Всичко е възможно на тоя свят
А ето на какво прилича картера на Шокс след заварките:
Сериала е "ОКТОПОД" Втора част
Всичко е възможно на тоя свят
А ето на какво прилича картера на Шокс след заварките:
Сериала е "ОКТОПОД" Втора част
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Баси картера
Ако някой се захване да прави ламаринени, ще стране милиардер
А това е щета с планката или без нея
Планката си беше там, но при удара се е откъснала...
Според мен добре че е била планката, защото от нея при удара е отскочило нагоре, а ако я нямаше щеше да омаже и скоростите и картера... Всичко е вече тип топ... Чудно стана! :P
Абе ти ако я нямаше планката сега нямаше да пишеш тук ма нали си много умен та затва е такаOriginally Posted by ShoxXx
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Каква е тази планка и къде се намира , че аз май нямам такава?
Alfa Romeo 145 1.4i T.S. 16V 97god.
Планката е над двуцевката там където минава между картера и скоростната кутия общо взето е вързана за 4 шпилки на самият картер уж да пази двуцевката
с 3 точки съм и аз някой да има представа къде може да се поръчат метални картери
Alfa 166 2.4JTD 136hp
Незнам откъде но с металния картер има риск да го удариш и като не се спука а счупи сондата на маслената помпа да си прецакаш двигателя без да разберешOriginally Posted by tayfun
Това имам пртедвид и последствията:
http://bobo.alfaromeo-bg.com/My_145Q...5/P5080466.JPG
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
хора аз като съм с GTV TS ще ми се преебе ли и на мене картера,много ли е ниско ?
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
те не се преебават бе пич, само се трошат )))))))
може да си махнеш планката , за няква предохранителна мярка...
но докато не го поне пукнеш, ненам къв алфист си ) хихи
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Айде за втори път го потроших!Originally Posted by pumukle
тоя път заварки!
Алфа 156 1.9JTD 2003
дайте да изкараме темата в техническия раздел и да обясняваме на хората как се оправя картера.
на мен например застрахователите ще ми платят: труд масло и картер по фактура.
отделно ще си заваря картера и ще карам със стария.
има вариант да вземеш фактура за картера като си платиш ДДС-то и другото ти е аванта, до следващото чупене
една заварка е 50-100лв в зависимост от заварката и се прави при драго или някой друг
така че ако имате каско си чупете картера на 10000км-много е изгодно
на застрахователите разправяш че по време на движение ....
146 ti rosso 96г.
опаа и аз сам в клуба - бях в варна и Guntera ми го оправи
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
айде и аз пак ....
спукан, но беше останала с 2л масло ... дорине знам къде съм го ударил
мам...@)#$(У
п.с. мерси на БатВас че ми звънна да ми каже, че там където ми е стояла колата има локва масло ....
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Та да посъживим темата - като си представя че 6 месеца се овардих с ония ниските пружини - сега с оригиналните счепих картера
Случката стана в Свищов - една калдаръмена улица до къщата на Алеко Константинов - изкачвам байрче - виждам че има шахта, но тя е на нивото на калдаръма и я обичкрачвам - да ама калдаръма хлътнал до шахтата(той и един шаререн с различни павета не мож го прецени от далеч- та обикрачил съм шахтата - нищо не се усеща - защото не е удар в картера - а леко закачане на пробката - тя се отмества леко встрани - колкотода стане дупка с размер на 5 стотинки - след малко лампата светва и докато се чудя какво е и пълзя - чувам повдигачите(май те бяха отгоре) - спирам - поглеждам назад и след мен маслена следа и отдоло тече. От там вече ме дръпнаха до сервиза. Свалихме картера - на другия ден аргончик го завари (наложи се да наслой повече мястото където БЕШЕ пробката - после на стригар да постави нова пробка - сложихме - сглабяме колата ( по време на тия операции звънях на хората с опит в картеротрошенето и правенето) та след като я сголбихме и налях маслото - паля и чувам тракане- сърцето ми се свива - след малко утихва (качила масло горе) поослушах се и тръгнах към София. За сега е добре - добре се държа по пътя - според вас може ли да е станало нещо по серьозно - вътре (лагерите уж добре)поне това уж видяхме. Ако има проблем кога може да се разбере - вече минах 350 км - 300 извънградско и 50 градско.
П.П, Сега сложих някакво масло Q8 Advanset High sintetic (formula) 10W40 (такова имаше в сервиза)- смених и филтъра с някакъв произведен в USA - ама марка не помня (не е Филтрон или шампион - някакъв бял беше) - та с това масло да покарам ли 2-3 хил км до зимата. Маслото струваше 4 литра - 39 лева и още една тубичка 1 литър 10.50 - ама аз щото не знам нищо за това Q8
Та това е
П.П.П Ей тия болченца на картера до скоростната кутия ми разказаха играта - направихме един изтънен метчик - от четвъртит го направихме кръгъл и тънък (главичката оставихме същата де) Добре че се обадих на Румен в Клубния сервиз да каже че трябва да е тънък.
Абе аз тротоарно островче прелетях - картера здрав - сега на първа с 10км/ч закачих пробката и му разказах играта -Баси мамата - ще взема да помисля за някаква гофрирана - надупкана ламарина за там
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф