Колега не четеш: "Позицията на ел. реглаж ниво от вътре в купето да е най-ниско, при мен най - ниско е на 3"... Нз сменяно нещо ли, наобратно ли, но 3 е най-ниско.
Описал съм и от коя врътка се мести вертикалата и хоризонталата!
И съм си ги регулирал прекрасно както хоризонтално, така и вертикално. Не ми се е случвало като карам зад приятел да го заслепявам и ми е осветено чудесно!
п.с. Не знам как ще направиш този 45' ъгъл на фар на 156 с рефлектор, няма лупа
Last edited by rusiq86; 21-12-2011 at 11:54.
Gulfstream G650 with Italian design...
Точно обратно колега. Фаровете както ти казаха трябва да са на 0 - най-високо. Идеята е като се натовари задницата и се вирне колата да можеш да сваляш светлините. Ако е на най-ниско и я натовариш какво ще правиш? Още по-нагоре ли ще ги вдигаш? Ъгъла 45 градуса си е от рефлекторите - самото петно си има хоризонтален участък в лявата половина и участък с наклон в дясната и това е за двата фара. Ако не вярваш погледни в машинката за настройка как е разграфено, виж и схемата която съм пуснал.Originally Posted by rusiq86
Колега не четеш: "Позицията на ел. реглаж ниво от вътре в купето да е най-ниско, при мен най - ниско е на 3"... Нз сменяно нещо ли, наобратно ли, но 3 е най-ниско.
Описал съм и от коя врътка се мести вертикалата и хоризонталата!
И съм си ги регулирал прекрасно както хоризонтално, така и вертикално. Не ми се е случвало като карам зад приятел да го заслепявам и ми е осветено чудесно!
п.с. Не знам как ще направиш този 45' ъгъл на фар на 156 с рефлектор, няма лупа
Алфа 156 1,8ТС 1998г
Еми ако е натварена колата отзад няма да е проблем, първо съм със спортно окачване и не мърда мн при натоварване на багажника...и второ сега са регулирани пред колата, демек няма да е проблем. Иначе хора отзад сядат веднъж годишно, избягвам да карам вечер извънградско, че ми писна от дупки!
Схванах мисалта ти!
Gulfstream G650 with Italian design...
Благодаря ви за отзивчивостта колеги. В събота най вероятно, ще се пробвам да ги регулирам, ако ли не ще ходя на друг стенд да ги регулират.
Alfa 156, 2.0 TS
VW Vento 1.8- Бившата
Не искам богатство, не искам пари, а искам на бирата и бензина старите цени !!!
Колеги, има ли някой разстоянията за реглаж на фаровете?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря. Само H и L не ми е ясно в метри или милиметри са? А разстоянието м/у центровете на фаровете ли е ?
Last edited by iwo156; 13-11-2014 at 21:50.
Здравейте на всички,не можах да разбера от всичко написано-ТРАКТОРИ ЛИ КАРАТЕ,лади,жигули или москвичи
.Кой век живеете та ще регулирате фарове на стената както в СОЦА,след като има съвременни и много точни уреди за това.Давам силен жокер,в ъв всички клонове на СБА
има чисто нови стендове за реглаж на фарове,понеже има акция светлина и услугата е безплатна-ПРОВЕРЕНО.
Alfa Romeo 155 1.7 8v 1995
0877 850 309
В каквато мерна единица си избереш. Важното е всички размери да са в една и съща.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
То вярно, че Алфа карам, но все пак се движа по пътищата, а не летя. Така и не могат да ги направят както трябва. Аз си ги настроих на стена , но искам да си ги проверя
Извинявай колега, сега се вгледах по-внимателно във формулата.
h e в сантиметри а H и L в каквото си избереш, но да са еднакви.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
А "А" колко трябва да е ? Предполагам разстоянието м/у центровете на фаровете?
Ми то хубаво нови стендове, ма персонала да вземе се научи къде и как се пипа на различните марки коли и да им купят необходимите инструменти.Така ми бяха забили регулировъчните винтове на десния фар че трябваше да го свалям и разглабям.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Точно така.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Еее супер тъкмо и аз търсех такава схема ... благодаря за поясненията и за инфото
Fiat Bravo 1.9 JTD 105hp - Ex..
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed - Ex ..
Alfa Romeo 156 2.4 20v "TI" - Ex ..
Posting Permissions
Reply With Quote
