Page 10 of 10 FirstFirst ... 8910
Results 136 to 143 of 143

Thread: Ремонти и модификации по моята Алфа Ромео 90

  1. #136
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Проекта напредва с миши крачки ама кво да се прави. Малко входящи тръби след накисване.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 14032009.jpg   14032009(004).jpg   14032009(003).jpg  
    Alfa Romeo 75 24V

  2. #137
    Младши ентусиаст Nikoror's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    241

    Default

    ако ти се занимава може да ги минеш с шкурка 40 или 80 малко с дремел-а отвътре за 0.1 конски сили
    Rice SAE
    www.racingowls.com
    oo=v=oo

  3. #138
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Оооо добре, че си ти хи хи хи. Луд - умора няма ей сега ще ги подкарам, че не ми се спи, но според мен и 10-те к.с. възвърнати от прочистването на нагарите и ла..ата също ще са ми достатъчни. Утре ще омаломощя и колектора. От него очаквам към 50 к.с. защото и ще се боядисва
    Alfa Romeo 75 24V

  4. #139

    Default

    Ето малко снимки от мен
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC04863.jpg   DSC04878.jpg  

    B&B Racing | bb-racingteam.com
    Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ!

  5. #140
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Quote Originally Posted by Ma7e4k0 View Post
    Ето малко снимки от мен
    Опаа тука имаме изтичане на информация.
    Alfa Romeo 75 24V

  6. #141
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Малко да съживя тази тема.
    Тъй като се оказа, че няма сериозни купувачи за V6 2.5 #2 - мотора от втората ми 90-ка, която още е с неизяснена полу-донорска съдба. Бях решил да му отвия петите на лагерите на коляновия вал, за да видя какво е положението там. Не се сдържах и извадих вала, за да го премеря. Оказа се на номинален размер без почти никакво износване. Лагерите, не бяха добре обаче и му купих нови. Купих и нови аксиални пластини. Аксиалните пластини ми струваха 2 дни обикаляне и 1 година скъсяване на живота, но на края изкупих всички V6 пластини които намерих в София хи хи хи.
    По груби сметки с 3-литровия мотор ще се позабавя поради чисто финансови причини, а за този 2.5 вече имам всичко и нищо не ми пречи да го сглобя и да го покарам. В същото време много ми се е докарала 90-ка.
    Така, че по-долу ще видите снимките от това, което му причинявам тези дни.
    Мога само да каже, че тези които се отказаха да го взимат много изпуснаха и след като видях какво му е състоянието почти съм се отказал да го давам.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Изображ.005.jpg   Изображ.009.jpg   Изображ.007.jpg   Изображ.008.jpg   Изображ.020.jpg  

    Last edited by Venci; 14-05-2009 at 04:29.
    Alfa Romeo 75 24V

  7. #142
    75TwinSpark 75TwinSpark's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    523

    Default 75twinspark

    .......................
    Last edited by 75TwinSpark; 07-06-2009 at 20:13.
    75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
    75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
    75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
    75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v

  8. #143
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Трилитровия мотор ще иска доста пари за частите. За 2.5-та имам всичко и що да не го покарам. Никой не го щя да го купи, за това му купих едни нови лагери и семеринги. Ще му модифицирам обтегача на ремъка да не тече и ще карам алфа със задно, а не фиат
    Alfa Romeo 75 24V

Page 10 of 10 FirstFirst ... 8910

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •