Споделям: Проблем в автоматичната антена

[b_angelov]

Откакто си взех GTV-то имах проблем с автоматичната антена - работеше изключително шумно - Стрясках се всеки път като се разпъва, или се прибира. Едно от звената не се прибираше и понякога запецва, стърчейки 10-тина сантиметра. Е, реших да направя профилактика на механизма.
Първо - при разпъната антена се почиства по цялата дължина със спирт и парцалче. След това се пръска обилно с WD-40. Пускате и си спирате радиото десетина пъти, като изчаквате антената да се разпъне/свие докрай. Така се почистват хубаво звената от заседнали между тях боклуци.
Антената се разпъва и се почиства добре с парцалче, за да се отстрани WD-то и разтворените от него мръсотии. В сглобките на звената се капва по няколко капчици масалце и операцията с разпъване/прибиране на антената се повтаря отново десетина пъти.
Спира се радиото (антената се прибира) Свалят се корите на багажника като се развият 4-те гайки на задната кора и се махнат двета пластмасови щипки с права отверка от страничната кора. (Снимки 1 и 2) Зад страничната кора се вижда машинката. Развива се гайката, която държи планката й (Снимка 3). Развива се гайката, която държи антената и се свалят всички шайби и уплътнения там, с последователност за обратно пренареждане както е на Снимка 4.
След като изкарате внимателно механизма е необходимо да развиете болчето, държащо екранизацията, посредством малка кръстата отверка (Снимка 5). Сваля се планката.
Пред вас е машинката (Снимка 6). Развиват се и петте болчета на горния капак. След отваряне трябва да изглежда Както на снимка 7, но в много по-мизерно състояние Какво има вътре е показано на снимка 8. Аз намерих много износена грес (почерняла и неставаща за нищо), както и много черни мазгии като сажди, ядво от триене на пластмасовите части без смазка. Почиствате всичко много добре. Свалете макарата на жилото без да се притеснявате за навиването му после и я почистете и нея много добре. Извадете червячния механизъм (Снимка 9). Той също трябва да бъде почистен отлично! Почистете и контактите на крайния изключвател и ги напръскайте с WD-40. Смажете всички подвижни части с грес - оста на макарата, зъбчатките на червячната предавка и на палеца на крайния изключвател. Напълнете хубаво и всички зъбки на колелата с грес, да се движи мазничко. Ако се е изплъзнало жилото - разпънете антената докрай и навийте само остатъчната дължина в ямата на макарата. Сглобете всичко по обратен път. За да сте сигурни, че механизма работи подайте от изсточник на 12V (акумулатор или адаптер) напрежение между черната жица (-) и червената (+). Антената трябва да се разпъне до край и да спре. Както е тъка окъсете червената и жълтата жица (+ и на двете). Антената трябва да се прибере. Повторете процедурата няколко пъти за по-сигурно и закачете машинката в колата по обратния ред.

Това е!

В момента изобщо не се чува като се разпъва или прибира, а и върви толкова мазничко...

[leshoiad]

Е тва е! Радвам се че се намери още един педант като мене в инструкциите! Браво!!!!

[b_angelov]

Е малко по малко се учим А под корите във вратите също го разучих добре покрай регулирането на стъклата.
Като стана дума, незнам дали при вас е така, но при мен има счупена една пружинка на вътрешната дръжка на вратата (и на двете) Явно е често явление, в следствие на което имат малко свободен ход и хлопат. Могат ли да се намерят нови пружинки без да сменям цялата дръжка?

[leshoiad]

Пак аз съм човека Жена ми беше причината нашата да я сменя Отиваш в един магазин за авточасти ама да продават и за ланчи, фиати и т.н. Купуваш една най-прост механизъм за какъвто и да било италиански автомобил. Разбира се ше си вземш и старото да не стане някой сакътлък, но няма страшно повечето са взаимозаменяеми. Аз купих за 3.50лв така че тънко ше минеш. Айде късмет!

[Ivo Skoklev]

Браво!Много полезна тема,можеш ли само да споделиш как махна горното уплътнение(това извън купето)аз също бях тръгнал да я отварям но неможах да го махна и я събрах обратно?

[b_angelov]

Браво!Много полезна тема,можеш ли само да споделиш как махна горното уплътнение(това извън купето)аз също бях тръгнал да я отварям но неможах да го махна и я събрах обратно?

Много лесно колега, просто развиваш гайката, като внимаваш да не и надереш боята й, все пак е и декоративна. Става с гайчен ключ 16мм. така падат всички пръстенчета едно по едно. Но ако все пак гуменото пръстенче най отдолу е залепнало за боята на колата - не се притеснявай, пак ще излезе антената, важното е, че си развил гайката най-отгоре. Внимавай само при затварянето... Малко трябва да си играеш да ги напаснеш точно, за да не блесне ралъка отдолу. Не е сложно, пробвай!

[TaNo]

А супер а аз мислих да питам кво става с тая антена, понеже моята неще да се вдига изобщо и неще да хваща радио както трябва, ся кат се поуправи малко времето и аз ще е разглоба да вида какъв е проблема и ще пиша ако трябва да помагате. b_angelov благодаря ти и снимков материял и обяснения вдъхнови ме и аз да я разглобя ако немога после да я сглобя ти си виновен

[proper]

БРАВО!!!

Много благодарности и похвали за добрата тема колега!!!
Такива теми трябва да събираме и цена няма да имаме!!!
Снимки инструкции......БРАВО!!!

П.С. моята антена периодично сприраше да работи, защото масата прави проблеми.... като я оправя и си тръгва.

[TaNo]

БРАВО!!!
П.С. моята антена периодично сприраше да работи, защото масата прави проблеми.... като я оправя и си тръгва.

Я дай малко акъл има ли смисал да тръгна да е разглобявам, или то изобщо не стига ток до нея за да се вдига, има ли бушон за нея и възможно ли е да е изгорял той. Че ся събота или неделя ще права бели

[proper]

БРАВО!!!
П.С. моята антена периодично сприраше да работи, защото масата прави проблеми.... като я оправя и си тръгва.

Я дай малко акъл има ли смисал да тръгна да е разглобявам, или то изобщо не стига ток до нея за да се вдига, има ли бушон за нея и възможно ли е да е изгорял той. Че ся събота или неделя ще права бели

при мен самият кабел беше клеясал малко и не правеше контакт....това първо го откри Бобо преди 2 години и от тогава 2 пъти съм го оправял така.
Другия вариянт е кабела, който ти е от плаейъра и дава сигнал да се "разгъне" антената да е откачен или разхлабен....
Може и да има бушон....по-вероятно е да е заедно с нещо друго, но не го знам ако трябва да съм честен. Ще погледна ако намеря схемата на бушоните....

[b_angelov]

Да, и за по-сигурно напръскайте буксите за захранването с WD-40. Там, където черния кабел се завива на маса - също!
Аз като го свалих заварих доста клеясала цялата работа и я търнах леко със шкурка, за да прави по-добър контакт обувката на масата.

[goldenlight]

еее колегата ангелов уби рибата с това обяснение и тези снимки, няма какво да се каже пове4е.

Все едно си си купил супер скъпа компютърна система и се обаждаш в америка за съпорт и оттам ти пращат това ръководство..

[b_angelov]

goldenlight

Правим каквото можем

[TaNo]

Неска най- накрая отворих тази антена да вида за кво става въпрос и стигнах до извода, че не стига ток до нея явно, механизма си го врътнах на ръка и си се отваря антенатабез проблем не е клеясала. И сега съм в размисал, вазможно ли е нещо електромоторчето да се е развалило или проблеманяма да е от него, кабелите нещо или остава да има някав бушон за тая антена..
proper ти какво имаше в предвид, че кабела бил клеясал и как го управи?

[proper]

Неска най- накрая отворих тази антена да вида за кво става въпрос и стигнах до извода, че не стига ток до нея явно, механизма си го врътнах на ръка и си се отваря антенатабез проблем не е клеясала. И сега съм в размисал, вазможно ли е нещо електромоторчето да се е развалило или проблеманяма да е от него, кабелите нещо или остава да има някав бушон за тая антена..
proper ти какво имаше в предвид, че кабела бил клеясал и как го управи?

ами имаше нещо като ръжда/корозия по него и хем хванат хем не прави контакт..... почистване...WD40...изчегъртване на кабелчетата и после затягане наново хубаво.... като се пробва с уредче ако имаш дали стига ток до там.......