Клуб "Алфа - Папараци" - снимайте

[blagun]

на бул."Мадрид"

[blagun]

Пред Технополис - Младост

[blagun]

[Alfoso]

75 Turbo

[Abarth]

75 Turbo

[Alfoso]

Айде нещо по-свежо,на което едва ли някой ще намери кусур

[rasho 33 imola]

[Kuku]

Тази Алфа



...е на един човек от "Надежда", дето го стреляха наскоро, ама оживя и сега я кара жена му, а той си беше купил един много готин черен СпортВагон, ама с него не знам, какво стана
GTV-то е много готино и е доста ново - продаваше се по едно време за 12000лв. май

[santo_traficante]

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Toyota tr engine specifications

[MONI]

[quote=santo_traficante]

хаха тая е моятахванал си я без огледала че ги бях дал да станат червени [/quote:1l7sgn1e]

A!

Ма колега ти случайно да спираш и на И. Щерев в Редута от време на време?????

[santo_traficante]

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Chrysler Aspen

[MONI]

да на Щерев живее майка миза това чат пат и там може да се засече колата

Мдаа занчи като видиш една червена Алфа 145 ...е аз съм тва. Аз съм във входа от към Болярка.

Иначе Алфата ти е супер ...мноо е лачена.

[156 m-jet]

Die Karosserie, die komplett aus Aluminium besteht, wird in Heilbronn bei ThyssenKrupp Drauz gefertigt. Die Karosserien werden im Audi-Werk Neckarsulm lackiert, die Montage erfolgt anschlieЯend in Sant'Agata-Bolognese (Italien).

Bereits 1972 hatte Ferruccio die Mehrheit seiner Edelschmiede an einen Schweizer Geschдftsmann verkauft, bevor er zwei Jahre spдter total ausstieg: Er soll den SpaЯ an schnellen Autos verloren haben und baute fortan Wein an, bevor er 1993 starb. Mit dem Abschied des Namensgebers schien der Niedergang des Hauses besiegelt; in Sant'Agata gaben sich neue Besitzer gegenseitig die Klinke in die Hand: Nach dem italienischen Lebensmittel-Tycoon Mimran (1980-87) hielten Chrysler (1987-94) sowie die indonesischen Unternehmen Megatech (ab '94) und V-Power (ab '95) zwar die Produktion und den Diablo am Laufen, modernisierten das Werk aber nur halbherzig.

Die Wende kam 1998, als VW-Tochter Audi den ganzen Laden fьr ein Butterbrot erwarb. Seither geht es in Sant'Agata wieder steil bergauf, denn die Ingolstдdter investierten 155 Millionen Euro in moderne Anlagen und ein neues Modellprogramm. Die anfдnglich skeptisch beдugten Tedesci sind heute hochgeschдtzt, denn sie liefern ein technisches Know-how, von dem Lamborghini bisher nicht mal zu trдumen wagte. Erstes Ergebnis der Anstrengungen ist der 2001 prдsentierte und 338 km/h schnelle Murciйlago (ab 224.000 Euro), den es 2004 auch als Spider geben wird: So fein abgestimmt und sauber verarbeitet war kein Lambo zuvor.


Im September kommt mit dem "kleinen", 139.000 Euro teuren Gallardo eine zweite Modellreihe auf den Markt, deren Montagelinie heute offiziell von Lamborghini-Chef Werner Mischke eingeweiht wird. Mit dem Gallardo will das Haus auch bei den Stьckzahlen zulegen; bis Ende 2003 sollen 600, danach jдhrlich 1300 Exemplare gefertigt werden. Der V10-Motor mit 500 PS sowie ein relativ langer Radstand und kurze Ьberhдnge weisen den Gallardo als sportliches Vollblut aus, das vor allem dem Ferrari 360 (400 PS) das Fьrchten lehren soll. Ein Oben-ohne-Gallardo ist ebenfalls in Vorbereitung. Derzeit arbeiten in Sant' Agata 600 Menschen - so viel wie nie. Eines jedoch wird sich niemals дndern: Wer Lamborghini fдhrt, hat alle Aufmerksamkeit fьr sich - nicht nur auf der Piazza dei Martiri.

Audi hat auf der Tokyo Motor Show einen starken Auftritt: Der neue S8 steht im Scheinwerferlicht. Befeuert wird die Edel-Limo von einem neuen V10, der das Know-how des Supersportwagens Lamborghini Gallardo nutzt


Превод

Каросерията е от алуминий и се пройЗвежда от ТисенКруп в Хайлброн, после отива в Некарсулм в Заводите на АУДИ За боядисване и от там се праща в Италия За сглобяване на колата

Втората част ще я преведа утре,че ми се спи сега

[blagun]

[Gogata]

Пазарджик на паркинга зад пенсионното..