Маслото е за смяна- ако не е сменяно от 100 хил. км-източва се на канал като се развие един от маркучите, които влизат в рейката и после- наляво, надясно докато излезе всичко.Originally Posted by Odin
Маслото е за смяна- ако не е сменяно от 100 хил. км-източва се на канал като се развие един от маркучите, които влизат в рейката и после- наляво, надясно докато излезе всичко.Originally Posted by Odin
Някой може ли да ми прати по еконт, ремонтния комплект за рейката.
Казахте че бил около 10лв
Ако е така направо някой ако може да го купи и да ми го прати по еконт. Че тук в Пазарджик неможах да намеря.
A рейката вече протече сериозно..
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD
Днес го взех от Евро07 за 39лв, събота-неделя вероятно ще я разглобявам и ще пиша става ли...Originally Posted by The_Game
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
Маслото е за смяна- отвори капачката и ако не е червено, а кафяво- смени го с ново- за по- лесно може да източиш само от казанчето- то е 70 % от всичкото.Originally Posted by Odin
Ако искаш да допълниш нещо към предишния си пост, използвай бутона EDIT.
ALFA CORSE
Голям мераклия за повторна операция. Оттам и 1 бинтче не взимам повече след миналогодишният датчик за вентилатора дето изкара цял половин ден.Originally Posted by ALFA CORSE
Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)
Колеги, някой ако може да ме светне набързо как точно се сменя маслото на хидравликата, че да не импровизирам, щото при тия цени ...
Благодаря, че никой не се обади, все пак бях забравил за търсачката.
Ти прочети ли няколко поста по-нагоре в тая тема?Originally Posted by endeavour
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
Прочетох го разбира се, ама от това което съм видял и чел във форума за няма и месец се убедих, че за всяко нещо има поне 2-3 различни мнения и начини за ремонт. Така се оказа и в случая, като се поразрових.Аз го броя за нормално, даже и полезно.
колеги я да питам и аз нещо на мен ми тропа реиката или там каквото както казаха маисторите заминал е лагера на червяка та питането ми е дали този лагер е капсилован а самия червяк и имали вариант за смяна само на лагера и някои знае ли колко струва
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
www.ico83.snimka.bg/[/url]
По принцип части по рейката не се продават, продава се цяла рейка, с изключение на комплекта по-горе на снимката.Originally Posted by ico83
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
a kakва ли ще е цената на цялата рейка
Alfa Romeo 155 1.7 t.s. Saab 9-5
Да възродя една стара тема. Тази седмица смених моята ужасно тропаща рейката с друга от кола пак 94 година. Ужасен съм. Сега се налага да въртя волана като шофьор на чавдар и въпреки че новата е в идеално състояние ще нося моята на рециклиране защото така не се издържа. Преди завой на 90 градуса го правех с четвърт оборот сега ми трябва 1/2.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Ъ? Че те не са ли еднакви бе, комшу?
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
явно не са.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013