Results 1 to 6 of 6

Thread: Проблем климатроник

  1. #1
    Не страст, а болест! jumbo797's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София,Люлин
    Age
    45
    Posts
    139

    Default Проблем климатроник

    здравейте колеги,имам проблем с вентилатора на климатроника,изгоря,карах я на майстор и до някаде оправиха проблема,пренавиха моторчето и смениха някакви драйверни транзистори или чипове на моторчето или нещо такова!Както и да е,но след монтажа пак не тръгна,показва на дисплея че покачва нивото на задвижване не иска да тръгне,и след време показва грешка на моторчето!Някой от вас колеги да знае за какво става на въпрос,дали някой се е зблъсквал с такъв проблем!Благодаря ви предварително!С Уважение:Иван Георгиев!
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD 140hp/after remap 190hp/ Fiat Bravo 1.9 JTD 105hp/after remap 140hp/!!!/Suzuki750 Gsx-R 150+hp.


  2. #2
    започва да се пристрастява nicola04's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    42

    Default

    И на мене ми беше изчезнал климатика, на дисплея излиза надпис че не работи, и трябва да отида в сервиз! За мой къмет се оказа най обикновен бушон че е изгорял, беше изгоряло и гнездото на бушона, смених ги и се оправи. Опитай и това ако не си го проверил. Успех!
    Lancia Dedra 2.0 16V
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2007
    Posts
    78

    Default

    Колеги аз имах същият проблем,само че при мен не се пуска вентилатора.Ходих на майстор и ми го оправи,но след известно време като работеше меришеше на стопена пластмаса.Звъннах му и ми каза 4е като вдигна капака на двигателя има една 4ерна кутия до 4истачките хваната с 4 видий.Маха се капака и под него има о6те един захванат с 2 видий,сваля се и тои и под него имам един извод с 2 кабела накрая с кабелни обувки и свързани към тях предпазител 30 ампера,който се беше стопил,Като го смених с 40 амперов се оправи и вентилатора тръгна да работи.Дано да съм бил полезен колеги ако е същият проблем и при вас,но незнам дали този майстор е изкарал тези изводи с предпазителя или си е имало гнездо за предпазителя но като е нагоряло и той го е побългарил> УСПЕХ.
    AlfaRomeo-166-2.4JTD EH0590

  4. #4
    започва да се пристрастява nicola04's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    42

    Default

    И моят случай беше същият, на мене пак ми сложиха 30 амперов бушон!
    Lancia Dedra 2.0 16V
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD

  5. #5
    Запален електроженист dakata's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора-София
    Posts
    210

    Default

    Пич,мен ме беше споходила подобна беда проблема лоша връзка м/у вентилатора и нам си к'во,отидох в сервиз де'т се занимават само с жици по колите пуснаха ми нов кабел с бушон 30А и работата се опрай така казаха,че е най безболезнено и няма да се повтори.Дано съм ти помогнал P.S.Гледай сервиза да е сигурен да не са някой набедени "майстори",че се сещаш к'во може да стане
    ALFA 166 2.0TS-хубавицата
    Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
    PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
    Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС

  6. #6
    Не страст, а болест! jumbo797's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София,Люлин
    Age
    45
    Posts
    139

    Default килма

    Здравейте колеги,най-накрая я оправих след посещение на италсервиз и подмяна на вентилатора с нов,вече всичко си е наред,за пореден път се убеждавам че не всеки майстор е майстор,нали ме разбирате за какво ви говоря!останаха ми още някои дребни неща и всичко ще е наред!
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD 140hp/after remap 190hp/ Fiat Bravo 1.9 JTD 105hp/after remap 140hp/!!!/Suzuki750 Gsx-R 150+hp.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •