@deadairplane:
Ами щом си силен в помпите (компресорите) пробвай да получиш налягане от 5-6 bar на газова фаза с помпа за течности, каквато се използва при колонките за зареждане на пропн-бутан.
@deadairplane:
Ами щом си силен в помпите (компресорите) пробвай да получиш налягане от 5-6 bar на газова фаза с помпа за течности, каквато се използва при колонките за зареждане на пропн-бутан.
Alfa Romeo 155 1.7 TS '94
Колега не приемай всичко толкова на сериозно и буквално. Не знам дали ти вкарват въздух или гадна газ, идеята беше, че в редките случаи, когато се е налагало да зареждам на бензиностанция "куче влачи рейс" резултата е бил незадоволителенOriginally Posted by yovi
166, 2.4 JTD'00
в топ 3 на менте бензиностанцийте на първо място ми е OMV на магистрала Тракия посока Стара Загора - София
Зареждайте там само при крайна нужда
На франчайзинг са част от бензиностанциите на Лук Ойл. Там обикновено горивата са малко по-евтини. ОМВ-тата са си собственост на фирмата и се отдават за управление. Това не е франчайзинг. Горивото се доставя централно за всичките бензиностанции, но далаверки от персонала са възможни навсякъде /нали сме в БГ все пак/, въпреки уж драконовския контрол, с който всички вериги си правят реклама.Originally Posted by Crusader
Разходът на газ и бензин никога не ми е варирал особено. Даже на газ си беше съвсем еднакво. 11,4-11,6л. от Опет и ОМВ или Лук Ойл. Това на градско. Не виждам защо да не може да се засече точно, когато пълниш винаги бутилката догоре и в повечето случаи на една и съща колонка?! Извънградско от 8.5литра /100км./ч. средна скорост/ до 10л. /малко по-бързо/.
Тук се наложи да поразчистя малко
Моля, обърнете внимание на заглавието на темата и ако можете помогнете на колегата с високия разход.
Чата на ЛС
За Лук Ойл не е така, или поне не е така за всички бензиностанции. Всички които са в нашият регион са 100% собственост на Лук /това не означава че е така за цяла България/, това обаче не важи за бензиностанциите на ОМВ в Плевен /които са частна собственост и БИ ТРЯБВАЛО да ползват само горивото на ОМВ Обаче като видя посред нощ ЗИЛ /горивозарядчик/ без обозначения на фирма да излива някокло тона гориво в танковете на бензиностанцията, познай какви идеи ми минават
Което доказва че у нас всеки работи според "зависи"
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
Какво стана колега успяли да се справиш с разхода?
Смених термостата, сега температурата закова на 90, но още не съм зареждал да засека. Чакам поне 80-90 км. градско да мина и тогава ше пиша
166, 2.4 JTD'00
Originally Posted by CrusaderОстава само да си направи реглаж на газовата и проблема му е решен. Ако не знае как сам да си направи:Originally Posted by Chimev
Originally Posted by deadairplane
Здравейте, значи засечката показа 12.4 само градско. Т.е. проблема е решен, но трябва да отбележа, че освен термостата имаше и друг проблем, който според мен е дори по-важен за разхода. Като сменявах термостата реших да разгледам туй онуй и се оказа, че джаджата дето ми ограничава въздуха (една пластмаса с дупка след филтъра) се беше разместила. А оттам и сместа се е объркала съвсем. Та мисля, че и двете неща са повлияли за приличния разход , като ограничитела май е бил по-големия проблем
166, 2.4 JTD'00
Това да не е дебитомера, колега?!Originally Posted by Chimev
Не, някои "майстори" в невъзможността си да регулират АГУ-то, умишлено ограничават входящия въздух в двигателя с разни гъби, пластмаси и др. Опита показва че подобно ограничаване има ефект до към 3000 оборота /обикновено/ от там нагоре колата е необичайно спъната а ДВГ е подложен на интензивно износване. Темата е дълга, не ми се влиза в подробности ->има инфо в нета!
Понякога обаче /при някои изпарители и модели автомобили/ това е единствения начин да накараш колата да работи нормално на газ.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
Мъчиха се доста на газанализатора да ми регулират сместа и без това нещо, но не става. На по-високи обороти е ок, но без подаване на газ гасне. А и някъде във форума четох, че и при други е така (с обикновени газови естествено) дори беше даден точния диаметър на отвора (3.8см мисля). Като го четох замерих моя и той беше толкова. А за спъната, знам ли, може и така да е, мен ми се струва ок. Идея как или кой може да се справи с тая работа?
166, 2.4 JTD'00
не се чуди братле,яко газ с нови обувки и това е ,поне накефилисе?