Page 48 of 48 FirstFirst ... 38464748
Results 706 to 720 of 720

Thread: Сменям, сменям, а проблема си остава ...

  1. #706

    Default

    При мен проблемът с клатенето на обороти се реши с това:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showt...EB%E0%F6%E8%FF
    Last edited by El Caballero; 25-05-2020 at 21:11.

  2. #707

    Default

    Вече мога да обобщя какво се случи при мен след смяна на уплътнението на клапана за картерни газове. Изчезна досадното клатене на обороти. Адаптирах дросела, покарах и вече не записва грешки 1172 и 1173. Тези грешки записваше почти веднага след триене. Извода е че от лошото уплътнение вероятно е навлизал въздух.

  3. #708
    Старши алфист
    Join Date
    Feb 2017
    Location
    Пловдив
    Posts
    534

    Default

    Супер, много се радвам щом съм спомогнал, за решаването на проблема.

  4. #709

    Default

    Quote Originally Posted by Ghostface86 View Post
    Супер, много се радвам щом съм спомогнал, за решаването на проблема.
    Благодаря, че пусна темата за клапана. Иначе едва ли щях да сменя уплътнението и да разреша тези проблеми.

  5. #710
    с италианска кръв SPEEDO's Avatar
    Join Date
    Jan 2017
    Age
    27
    Posts
    35

    Default

    Cf1 моторите имат ли такъв клапан?

  6. #711
    GRID Autosport Friday's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    625

    Default

    Quote Originally Posted by El Caballero View Post
    Адаптирах дросела, покарах и вече не записва грешки 1172 и 1173. Тези грешки записваше почти веднага след триене. Извода е че от лошото уплътнение вероятно е навлизал въздух.
    Пиши след месец дали ги има отново грешките. Тоя клапан не е нищо особено. Има съм пробив на въздух в колектора.... не клати обороти, по скоро ги вдига.
    Focus mk3 nafta
    Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG

  7. #712

    Default

    Quote Originally Posted by Friday View Post
    Пиши след месец дали ги има отново грешките. Тоя клапан не е нищо особено. Има съм пробив на въздух в колектора.... не клати обороти, по скоро ги вдига.
    Ще пиша, през този месец да я карам ли или не? Тея грешки съм ги трил 50 пъти и толкова пъти адаптирах дросела. И веднага записваше. Оборотите рязко паднаха особено при включен климатик и при спиране. Колата се опитваше да гасне при потегляне с по малко газ. Сега това след почти 500 км го няма. Друго освен този пръстен не съм пипал. А за пробива на колектора сигурно има значение къде е. Това не ми е работа и не разбирам. Споделям само опит и малко логика . Клапана не е нищо особено, обаче става особен когато навлиза нерагламентиран въздух.

  8. #713

    Default

    Quote Originally Posted by Friday View Post
    Пиши след месец дали ги има отново грешките. Тоя клапан не е нищо особено. Има съм пробив на въздух в колектора.... не клати обороти, по скоро ги вдига.
    Не разбирам каква е логиката ти и основанията, грешката да се появи след време, а не веднага.
    Вчера направих приличен пробег и я закачих отново, няма записани грешки.
    Според мен благодарение на темата на Ghostface86, реших проблемът с клатене на оборотите и записване на грешки 1172 и 1173. Разбира се може да има и много други причини за това, но тази е бърз и евтин вариант да се подобри работата на двигателя.
    Не разбирам много от двигатели, но използвам добрите идеи и анализирам причините. Въпреки че всичко сочеше към моторче празен ход се оказа, че то е нормално работещо.
    Last edited by El Caballero; 29-05-2020 at 11:25.

  9. #714
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by El Caballero View Post
    Не разбирам каква е логиката ти и основанията, грешката да се появи след време, а не веднага.
    Вчера направих приличен пробег и я закачих отново, няма записани грешки.
    Според мен благодарение на темата на Ghostface86, реших проблемът с клатене на оборотите и записване на грешки 1172 и 1173. Разбира се може да има и много други причини за това, но тази е бърз и евтин вариант да се подобри работата на двигателя.
    Не разбирам много от двигатели, но използвам добрите идеи и анализирам причините. Въпреки че всичко сочеше към моторче празен ход се оказа, че то е нормално работещо.
    Щом ти се експериментира, влоши състоянието на въпросния клапан (както е бил преди манипулацията) и ако нещата станат по старо му значи наистина е имало проблем именно там.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  10. #715

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Щом ти се експериментира, влоши състоянието на въпросния клапан (както е бил преди манипулацията) и ако нещата станат по старо му значи наистина е имало проблем именно там.
    Нямам намерение да споря, нито да пипам нещо повече по работеща кола. Съобщавам факти, това че на някои им е трудно да ги приемат не е мой проблем.

  11. #716
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by El Caballero View Post
    Нямам намерение да споря, нито да пипам нещо повече по работеща кола. Съобщавам факти, това че на някои им е трудно да ги приемат не е мой проблем.
    Спор няма, но като попрочетох останах с впечатлението че има някаква несигурност дали именно въпросния клапан е бил проблема.
    За това и предложих...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  12. #717

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Спор няма, но като попрочетох останах с впечатлението че има някаква несигурност дали именно въпросния клапан е бил проблема.
    За това и предложих...
    Несигурност винаги има, но не съм пипал нищо друго, извадих клапана, беше чист, леко омаслен, смених уплътнението и спряха оборотите да падат рязко, последва чистене на грешките и адаптация, така че вероятността е около 100 % .

  13. #718
    трошим всичко,тел.+359xxx radiboy's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    519

    Default

    Няма значение дали е така,или не. Въпросния пръстен струва стотинки,така че някой ако има някакви проблеми,нищо не му коства да опита...
    Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+

  14. #719
    GRID Autosport Friday's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    625

    Default

    Quote Originally Posted by El Caballero View Post
    Ще пиша, през този месец да я карам ли или не? Тея грешки съм ги трил 50 пъти и толкова пъти адаптирах дросела. И веднага записваше. Оборотите рязко паднаха особено при включен климатик и при спиране. Колата се опитваше да гасне при потегляне с по малко газ. Сега това след почти 500 км го няма. Друго освен този пръстен не съм пипал. А за пробива на колектора сигурно има значение къде е. Това не ми е работа и не разбирам. Споделям само опит и малко логика . Клапана не е нищо особено, обаче става особен когато навлиза нерагламентиран въздух.
    Принципно тези грешки са свързани със горивната смес и пряко зависят от тоците (свещи, кабели, бобини) и сензорите (MAF, ламбда сонди). Клатенето на обороти не винаги е свързано със тях. Виждал съм доста коли със тези грешки но не клатят обороти. За сравнение на мен ми се бе откачил вакума на ГИ откъм колектора и двигателя тресеше, но не клатеше обороти. При пробив м/клапата и дебитомера вдигаше обороти, но пак не клатеше. Затова казвам да покараш и да следиш нещата, без да я караш естествено, че нищо няма да се случи! И затова помолих да споделиш след месец, защото ако не записва грешки значи сензорите са изправни и диагностиката и ремонта е успешен.
    Last edited by Friday; 29-05-2020 at 22:08.
    Focus mk3 nafta
    Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG

  15. #720

    Default

    Quote Originally Posted by Friday View Post
    Пиши след месец дали ги има отново грешките. Тоя клапан не е нищо особено. Има съм пробив на въздух в колектора.... не клати обороти, по скоро ги вдига.
    И така месецът почти отмина- грешки няма (1172 и 1173). Очевидно причината е била навлизане на въздух през въпросния клапан

Page 48 of 48 FirstFirst ... 38464748

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •