Смених термостата, сега температурата закова на 90, но още не съм зареждал да засека. Чакам поне 80-90 км. градско да мина и тогава ше пиша

[Xtrime7]

Колега;аз като я засичах ме човъркаше,карах среднощ докато направя километрите.

[deadairplane]

и ако можете помогнете на колегата с високия разход.

Смених термостата, сега температурата закова на 90, но още не съм зареждал да засека. Чакам поне 80-90 км. градско да мина и тогава ше пиша

Остава само да си направи реглаж на газовата и проблема му е решен. Ако не знае как сам да си направи:

За какво ви е газ анализатор като можете и сами и то по точно от газ анализатора нали и без това си мъкнете един бая скъп при това поне го използвайте то и без това го изключвате пне да свърши и той някоя работа

[Chimev]

Здравейте, значи засечката показа 12.4 само градско. Т.е. проблема е решен, но трябва да отбележа, че освен термостата имаше и друг проблем, който според мен е дори по-важен за разхода. Като сменявах термостата реших да разгледам туй онуй и се оказа, че джаджата дето ми ограничава въздуха (една пластмаса с дупка след филтъра) се беше разместила. А оттам и сместа се е объркала съвсем. Та мисля, че и двете неща са повлияли за приличния разход , като ограничитела май е бил по-големия проблем

[nikolaaaay]

и се оказа, че джаджата дето ми ограничава въздуха (една пластмаса с дупка след филтъра) :

Това да не е дебитомера, колега?!

[Crusader]

Не, някои "майстори" в невъзможността си да регулират АГУ-то, умишлено ограничават входящия въздух в двигателя с разни гъби, пластмаси и др. Опита показва че подобно ограничаване има ефект до към 3000 оборота /обикновено/ от там нагоре колата е необичайно спъната а ДВГ е подложен на интензивно износване. Темата е дълга, не ми се влиза в подробности ->има инфо в нета!
Понякога обаче /при някои изпарители и модели автомобили/ това е единствения начин да накараш колата да работи нормално на газ.

[Chimev]

Мъчиха се доста на газанализатора да ми регулират сместа и без това нещо, но не става. На по-високи обороти е ок, но без подаване на газ гасне. А и някъде във форума четох, че и при други е така (с обикновени газови естествено) дори беше даден точния диаметър на отвора (3.8см мисля). Като го четох замерих моя и той беше толкова. А за спъната, знам ли, може и така да е, мен ми се струва ок. Идея как или кой може да се справи с тая работа?

[galinves71]

не се чуди братле,яко газ с нови обувки и това е ,поне накефилисе?