Не знам къде и какво ще слагате, ама аз като си сменях моето - Уж най-най-най... в кобра, така ми го сложиха (буквално и в преносен смисъл), че сега като паднат снеговете и замръзне имам чувството че всеки момент ще се озове в краката ми.
Не знам къде и какво ще слагате, ама аз като си сменях моето - Уж най-най-най... в кобра, така ми го сложиха (буквално и в преносен смисъл), че сега като паднат снеговете и замръзне имам чувството че всеки момент ще се озове в краката ми.
ЕЕЕЕЕ, бахти турското 450 лв, с кво па толкоз е по-добро от испанското за 220 лв със слагането, бреййййй......да не говорим за китайското, някой колеги карат с такова - 160 лв и добро качество, то избора при стъклата излезе по-сложен отколкото при съединителите....
---------- Post added at 11:18 ---------- Previous post was at 11:17 ----------
....или говорите за подгряването май.......
Алфа Ромео 166, 2.4 JTD, 136 hp, '99 г., кожен салон МОМО, 16" TORRA +++
Да, разбрах, но не ми се триеше и само добавих "просветлението" си.
п.п.
Пукнатината на предното стъкло, от 2 см вече стана почти една педя, явно от студа прогресира, мисля да взема испанското, пък да се надяваме, че няма да се повтори скоро процедурата, ще спазвам по-голяма дистанция, макар, че няма да е достатъчно това, но.........
Алфа Ромео 166, 2.4 JTD, 136 hp, '99 г., кожен салон МОМО, 16" TORRA +++
Колега, докато се чудиш и разпитваш ще те спре някой "лош чичко с палка", ще ти тресне един акт, ще ти залепи на предния джам една красива червена лепенка и стъклото ще ти излезе поне 100+ лв. отгоре. Точната надценка ще ти кажа като ми пристигне талона от Самоков - 4 месеца вече
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
През повечето време карам служебен автомобил, Алфата - събота, неделя, прав си за "лошия чичко" и честитката на трицифрена стойност, ще се ходи скоро до Кобрата, но онзи ден смених пистов ремък, ремъчна шайба, лагери и регулатор на генератора, и честно казано, стклото мисля да го оставя за следващия месец.
Алфа Ромео 166, 2.4 JTD, 136 hp, '99 г., кожен салон МОМО, 16" TORRA +++
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.
Според мен лепенето е до време Чувал съм че издържа максимум година и пак се появява пукнатината
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 100kW
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.
Кофтито е, че отначало, 1 година не си личеше, беше като трохичка, есента не съм го загледал, значи пак е било нещо от тоя род, понеделник изведнъж, сутринта минавам покрай колата - викам си косъм или влакно - не, трохата станала пукнатина 1 см, после в сряда пак се загледах - 1-я см станали 2 см, днес от долен десен ъгъл тръгнала към средата и нагоре, до края на месеца май ще имам предно стъкло на две части.......понеже не я карам ежедневно, а само на разходки, ще поразпитам още малко и ще сменям.
Алфа Ромео 166, 2.4 JTD, 136 hp, '99 г., кожен салон МОМО, 16" TORRA +++
Вчера падна една саксия на предното стъкло и го размаза. Сега и аз съм с въпроса какво да слагам и къде. Карах плахо, да не ме лепнат някъде, но си давам сметка че така няма да може мн дълго време. Личи от 100км и не съм попаднал на кука не ме е спрял. Половината джам е пукнатини през 5 мм. Та Кобрата ли е варянта?
По-добре потърси втора ръка.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
Старото, колкото и да е запазено, ще е по издраскано.Взимай си едно от Кобра по хубаво и си готов.Някой от по евтините са по тънки и при по високи скорости се усеща това, твоя работа.Па и сигурно трябва да им се бутне нещо на ръка на "майсторите", да го направят по добре де, то това е друго дело
Last edited by fred; 01-12-2012 at 14:40.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу