равни, еднакво дълги ли ще рече ?
мдааOriginally Posted by Stoyan Georgiev
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
когато не са еднакви нарушаваш скороста и подналягането до турбото,нали знаеш че колкото по дълги ръмъри по голям лаг
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
те заводски не са с разви рънери и пак върви , така че това не ме притесняваOriginally Posted by drigata
все пак от отзаде е тесно и много трудно за работа
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
всъщност не е нужноOriginally Posted by WhitePower
важното е газовете да изминават пътя за едно и също време
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
[quote=търтей]всъщност не е нужноOriginally Posted by WhitePower
важното е газовете да изминават пътя за едно и също време [/quote:3mqab7dr]
е като не са развни нема как да стане , раликата е много малка
ама за турбо колите нема много голямо значение , иначе е хубаво да са развни , да не само по големи от 1-2 мм от изхода на главата , за да продължат да се вихрят газовете
да няма много рязка промяна в потока на въздуха за да се запази скоротта
и като гледам 4 е по прав а другите са малко по изчекнати , така че може и да се изравни времето
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
С какво са правени заварките на тези колектори?
Alfa Romeo 75 24V
да аз го знам това за дължината, затова и питах :P
айде това ми беше единственото включване да не взема да се изложа
аз имам забележка към фланеца на турбото
ми казваи събирам всякакви препоръки
аз имам малка забележка ама ще си я оправя като закарам колата за турбината да слага
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
ми тоя ми мяза за стандартно ихиOriginally Posted by WhitePower
пък съм чувал, че най добре се отразявала друга японска марка
Не е за стандартно Ихи за ПУнто .. за други Ихита ни знамOriginally Posted by голямата риба
мнее , фланеца е за мистубиши тд 0414 , ама ако намеря и 0415 , с по голяма компресорна част ще е наи добре , ама се слага само на волво 850 т5 моторOriginally Posted by голямата риба
щото 14 ката пада на около 1.2 бара към 7200 оборота , иначе дебит има яко
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
бате,не си ли противоречиш,дебит да има а налягането да пада,по принцип налягането пада в високите обороти поради недостиг на дебит
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
така е само че ихито налягането пада пак на един бар след 5000 оборота и колата до 7000 не върви, а тази мистубиши пак пакда но около 6000 оборота но пък колата върви зверски много и има доста повече дебит от оригиналната ихи
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto