Results 1 to 8 of 8

Thread: Впрос за съединител

  1. #1
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default Впрос за съединител

    Значи като натисна съединителя и пука едно такова също и скърца !
    Като го пускам пак скърца и пука !
    Инъче отделя добре (рядко престъргва и то само на 1ва и 2ра) !
    Маслото е сменято и обезвъздошено добре (преди смяната пак скърцаше и пукаше) !
    Според вас от какво е и как се отремонтира, това пук и скръц дали имат нещо общо с престъргването на 1ва и 2ра ?
    Предварително благодаря за отговорите !
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  2. #2
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    Това би могло да ти е от педала и да иска смазване /поне скърцането/. Наведи се близо до него, натискай и ръка, гледай и слушай.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  3. #3
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Не е толкова просто ! Смазано е не е от пружината ако това имаш в предвид !
    Мисля ,че е горната помпа гледах и устройството ама то много много не се разбира от чертежи ! Предполагам ,че отпред е с някаква гумичка която се е протрила и пропуска течността!
    Някой може ли да ми даде по-вече информация за устройството на тази помпа (която педалът натиска) какво и се прецаква най-често ,
    ако имате и снимков материал ще е супер!
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  4. #4
    Обича кръчмите Grozdan's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Софийски Острови
    Age
    38
    Posts
    387

    Default

    Навярно това скърцане ти идва от горната помпа.Има ли течове?Закарай я на някои спецялист да я погледне.

    Alfa Romeo 33 1.5iE-EX
    BMW E30
    BMW E36

  5. #5
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Аз разбрах ,че е от там може би гумата на буталото се е скапала!
    Течеове няма нито загуба на хидравличното масло !
    При майстор няма да я закарам,ще си я оправя сам невярвам да е кой знае каква философия просто събирам информация ,какво точно може да и се е прецакало на тая помпа ,че да съм подготвен когато я сваля!
    Ама май м май сам си задавам въпроси и сам си отговарям !
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  6. #6
    Обича кръчмите Grozdan's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Софийски Острови
    Age
    38
    Posts
    387

    Default

    Не е така,аз такъв път извървяхх с този съединител и помпи че вече се пиша спецялист.Сигурно ти се е скапала помпащата гумичка в помпата.По-добре направо с и вземи нова помпа,цената и е около 40 лв,а монтажа и демонтажа и е лесен.

    Alfa Romeo 33 1.5iE-EX
    BMW E30
    BMW E36

  7. #7
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Първо ще я разглобя да видя как е вътре пък после ще мисля !
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  8. #8
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Приятели взеха да ме разобеждават ,казаха ми ,че ако гумичката на буталцето се е преебала щяло да има теч , и аз се замислям щот е логично ! Другият вариянт е да се е прецакала нещо прожината на буталцето но това едва ли ще повлияе на работата на помпата ! Та се чудя вече има ли смисъл да се занимавам ?
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •