Колеги имам един тъп вапрос !
Има ли опция да се издади само жилото на газта от обвивката ,
понеже ми насичя и искам да го смажя !
Кьорах се ,ръчках ,четох ама нещо май неможе !
Ако някой има идея да ме светне !
Колеги имам един тъп вапрос !
Има ли опция да се издади само жилото на газта от обвивката ,
понеже ми насичя и искам да го смажя !
Кьорах се ,ръчках ,четох ама нещо май неможе !
Ако някой има идея да ме светне !
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
По-добре го напръскай със смазка в спрей- WD40 например. Обилно
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Е как да го напръскам бе човек то жило нали има обвивка !
Нестава пробвах !
Ефект 0 !
Трява да го извадя някак ама как !
Доло на педала има някаква пласмаска дет влиза в друга пласмаса ама как се разкачят и може ли изобщо незнам !
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
При мен е леко ...от горе обвивката се е смачкала и от там може да се пръсне. Аз до сега не съм го правил , но това ми се вижда най-лесния вариянт. Ако отгоре го отвориш няма нужда да вадиш жилото от педала и от ламарината на колата -пръскаш и гравитацията върши останалото .
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Аз вече не ползвам WD-40,а TUTELA Profesional 6 in 1 -доказано ефикасно-на буса като правих мотора,де що имаше гайка,тръгнаха до една!!!Originally Posted by PEPI-2ALFA
Аlfa 164 Super 2.5TD
То това жило влиза плътно в обшивката дори и да го срежя (което няма да направя) пак няма да влезе смазка смазка добре !
Единственният вариянт е да го извадя от обшивката , кажете ми само как се вади и вади ли се изобщо !
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
влиза смазка - тествано еOriginally Posted by RaIDeR
първо го зачисти с нафта и после го напълни с грес
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Сваляш жилото и го изваждаш колкото може от едната страна на обвивката (бронята). Бършеш го и правиш същото от другата страна. Провесваш го да виси надолу и с една масльонка почваш да пускаш капка по капка масло между жилото и бронята. Бавно, но сигурно маслото си поема навътре. Така докато прокапе от долната страна. Като помощ можеш от време на време да движиш жилото навътре-навън. Не си мисли че ще стане бързо, но ефекта е поразителен, аз така съм съживявал жила за ръчна, които са били пред блокиране.
Alfa Romeo 75 24V