здравейте!
забелязах, че когато дам на контакт се чува едно "цъкане" като от механичен часовник а колата е с ел. часовник :P . Та от какво може да е това тик-такане
Благодаря ви предварително
здравейте!
забелязах, че когато дам на контакт се чува едно "цъкане" като от механичен часовник а колата е с ел. часовник :P . Та от какво може да е това тик-такане
Благодаря ви предварително
цъкането идва от таблото
Вероятно клапата на входящия въздух.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
виж дали ти нулира километраж 4есто.Ако и стрелката на резервоара ти играе неадекватно има вероятност да ти окасяват токовете.Колата ти е супер,и наи 4есто сложните проблеми имат елементарни решения.Да си я караш със здраве.
Нормално е да "тиктака". И моята е така. Чувал съм различни версии за това тиктакане, и незнам коя е вярната. Едната е, че е моторчето на клапата за въздъха. Другата е, че има нещо, което засмуква въздух за температурния датчик на климатика, който се намира до волана в дясно. Няма се притесняваш от това. Не е дефект
Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm '07
EX' Alfa Romeo 145 1.4TS '98
я извади поне 10 за точно същия въпрос на момичетоOriginally Posted by trouble
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Ако установиш, че е бомба аз мога да я обезвредя!
Suzuki GSX-R 750 07'
Еееее, страхотни сте, много ви благодаря!!!!
Много Ви благодаря
абе като заговорихте за табла и часовници някой може ли да ми каже как да си отворя часовника които е до климатика ,копчето за часа е заяло и не мога да го сверя?
целия панел се вади(в смисъл панелчето дето са часовника и копчето за аварийните това малкото). извади пепелника и бръкни и го дръпни на щипки е
после отзаде има букси вадиш ги. часовника остава да седи на таблото. той не е фанат никъде фащаш и дърпаш и той е на букса но няма никъкви щипки нищо. и после по обратния ред . часовника и панела на мястото.
моя вече само с поглед пада... толклоз пъти е ваден
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Ако си със старото табло, става лесно - вадиш пепелника, развиваш 2 винта и теглиш напред.Originally Posted by galinves71
ex
147Q2
300bhp/606nm
Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars
иммено за това говорех. ма тез двата винта за за друго май не са развиваха...
аз не помня да съм ги развивал...
благодарности на колегата за снимковия материал
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
абе и на мен ми мина през ума за този начин но съм малко с големи лапички и ме достраша а пък нали за това сме колеги за да си помагаме мерси за съвета-с новото табло съм.