Results 1 to 4 of 4

Thread: Странни проблеми с Bravo 1.6 16V

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Sofia
    Age
    42
    Posts
    1

    Default Странни проблеми с Bravo 1.6 16V

    Здравейте! Обръщам се към вас с надеждата да октрием причините за поне част от следните интересни проблеми, които забелязвам по моята кола - FIAT Bravo SX 1.6 16V 103hp '96:

    1) Първото нещо, което ми прави впечатление са нестабилните обороти при подаване на газ на място. Всеки е чувал "я подай 2000 оборота и задръж така". Ами на моята кола това е почти "мисията невъзможна". Подавам газ, задържам крак, а оборотите играят. Опитвал леко да компенсирам и става още по-трудно. Не знам доколко това е нормално за FIAT - някой ми каза че просто газта им била много чувствителна и се искал мнооооого опитен крак и тренировки за да се задържат дадени обороти. За мен това са глупости.

    2) При загрят двигател, когато оборотите на празен ход са се нормализирали, т.е. от 1100 са паднали на ~850 при подаване на газ на место и отпускане на крака от педала на газта, се наблюдава следното явление: стрелката на оборотомера се качва нагоре пропорционално, след което слиза много бързо надолу и подминава заветните 850 оборота, като колата се задавя и аха-аха-да изгасне, след което се връща на мястото си и заковава 850-те оборота.

    Моля, помогнете със съвет!

    Поздрави,

    Георги


    P.S. В допълнение мога да кажа, че когато дръпна и задържа с ръка жилото на газта, откъм двигателния отсек, оборотите под 2500 отново не могат да се задържат стабилни. При един приятел, непрофесионалист, със "самоделна" VISA не излязоха никакви записани грешки.

    Колкото до стъпковото моторче - изчакахме колата да загрее за да стабилизира ~850 оборота на празен ход. Изключихме от контакт и извадихме буксата от стъпковото моторче. Запалих отново, оборотите без стъпкововото моторче като че ли бяха малко по-високи - около 900-950, но отново при подаване рязко на газ, се повтаря историята от 2).

    Идеи?

  2. #2
    Squadra Corse StarChild's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    437

    Default

    И аз на бравото имах този проблем при мен се оказа грешка в копютъра направих диагнпостика и от там останових. Инак прио мен оборотите се качваха рязко и след това падаха и се нормализираха.
    Ex ALFA 145 JUNIOR 1.4.16V T.SPARK SeXy Line
    FIAT STILO ABARTH 2.4L 20V 171HP+

  3. #3

    Default

    залагам на един мап сензора или каквото е там в тази кола. Почистиго внимателно - намира се под една пластмаса, закрепен за стената на двигателното срещ пътника.
    Добре ти го обясних -нали

    ALFA ROMEO 146 1.9JTD
    Fiat Punto 1.9JTD

  4. #4
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by 1115
    залагам на един мап сензора или каквото е там в тази кола. Почистиго внимателно - намира се под една пластмаса, закрепен за стената на двигателното срещ пътника.
    Добре ти го обясних -нали
    Ванка, нали знаеш, че и тоя мотор се зацепва с лапи(специализиран инструмент) Само подмятам де.....
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •