(Не) светещи лостчета АР 145/6
Здравейте колеги - има много теми за несветещите лостчета при Алфа 145/6 със новото табло та нека споделя малко опит и за, дано е полезно и за другите. На мойта алфа от подписа също не и светеха лостчетата. Свалих първо дясното /махат се първо двете капачета под и над волана/ и какво да видя:
-на свързващия куплунг към платката липсва точно това кабелче което е за подсветката. Това се разбира като сте прегледали схемата от workshop manual-а за подсветките на таблото - там всичко е описано перфектно, с малкото изключение, че са нарисувани по 3 лампички на лостче, а на практика се поставят светодиоди - просто така са направени пистите като за последователно свързване .
Дясното лостче не можах да го разглобя и да стигна до платката, защото щифта не се подаваше достатъчно /явно ще трябва да се купи друго лостче или да се ползва едно бракувано като донор/ и затова ще продължа с начина на разглобяване на лявото лостче, който е идентичен по принцип.
Аз стигнах до това положение по следния начин:
1. маха се страничното копче чрез издърпване
2.с малка отверка и леко подпъхване се вади следващия най близък елемент -черно кръгло тяло - излиза сравнително леко /отщраква се/
3.маха се с пинсети или с малка отверка светловода, който показва позицията на селектора
маха се гумичката нахлузена на въртящия се селектор
4. забелязва се че от пластмасата на този селектор стърчи много малко един железен щифт /който превключва позицииите/- аз успях да го издърпам с помощта на малки клещи с остри върхове.
5. след това се изважда настрани пласмаската и се издърпва платката като предварително е разкачено от нея с помощта на плоска отверка куплунга и отзад
6. с отверка се изваждат леко пиктограмите които са щракнати в пластмасата и остава едно голо лостче в което подле може да се вкарва платката със монтираните светодиоди за да се види дали идват добре към светловодите на пиктограмите.
На тази снимка се вижда металния щифт който стърчи от белия превключвател - сета е сложен заради пробите с мултицета, иначе именно той се вади предварително от черната въртяща се пластмаска /тя е зацепена посредством тоя щифт/ и чак след като си извади целия нагоре се освобождава кръглата пластмаса и излиза платката.
Снимките са на разглобено ляво лостче, защото както казах дясното не можах да му извадя щифта. На лявото не липсва необходимия кабел на свързващия куплунг към лостчето.
Вижда се че на платката има свободни места за светодиоди но те липсват и даже дупките за крачетата им са покрити с тинол. Със вакум помпа за разпояване разкрих отворите и монтирах 3броя 3мм светлодиоди /имаше дупки за още 2, но не идваха точно спрямо светловодите и ги сдвой с тинол просто/ през резистор 240 ома според мойте сметки за съответните налични диоди. В интерес на истината е нужно доста заглеждане в платката /понеже е двуслойна може би/ докато се сети човек как да свърже диодите. Ако някой може да направи по-добри снимки бих отворил още едно лостче и да го снимаме в процеса на работа. Нужно е диодите ви да са с дълги крачета, за да може най-крайния отстрани да се изкриви под 90градуса и да влезне към светловода.
Резистора съм поставил в началото на веригата като идния му край е закачен към пина с черното кабелче, който подава +12в за подсветката на другото лостче, а другия към началото на пистата за подсветка - според мен има точно място там колкото за един резистор. Ако се сложат повече от 3броя светодиоди и според вида им може да се окаже и че няма нужда от резистор. Как е решено това на фабрично светещо лостче не знам, но колегата от фиат форума, койо ме светна за отварянето на лостчетата каза че нямало вътре резистори.
Дано съм помогнал с идеята за отварянето, защото тук въпреки че имаше две теми за това не ставмаше ясно как се прави работата и ако не ми бяха обяснили и аз нямаше да знам. Все си мисля, че за човек който има някакви познания по електротехника е елементарно да си монтира лопсващите светодиоди, което е по-икономически целесъобразно от покупката на светещи лостчета от същия модел от някоя морга.
Ако някой има счупено лостче може да метне едно за донор, за да си направя и другото, пък който има въпроси ще гледам да помогна, че е доста дразнещо да знаеш че може да свети, а да не свети.
Хубавото е че дори фабрично да няма монтирани светодиоди не пречи те да се добавят както и едно кабелче за дясното лостче и да светнат и наще лостчета на алфите с новото табло. Предупреждавам че все пак ако някой реши да си сложи светодиоди и при него на празните места на платката е необходимо да има елементарни познания по електроника, за да не се чуди и да пита как се свързват диодите и как се изчислява резистора за тях и т.н. В крайна сметка обаче не мога да разбера защо са икономисали от завода няма и 10 светлодиода като самия модел на лостчетата и платката са предвидени да имат подсветка. Ако някой има резервно светещо лостче може да го отвори и да пусне снимки да видиме как изглезжда фабрично подсветката. Снимките са доста зле защото съм ги правил в нас със gsm-а.
Ако темата е по-удачно да седи в раздела за 145/6 може да се премести - аз реших че тук е мястото, но може и да бъркам.
Как си намерил време и нерви... Евала 
Браво за труда, като ми остане време ще направя и аз тая операция, че ме дразни на боксера ми да свети пък на ТС не 
Originally Posted by viper70
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Светят 100%. Специално покрай тази тема се загледах. Иначе няма голяма файда от светенето, защото и без това се закрива от волана това лостче
